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    全系標(biāo)配,誠意十足!卡羅拉引領(lǐng)全民自動(dòng)駕駛時(shí)代

    2020-04-30 16:43:23 作者:suzhou01

      全球管理咨詢公司麥肯錫曾發(fā)布了一份研究報(bào)告表示,估算自動(dòng)駕駛技術(shù)如能實(shí)現(xiàn),將提升行車安全系數(shù),可減少90%以上的交通事故發(fā)生。其實(shí),很多交通事故都是因駕駛者判斷失誤或操作不及時(shí)而發(fā)生的,自動(dòng)駕駛技術(shù)則可在一定程度上幫助駕駛者對(duì)很多突發(fā)狀況進(jìn)行分析、判斷,關(guān)鍵時(shí)刻還能對(duì)車輛發(fā)出應(yīng)對(duì)指令,對(duì)于車輛安全性的提升是不言而喻的。

      現(xiàn)在,曾經(jīng)很科幻的無人駕駛汽車已經(jīng)離我們近在咫尺,而且這些技術(shù)并不是“營銷噱頭”。素有“家轎之王”之稱的卡羅拉,在完成換代后已經(jīng)全系標(biāo)配L2級(jí)別自動(dòng)駕駛核心功能,在同級(jí)中堪稱自動(dòng)駕駛的先鋒、智能安全的標(biāo)桿。

      追求極致安全體驗(yàn),敢當(dāng)同級(jí)自動(dòng)駕駛先鋒

      但對(duì)于絕大多數(shù)消費(fèi)者來說,還并未能夠體驗(yàn)到時(shí)代發(fā)展所帶來的技術(shù)紅利。由于自動(dòng)駕駛技術(shù)的核心配件毫米波雷達(dá)、計(jì)算芯片等電子件成本較高,當(dāng)前僅豪華品牌或高配車型上才有配備,在低配車型上若想實(shí)現(xiàn)搭載,則需要花費(fèi)2-3萬元的選裝費(fèi)用。

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      本著追求極致駕乘體驗(yàn),全方位保障乘客出行安全的初衷,一汽豐田率先在卡羅拉上全系標(biāo)配了L2級(jí)自動(dòng)駕駛系統(tǒng),將國內(nèi)緊湊級(jí)車消費(fèi)者真正帶入自動(dòng)駕駛的時(shí)代。值得一提的是,這套系統(tǒng)包含了:PCS預(yù)碰撞控制系統(tǒng)、DRCC全速域雷達(dá)巡航、LTA車道循跡輔助、AHB自動(dòng)調(diào)節(jié)遠(yuǎn)光燈在內(nèi)的四大功能,無論是高速巡航、上下班通勤,卡羅拉都能夠輕松應(yīng)對(duì),適用性非常廣泛。

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      以DRCC全速域雷達(dá)巡航為例,該功能可在0-180km/h時(shí)速范圍內(nèi)實(shí)現(xiàn)自動(dòng)跟車,并具備3節(jié)車距調(diào)節(jié),在PCS預(yù)碰撞控制系統(tǒng)、LTA車道循跡輔助的共同協(xié)作下,可解放駕駛者雙腳,讓駕駛變得更加簡單、安心。即便是在夜間行車環(huán)境下,卡羅拉也可識(shí)別行人,白天還能識(shí)別自行車,進(jìn)一步確保系統(tǒng)的可靠性。此外,卡羅拉還具備AHB自動(dòng)遠(yuǎn)光系統(tǒng),可根據(jù)光源變化,自動(dòng)切換車輛的遠(yuǎn)/近光燈,無時(shí)不刻協(xié)助駕駛者根據(jù)行車環(huán)境做出判斷。

      智能化比肩豪華品牌,卡羅拉性價(jià)比十足

      在當(dāng)前豪華品牌市場(chǎng)中,絕大多數(shù)具備駕駛輔助功能的車型也都同樣處于L2級(jí)別,按照美國汽車工程師協(xié)會(huì)(SAE)對(duì)自動(dòng)駕駛級(jí)別的劃分,L2級(jí)別在功能示例上可以同步進(jìn)行自適應(yīng)巡航和車道偏離修正等輔助功能,但不允許駕駛者的雙手離開方向盤。

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      但在很多豪華品牌的低配車型上,基本沒有自適應(yīng)巡航、車道偏離輔助這樣的核心功能出現(xiàn),大多都需要支付1萬元以上的選裝費(fèi)用。在功能性上,也很少有車型能夠達(dá)到全速域巡航級(jí)別,一般的巡航范圍在70-140km/h時(shí)速內(nèi),在應(yīng)對(duì)城市擁堵路況時(shí),實(shí)用性就大打折扣,從另一方面也可以見得,卡羅拉作為一臺(tái)緊湊級(jí)車型所拿出的極大誠意。

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      一般來說,新技術(shù)往往會(huì)在豪華品牌車型中率先掀起一波普及風(fēng)暴。但在不知不覺中,卡羅拉已經(jīng)悄然將緊湊級(jí)車型帶向了自動(dòng)駕駛時(shí)代,全系標(biāo)配價(jià)值3萬元以上的駕駛輔助功能,讓這款車型在市場(chǎng)中極具競爭力,再加上全系標(biāo)配的8個(gè)安全氣囊、GOA高強(qiáng)度鋼車身這樣的全方位防護(hù),讓卡羅拉一躍成為市場(chǎng)中最安全的緊湊級(jí)車型。

      在TNGA架構(gòu)下,卡羅拉為市場(chǎng)創(chuàng)造了一個(gè)又一個(gè)驚喜,在保證親民價(jià)格的情況下,無論是安全配置、智能科技、產(chǎn)品質(zhì)量處于行業(yè)頂尖水準(zhǔn)。可以預(yù)見,這一“全球銷冠”車型將持續(xù)爆紅市場(chǎng)。

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