哈弗F７憑什么吸引人？全球車只作“實力派”不做“演技派”

　　【太平洋汽車網 行情頻道】隨著梵蜜琳《演技派》的出現，是對綜藝大盤的排兵布陣、賽道搶奪，以及對演技節目理念創新。而對于正來說，卻可能又是一次捕捉觀眾娛樂需求的新機會，但不同的是，他玩起了跨界，嘗試了綜藝。所以，好的綜藝不僅輸出搞笑段子或煽情金句，還要提供社會價值與反思，在這點上《演技派》作為一檔原創節目，似乎已經走在了前列。當然走在行業前列的可不止《演技派》，全球車哈弗F7一個當之無愧的自主SUV領頭羊。

冬至已到，俗話說一九二九不出手，許多北方地區最低氣溫早已降到零度一下了。相信許多人肯定早已為上下班發愁，擠公交時間太久、騎電動車被冷風吹到頭懵、打車經濟又負擔不起。我也曾苦惱過，不過哈弗F7完美解決了這一系列問題。

十一月中旬的時候，我開到了人生中第一臺汽車——哈弗F7 2020款 i潮版，這款車雖然在十一月六號剛剛上市，但我早在去年2019款上市的時候就開始關注哈弗F7，所以對它有比較充分的了解，并非沖動消費。2020款哈弗F7新車上市的優惠力度也著實給力，算上現金促銷、禮包政策、金融貼息等活動之后，前后享受了兩萬多元的綜合補貼，緩解了不小的經濟壓力。

哈弗F7對我的生活有了很大的改變，特別是上下班，原來每天都，每天都會在擠公交上浪費大量的時間，現在僅僅需要30分鐘就可以到達公司，省下的時間就可以每天早上多睡一個小時懶覺，整個人都變得有活力了不少。由于我上下班走的都是城市街道，因此對車子的動力要求不高，哈弗F7 i潮版1.5GDIT的發動機應對這種路況得心應手，甚至還能給我帶來從未體驗到的駕駛樂趣，著實讓我驚喜，當然哈弗F7也有2.0GDIT版本的發動機，不過油耗比我這個版本稍高一點，從經濟層面上考慮我還是選擇了1.5GDIT版本的發動機，6.8L的百公里綜合工況油耗更適合城市交通。

我是一個比較懶得人，總想著多睡幾分鐘，有的時候睡過頭了就來不急坐公交了，只能騎著我“心愛的小摩托”上班，那感覺真是一言難盡啊。就算穿戴上棉手套、棉帽、護膝等防寒裝備，還是會在寒風中“迷失自我”。有車之后就不一樣了，在環抱式的駕駛座艙里把暖風一開，在柔軟的真皮座椅上一癱，不管外面是下雨下雪還是下冰雹，在車里就仿佛春暖花開。身體一般的我，再也不用擔心著涼感冒了。真的是愛死哈弗F7這個靠譜 “暖男”了。

當然，哈弗F7不僅“暖身”，而且還很“暖心”。以前刷微博的時候看到過一個說方言的中年男子被車載語音系統折磨崩潰視頻，當時覺得很好笑，但真在買車時也有所顧慮，車載語音系統是否真的那么“坑”。經過使用后發現，語音識別率高達97%，例如說一句“我熱了”，它會識別你打開天窗的需求。你還可以語音操作“打開一半天窗”“打開左后車窗”等精準操作。2020款哈弗F7擁有特有的聲源定位、聽歌識曲等功能，不僅能準確識別語音，還能根據上下語義關聯自動識別語意，識別你的操控意圖。

我是個“音樂控”，平時上下班都戴著耳機聽歌，開車之后自然也少不了音樂相伴，哈弗F7的“在線音樂”搭載的是騰訊旗下的愛聽卓越車載音樂系統，這個系統在數字音樂內容及內容服務行業也是數一數二的“標桿”級選手，有著千萬級的曲庫，還能和我的手機互通數據，平時在手機上愛聽的歌曲可以一鍵導入到車上，非常省事。

出門在外導航是必不可少的，哈弗F7搭載了數據權威、信息全面且更加智能的新一代高德車機地圖，有在線地圖、智能路線規劃、周邊搜索、實時交通、組隊出行、天氣限行等N多功能。對每天穿梭在城市中的我來說最實用的莫過于實時交通和智能路線規劃，畢竟每天上班的路上容易堵車，而這套系統可以根據地圖及時改變線路，規避堵車風險，從買車以來從未遲到過

轉眼年關將至，以前沒有車的時候回家都是夫妻倆抱著孩子拎著大包小裹坐綠皮車去縣城，再轉大巴才能到鎮上著實麻煩。現在有了哈弗F7了，只要人往車里一坐，把行李塞進后備箱就OK了。 更更更關鍵的是過年回家誰不想衣錦還鄉？誰不想在親朋好友見面時同學聚會時，能掙點面子。這時，車就是個必不可少的道具。有了哈弗F7之后給我帶來了我以前想都不敢想的溫暖和便捷。感覺自己當是選擇哈弗F7實在是太明智了！

（圖/文/攝：太平洋汽車網 合肥01）