凱迪拉克CT4上海弘侖到店實拍

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　　最近幾年，豪華車市場的競爭非常激烈，各個品牌都拿出了自己的看家本領，凱迪拉克CT5的上市新聞仿佛還在耳邊回蕩，更運動更純粹的CT4又上市了。凱迪CT4車身尺寸跟寶馬3系、奔馳C等短軸距車型相仿，但價格更加有優勢。凱迪拉克CT4共推出2款車型，售價區間23.97-25.97萬元。近日，編輯從上海弘侖凱迪拉克(青浦區)拍攝到了這款車，下面讓我們一起來看看吧。

　　國產版CT4車型與海外發布的CT4基本保持了一致。標志性的家族前臉、運動氣息十足的低寬車身、緊湊的前懸和后懸布局，共同營造出一種強烈的視覺沖擊感。特有的凱迪拉克品牌辨識度，在任何場合它都不會輸掉氣勢。

　　盡管CT4定位緊湊型轎車，但車身尺寸依舊是走“越級”路線的，長寬高分別達到了4760×1815×1428mm，軸距2775mm，整車長寬均傲領同級。新車車身重量僅為1540公斤，要知道這比當年的ATS-L還要輕了60公斤，顯然在輕量化方面做了不少工作。

　　尾部則強調簡約，豎條形的尾燈與前大燈相呼應，內部采用LED光源。尾箱上方集成了小鴨尾擾流板，可以減少高速行駛產生的尾部升力，增加輪胎抓地力。此外，新車還在前包圍、側裙、后包圍、車窗等多處，大面積使用了熏黑飾條，同時一條貫穿式腰線直接從車頭大燈處延伸至了尾燈處，奠定了整車動感基調。撞色內飾可選，配置水平依舊豐富。

　　內飾方面，凱迪拉克CT4的座艙風格延續外觀的搶眼。并且凱迪拉克首次推出了高對比度的撞色內飾搭配，集成豐富功能的8英寸懸浮式中央觸摸高清顯示屏向駕駛員適度傾斜，讓人與車的“互動與對話”更加親切。

　　配置方面，Moli真皮座椅采用打孔工藝，甄選進口高級全粒面皮胚;駕駛員座椅具有記憶存儲功能，可個性化設置座椅姿態、后視鏡角度等;前排座椅具備越級12向電動調節功能，后排座椅提供中央扶手，并可按6/4比例折疊。

　　音響方面，新車采用Bose Premium優享系列音響系統，同級最多的14顆高性能揚聲器精準分局分布于車內，配合CenterPoint虛擬環繞聲技術，AudioPilot噪音補償等多項尖端音頻科技。

　　2.0T+后輪驅動 純粹運動 動力方面，凱迪拉克CT4搭載了型號為LSY的2.0T渦輪增壓發動機，其最大功率為169kW，最大扭矩350Nm，可變缸技術為車輛帶來更佳的油耗表現。傳動方面匹配8速手自一體變速箱，采用前置后驅布局。

　　凱迪拉克CT4定位中級車，因此最直接的競品應該是寶馬3系等豪華品牌車型，但其售價已經與奔馳A級、寶馬1系三廂版等車型接近，因此這些豪華品牌入門級車型也將在其打擊的范圍之內。而從產品本身來看，2.0T加后驅無疑是吸引年輕消費者的殺手锏，再加上美式豪華與較低的售價，使新車有很強的綜合競爭力。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 王晴雯）