雷克薩斯UX300e無(wú)錫常隆上市發(fā)布會(huì)圓滿落幕

　　【太平洋汽車網(wǎng) 行情頻道】5月16日，“暫停，繼續(xù)——雷克薩斯首款純電動(dòng)車豪華純電動(dòng)UX300e無(wú)錫常隆上市發(fā)布會(huì)”在無(wú)錫常隆雷克薩斯展廳隆重舉行。新車售價(jià)區(qū)間36.2萬(wàn)元至38.5萬(wàn)元，全系共有2款車型。新車基于e-TNGA架構(gòu)打造，外形內(nèi)飾上幾乎完全保留了UX系列的設(shè)計(jì)，動(dòng)力系統(tǒng)采用最大功率150kW(204PS)的驅(qū)動(dòng)電機(jī)，綜合續(xù)航里程400km。

　　憑借LEXUS雷克薩斯深厚的全混動(dòng)科技的經(jīng)驗(yàn)累積，全新純電動(dòng)UX 300e充分發(fā)揮電動(dòng)機(jī)控制技術(shù)潛力，承襲了“清澈&深邃”的駕駛質(zhì)感，在保證快速響應(yīng)的同時(shí)，更做到收放自如，動(dòng)靜隨心。

　　基于GA-C平臺(tái)打造的全新純電動(dòng)UX 300e，實(shí)現(xiàn)更低、更居中的整車重心，在提升轉(zhuǎn)向響應(yīng)的同時(shí)，確保車輛的穩(wěn)定性與安全性。專為純電動(dòng)車型開(kāi)發(fā)的懸架系統(tǒng)和減震器，可減少不必要的車身姿態(tài)變化，實(shí)現(xiàn)更為平順、舒適的駕乘體驗(yàn)。

　　全新純電動(dòng)UX 300e搭載LEXUS雷克薩斯高輸出永磁同步電動(dòng)機(jī)、專屬設(shè)計(jì)的PCU能量控制單元、以及大容量鋰離子電池，實(shí)現(xiàn)了該級(jí)別車型卓越的續(xù)航里程和動(dòng)力表現(xiàn)。特別是在車輛起步或加速階段，伴隨駕駛者踩下加速踏板，全新純電動(dòng)UX 300e以逐漸增加的扭矩，精準(zhǔn)控制驅(qū)動(dòng)力，并保持了出色的加速響應(yīng)。

　　全新純電動(dòng)UX 300e支持兩種充電方式。理想狀態(tài)下，使用32A或更高電流的交流充電樁充電，從0充至100%電量只需6.5小時(shí);使用最大125A的直流快速充電模式，50分鐘即可從0充至75%。全新純電動(dòng)UX 300e通過(guò)電壓傳感器，分別對(duì)電池芯、電池模塊以及整個(gè)電池組實(shí)現(xiàn)三重監(jiān)控，同時(shí)輔以電池溫度管理系統(tǒng)，有效提升電池循環(huán)壽命以及安全性，令出行更加安心。

　　此外，全新純電動(dòng)UX 300e還擁有卓越的空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)。主動(dòng)式前格柵能夠根據(jù)車輛行駛狀態(tài)和動(dòng)力電池溫度狀態(tài)，自動(dòng)打開(kāi)或關(guān)閉，進(jìn)一步減小氣流阻力，保證高速行駛穩(wěn)定性。

　　全新純電動(dòng)UX 300e搭載全面升級(jí)的LEXUS CONNECT雷克薩斯智行互聯(lián)服務(wù)，將為消費(fèi)者帶來(lái)更加安心、便捷的用車體驗(yàn)。用戶可通過(guò)e-LEXUS CLUB智能手機(jī)應(yīng)用進(jìn)行遠(yuǎn)程充電、電量管理、開(kāi)啟車內(nèi)空調(diào)以及為座艙預(yù)設(shè)溫度等智能控制。用戶外出時(shí)，可通過(guò)車家互聯(lián)功能，遠(yuǎn)程控制家中已接入互聯(lián)網(wǎng)的燈、空調(diào)、熱水器等電器，提升生活便利性。

　　全新純電動(dòng)UX 300e配備LEXUS雷克薩斯在中國(guó)首次采用的數(shù)字鑰匙，當(dāng)車主遠(yuǎn)程授權(quán)他人使用車輛后，對(duì)方可通過(guò)智能手機(jī)進(jìn)入和啟動(dòng)車輛，實(shí)時(shí)共享駕駛。

　　根據(jù)雷克薩斯關(guān)于電氣化進(jìn)程的規(guī)劃，UX300e將作為其電氣化時(shí)代的首款量產(chǎn)車型，2020年正式在中國(guó)和歐洲市場(chǎng)上市。隨后在未來(lái)3-5年，雷克薩斯將推出首款插電式混合動(dòng)力(PHEV)車型，并且會(huì)有一個(gè)全新的純電動(dòng)車專屬平臺(tái)投入使用。到2025年，雷克薩斯將實(shí)現(xiàn)旗下所有車型提供電氣化版本，并逐步推進(jìn)電氣化車型銷量超越汽油車型。雷克薩斯在車市遇冷的環(huán)境下依然保持著堅(jiān)挺的價(jià)格和可觀的銷量增長(zhǎng)率，今年1-10月在中國(guó)的銷量為16.1萬(wàn)臺(tái)，超過(guò)了2018年全年，簡(jiǎn)直令一眾掙扎于中國(guó)豪華市場(chǎng)夾縫中的廠商心生嫉妒。步入電氣化時(shí)代的雷克薩斯，或許還將迎來(lái)新一輪的增長(zhǎng)。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 無(wú)錫01）