品牌逆向突圍野馬汽車棋局落子幾何？

　　【太平洋汽車網(wǎng) 行情頻道】

當(dāng)下,我國(guó)汽車市場(chǎng)環(huán)境正發(fā)生深刻變化,汽車市場(chǎng)連續(xù)十年增長(zhǎng)之后,整體呈現(xiàn)下降的情況還將繼續(xù),一二線城市的人口紅利放緩,新的市場(chǎng)需求正在悄然變化。汽車產(chǎn)業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型加速,新能源汽車政策調(diào)整等多方面綜合因素都促使車企面臨巨大挑戰(zhàn)。

步入2019年,野馬汽車以全新的品牌形象、創(chuàng)新式的渠道下沉模式萬(wàn)馬店、傳統(tǒng)能源車+新能源車的雙核驅(qū)動(dòng),實(shí)現(xiàn)了企業(yè)的快速發(fā)展,在如今的中國(guó)車市成為了一道靚麗的風(fēng)景,也被眾多行業(yè)專家及媒體大咖們紛紛看好。近日,野馬汽車再次制造行業(yè)營(yíng)銷佳話,正式成為“中國(guó)國(guó)家自行車隊(duì)新能源汽車官方合作伙伴”和“中國(guó)國(guó)家自行車隊(duì)新能源官方指定用車”,成為首個(gè)贊助國(guó)家運(yùn)動(dòng)隊(duì)奧運(yùn)項(xiàng)目的新能源汽車品牌。同時(shí),野馬汽車還在近日被“中國(guó)汽車BCA美好出行”汽車權(quán)威盛典評(píng)選為“年度增長(zhǎng)價(jià)值企業(yè)”,前景可期。

獨(dú)創(chuàng)渠道模式引市場(chǎng)追捧

隨著新市場(chǎng)、新環(huán)境、新挑戰(zhàn)的不斷更迭,野馬汽車意識(shí)到唯有創(chuàng)新求變方能立于不敗之地。在完善多元化產(chǎn)品矩陣的同時(shí),野馬汽車布局三四線城市的步伐也隨之加快。在“萬(wàn)馬奔騰2025戰(zhàn)略”中明確提出了將建立1000家縣級(jí)旗艦店、5000家鄉(xiāng)鎮(zhèn)品牌店的渠道戰(zhàn)略。為了實(shí)現(xiàn)目標(biāo),野馬汽車獨(dú)創(chuàng)“萬(wàn)馬店”模式,精準(zhǔn)有效的攻克三四線城市下沉難題,為經(jīng)銷商賦能,成為下沉市場(chǎng)的營(yíng)銷利器。

萬(wàn)馬店以低投入、高回報(bào)、易操作的優(yōu)勢(shì)成為汽車營(yíng)銷新的發(fā)展方向,行業(yè)及投資人看好野馬汽車在渠道下沉的這種模式,不僅能夠快速有效的解決渠道下沉的諸多問(wèn)題和難點(diǎn),廠家的全面指導(dǎo)提升經(jīng)銷商的贏利能力,而且還能高效觸及消費(fèi)者,縮小消費(fèi)服務(wù)半徑,增強(qiáng)與消費(fèi)者的互動(dòng)與體驗(yàn)。從前期建店到后期運(yùn)營(yíng),再到消費(fèi)者服務(wù)指導(dǎo),野馬汽車為經(jīng)銷商竭誠(chéng)服務(wù)的形象口耳相傳,吸引了更多的投資人加入萬(wàn)馬店。野馬汽車聚焦三四線城市,搶占先機(jī),品牌與產(chǎn)品迅速滲透下沉市場(chǎng),實(shí)現(xiàn)品牌、渠道、消費(fèi)者良性互動(dòng),成為渠道變革的布局者和引領(lǐng)者。

萬(wàn)馬店是汽車銷售渠道下沉的最佳模式,是汽車廠商與三四五線城市消費(fèi)者之間搭建的橋梁,也是對(duì)汽車4S店這種主流銷售渠道的完美補(bǔ)充。可以預(yù)見(jiàn),以萬(wàn)馬店為契機(jī),野馬汽車將擁有數(shù)量最多的經(jīng)銷商伙伴,為其他汽車品牌的渠道下沉提供成功經(jīng)驗(yàn)。

雙核驅(qū)動(dòng)助力品牌突圍

在當(dāng)下車市轉(zhuǎn)型期,野馬汽車提出傳統(tǒng)能源與新能源協(xié)同發(fā)展的戰(zhàn)略,助力品牌突圍,無(wú)疑成為了積極應(yīng)對(duì)市場(chǎng)變化的典范。早在2012年野馬汽車就獲得“新能源汽車生產(chǎn)資質(zhì)”,自此開(kāi)啟了雙能源戰(zhàn)略。

2020年,野馬汽車將大力提升傳統(tǒng)能源車質(zhì)價(jià)比和吸引力,加大品牌推廣力度,讓消費(fèi)者買車更便捷,讓經(jīng)銷商賣車更簡(jiǎn)單,全面助力野馬汽車成為三四線城市居民出行的首選品牌;野馬新能源將針對(duì)后補(bǔ)貼時(shí)代,堅(jiān)持以市場(chǎng)需求為導(dǎo)向,研發(fā)適合不同場(chǎng)景的新能源汽車,為用戶打造電動(dòng)化、智能化和個(gè)性化的出行體驗(yàn),全面助力中國(guó)出行場(chǎng)景的電動(dòng)化升級(jí)與變革。

為了尋求產(chǎn)品煥新的新契機(jī),野馬汽車將每年投入8%營(yíng)收用于研發(fā),加快產(chǎn)品迭代。計(jì)劃到2021年底,野馬汽車將推出8款新產(chǎn)品,涵蓋SUV、MPV和轎車,其中傳統(tǒng)能源車將推出博駿運(yùn)動(dòng)版、斯派卡改款、全新MPV和緊湊型SUV;新能源車將推出首款新能源轎車星歌、EC60、EC30以及純電動(dòng)A0級(jí)兩廂轎車A10E。

上述全新車型皆是野馬汽車精準(zhǔn)洞察市場(chǎng),實(shí)現(xiàn)雙核戰(zhàn)略下的品牌向上突圍,全面聚焦三四線城市居民的消費(fèi)需求,量身定制,為中國(guó)6億城鎮(zhèn)居民提供完美的出行服務(wù)。

創(chuàng)新?tīng)I(yíng)銷激發(fā)品牌煥新

產(chǎn)品戰(zhàn)略有序布局,獨(dú)創(chuàng)“萬(wàn)馬店”模式重新點(diǎn)燃市場(chǎng)激情,給了野馬汽車贏得三四線市場(chǎng)十足的底氣。在營(yíng)銷領(lǐng)域,野馬汽車抓準(zhǔn)時(shí)機(jī),率先布局“2020奧運(yùn)年”,選擇在體育領(lǐng)域花樣跨界,與中國(guó)國(guó)家自行車隊(duì)的合作成功塑造了值得行業(yè)借鑒的經(jīng)典案例。

此次野馬新能源與中國(guó)國(guó)家自行車隊(duì)在奧運(yùn)年之際完成的跨界“聯(lián)姻”,在精神層面完美達(dá)成了兩者在內(nèi)涵上的共鳴,成功塑造了符合受眾期待和行業(yè)借鑒的經(jīng)典案例,實(shí)現(xiàn)了1+1>2的營(yíng)銷效果。野馬新能源以綠色出行的造車理念,契合綠色環(huán)保的自行車運(yùn)動(dòng);以拼搏向上的品牌精神,完美匹配中國(guó)國(guó)家自行車隊(duì)勇于拼搏的體育精神,品牌精神的一致性凸顯了強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合的營(yíng)銷優(yōu)勢(shì)。野馬汽車更加切身體察用戶期待,追求年輕化的營(yíng)銷模式,激發(fā)用戶關(guān)注熱情,極大助力終端銷售。

2019年即將過(guò)去,2020年的汽車市場(chǎng)必將是挑戰(zhàn)與機(jī)遇迸發(fā)的一年。應(yīng)對(duì)市場(chǎng)拐點(diǎn),野馬汽車的舉措對(duì)于汽車行業(yè)有著重大的指導(dǎo)意義。“傳統(tǒng)能源+新能源”雙核驅(qū)動(dòng)的產(chǎn)品布局,在兼顧多樣化消費(fèi)需求的同時(shí),大力提升了產(chǎn)品的質(zhì)價(jià)比和吸引力。“萬(wàn)馬店”創(chuàng)新渠道模式的全面鋪開(kāi),有效觸及經(jīng)銷商和消費(fèi)者心智,更加速了品牌掌握全國(guó)最精密的經(jīng)銷網(wǎng)絡(luò)布局。以與國(guó)家自行車隊(duì)的簽約合作為全新起點(diǎn),野馬汽車為經(jīng)銷商和消費(fèi)者詮釋了更加年輕化的創(chuàng)新?tīng)I(yíng)銷方式,將熱情鮮活的品牌形象根植于心……一系列舉措勢(shì)必將助力野馬汽車成為三四線城市居民用車首選品牌。

面對(duì)格局變換的汽車市場(chǎng),野馬汽車精準(zhǔn)把脈下沉市場(chǎng)趨勢(shì),以前瞻戰(zhàn)略布局和行之有效的營(yíng)銷創(chuàng)新成為不可小覷的行業(yè)“黑馬”。相信未來(lái),野馬汽車勢(shì)必將為合作伙伴帶來(lái)巨大發(fā)展?jié)摿?為行業(yè)注入新的生機(jī),真正實(shí)現(xiàn)“萬(wàn)馬奔騰”的壯麗前景。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 合肥01）