吉利汽車2019年總銷量超136萬輛

　　【太平洋汽車網 行情頻道】1月6日,吉利汽車控股有限公司(簡稱"吉利汽車")(HK.0175)公布了2019年12月及全年銷量數據:12月銷量130,036輛,同比增長39.3%.值得一提的是,12月經銷商終端銷量約17萬輛,創(chuàng)有史以來單月終端最高銷量紀錄.2019年累計銷量1,361,560輛,市場占有率穩(wěn)健增長,位居中國品牌乘用車銷量第一,超額完成全年136萬輛銷量目標,成為國內少數完成年度目標的汽車企業(yè).自2017年以來,吉利汽車已連續(xù)三年奪得中國品牌乘用車銷量第一,持續(xù)引領中國品牌自信向上.

　　其中,2019年出口量累計57,991輛,同比增長110.6%,海外市場拓展提速,吉利汽車在海外的品牌形象和影響力不斷提升.

　　在全球經濟下行和汽車行業(yè)周期調整的雙重壓力下,2019年國內乘用車市場出現大幅下滑.吉利汽車保持戰(zhàn)略定力,積極應對市場變化,強化全球化體系競爭力建設,持續(xù)推進產品結構調整,引領高質量發(fā)展,品牌價值持續(xù)提升.

　　基于當前復雜多變的市場環(huán)境,吉利汽車繼續(xù)踐行"穩(wěn)"字當頭的高質量發(fā)展戰(zhàn)略,將2020年銷量目標定為141萬輛,同比增長3.6%. 

　　吉利控股集團總裁,吉利汽車集團CEO、總裁安聰慧表示,"當前全球汽車市場正面臨百年未有之大變局,挑戰(zhàn)與機遇并存.吉利汽車將以市場為原點、以用戶需求為導向,以產品為核心,以市場占有率提升為目標,堅持走高質量發(fā)展路線,保持戰(zhàn)略定力不放松,打好技術品牌升級戰(zhàn),加速海外市場開拓,推動中國制造邁向全球價值鏈中高端,助力中國汽車品牌持續(xù)向上."

　　吉利、領克、幾何三品牌同頻發(fā)展 

　　轎車、SUV、MPV全品類并進

　　過硬的產品是參與競爭的基石.2019年,自"高端純電品牌"幾何發(fā)布后,吉利汽車集團形成了吉利、領克與幾何三大品牌同頻發(fā)展的新格局.推出了幾何A、嘉際、星越、領克03+、博越PRO等多款全新車型,覆蓋轎車、SUV、MPV等細分市場,近9款車型月銷過萬,產品矩陣持續(xù)完善,不斷滿足市場高端化、個性化、智能化需求. 

　　SUV方面,吉利SUV陣營2019年產品總銷達到709,841輛,占吉利全年總銷量比52.1%.其中,由博越PRO與2020款博越組成的"三好SUV"家族12月銷量24,427輛,連續(xù)7個月實現環(huán)比增長,全年累計銷售228,564輛."高性能運動SUV"星越上市以來銷量持續(xù)攀升,12月達到了3,845輛再創(chuàng)新高,上市7個月累計銷量27,707輛. 

　　轎車方面,吉利汽車保持了"兩條腿走路"的均衡發(fā)展態(tài)勢,在各細分市場引領中國品牌的優(yōu)勢.帝豪12月銷售18,738輛,全年累計銷量達211,472輛,連續(xù)8年穩(wěn)坐中國品牌轎車銷量冠軍.

　　此外,吉利首款MPV嘉際12月銷量3,093輛,上市10個月累計銷量32,961輛,成為中高端MPV市場標桿. 

　　在2019 WTCR房車世界杯賽加持下,新時代高端品牌領克創(chuàng)下的"領克速度"格外耀眼.12月銷量達10,807輛.2019年領克汽車市場銷量連續(xù)5個月突破萬輛大關,累計銷量達128,066輛、同比增長6.4%,以硬核產品實力與高端品牌價值獲得市場充分肯定.尤其是領克03性能家族,一年時間形成03、03+、03 TCR賽車、03 Cyan概念車性能進階產品矩陣,以破局者的姿態(tài)為轎車市場注入全新活力,引領市場發(fā)展潮流. 

　　吉利新能源及電氣化車型銷量大幅提升,2019年全年銷量113,067輛,同比增長66.5%,成為吉利高質量增長的新動能.值得一提的是,幾何A作為外事禮賓用車正式交付,實力代言中國高端制造品質,成為世界看東方的"中國外交新名片".

　　體系力賦能高質量發(fā)展 

　　品牌價值持續(xù)提升

　　吉利汽車連續(xù)三年實現產銷超百萬輛的背后,是不斷強化全球化體系競爭力的建設,持續(xù)推動高質量發(fā)展的結果,產品結構呈現高品質、高技術、高價值的發(fā)展趨勢,品牌力持續(xù)提升.

　　領克在以兩年超過24.8萬輛的銷量數據刷新"領克速度"的同時,憑借越級產品實力及創(chuàng)新營銷模式,重新標定中國高端品牌的價值高度,凸顯了領克品牌高端溢價能力.據統(tǒng)計,領克 01 平均售價達17 萬,增換購用戶達 45%,其中的 65%來自主流合資品牌;領克02高配車型銷量占比接近80%;領克03頂配車型銷量占比超過70%. 

　　不止于市場表現的節(jié)節(jié)攀升,領克品牌向上突破的夢想也在世界賽場上持續(xù)閃耀,用硬核實力代言中國制造最高水平.在2019 WTCR房車世界杯賽中,首次參賽的領克車隊以628分,領先第二名34分的優(yōu)勢,獲得2019年WTCR房車世界杯年度總冠軍,不僅代表中國汽車品牌在世界汽車頂級大賽上實現了零的突破,還創(chuàng)造了首次參賽便奪冠的奇跡,為中國汽車運動的發(fā)展掀開了嶄新一頁.

　　創(chuàng)新驅動發(fā)展  

　　引領"新四化"技術變革

　　以技術立品牌,驅動創(chuàng)新發(fā)展.近十年,吉利控股集團研發(fā)總投入累計近1000億元.依托全球五大工程研發(fā)中心和全球五大設計造型中心構成的全球研發(fā)體系,擁有2萬名研發(fā)設計人員.

　　在"新四化"浪潮席卷全球當下,吉利汽車已形成有效發(fā)展路徑,并在2019年引領中國品牌汽車技術變革. 

　　新量產車型L2配置率和市占率均已達到中國品牌第一.推出首款由中國品牌自主定義達到車規(guī)級的量產高性能車載芯片E01,引領中國智能網聯汽車進入"超級大腦"新時代.牽手百度,打造 "最強汽車+最強AI",加速中國智能汽車的大規(guī)模普及,引領全球智能出行體驗. 

　　2019年,吉利汽車成為杭州2022年第十九屆亞運會官方合作伙伴,啟動主題為"科技吉利,悅行亞運"的亞運戰(zhàn)略.作為首家贊助國際大型綜合性運動賽事的中國汽車品牌,吉利汽車將通過綠色科技智能科技、人文責任等舉措,在2022年實現區(qū)域范圍內完全自動駕駛等智慧出行生活場景,全方位賦能亞運會.

　　實力代言中國品牌汽車

　　吉利強勢角逐"世界賽道"

　　打造全球車是中國汽車企業(yè)全球化發(fā)展的必由之路.2019年,吉利汽車重塑海外渠道和品牌形象,實現技術和體系輸出,全年出口量57,991輛,同比增長110.6%.海外市場拓展不斷提速,已經出口全球20多個國家,在海外擁有 400 多個服務網點. 

　　吉利博越正從中國"爆款"SUV邁向全球經典SUV,成為中國首款全球技術輸出車型.基于博越打造的寶騰X70成為馬來西亞細分市場銷售冠軍,實現了在馬來西亞本地化下線,并帶動了寶騰整體產品技術升級.白俄合資工廠2019年實現第兩萬輛吉利汽車下線,標志著BELGEE的產量真正達到了工廠的設計產能,吉利的國際化進程又走出了堅定的一步. 

　　在"一帶一路"偉大倡議指引下,吉利以全方位立體深化海外布局,融入全球價值鏈體系,實現了制造、研發(fā)、采購、銷售的全球布局,實力代表中國汽車品牌強勢角逐"世界賽道",成為中國首個真正意義上的全球化車企.

　　技術和品牌雙驅動

　　吉利邁進架構之年

　　在不斷變化的市場中牢牢把握"不變"的本質,這是吉利能夠在大風大浪中贏得長遠發(fā)展優(yōu)勢,最終成為全球創(chuàng)新型科技企業(yè)的基石.在全球汽車產業(yè)加速邁向新四化的趨勢下,吉利汽車將繼續(xù)堅持高水平研發(fā)投入,強化創(chuàng)新能力,以研發(fā)創(chuàng)新驅動科技轉型,推動產品升級. 

　　上一個五年,吉利汽車實現了產品和銷量領先.下一個五年,吉利汽車要實現"品牌和技術"全面領先,技術和品牌是吉利未來制勝的兩大關鍵抓手.2020年將是吉利汽車向品牌和技術領先進階的關鍵一年,也是吉利的架構之年和產品大年.目前,吉利控股已形成BMA、CMA、SPA三大基礎架構和PMA純電專屬架構.誕生于BMA、CMA模塊化平臺的車型占吉利汽車和領克產品總量的21.5%,吉利已成為模塊化造車效率最高、產品布局最廣的中國品牌.2020年,吉利汽車將推出BMA架構第二款SUV"吉利icon"、CMA架構打造的"領克05"、吉利首款中大型多功能SUV"VX11"、幾何品牌第二款車"GE13"等6款全新產品,以及多款改款車型,持續(xù)優(yōu)化產品結構.2020年,領克還將正式進軍歐洲,領克車型將在歐洲市場與全球一流品牌同臺競技,邁出領克品牌全球化發(fā)展的關鍵一步. 

　　新一輪全球經濟大調整時代已經來臨,汽車工業(yè)正進入百年未有之大變局.實現中國汽車工業(yè)高質量發(fā)展,必須開放包容、協(xié)同合作,必須立足中國、放眼世界.吉利汽車也將繼續(xù)以技術為引領,不斷打基礎、練內功,保持穩(wěn)健的高質量發(fā)展,在新能源、自動駕駛、移動出行等核心技術領域不斷進取,持續(xù)為用戶帶來智能、綠色、個性、品質的出行體驗.在大變革時代,找到大機遇,實現大目標,把吉利汽車打造成為具有國際競爭力、全球影響力的中國汽車領軍企業(yè).（圖/文/攝：太平洋汽車網 長春01）