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    魯滬昕銳優(yōu)惠高達(dá)2萬(wàn)元 店內(nèi)現(xiàn)車(chē)充足

    2019-12-18 10:24:58 作者:zhoulin

      【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 行情頻道】棗莊魯滬斯柯達(dá)店內(nèi)昕銳現(xiàn)車(chē)充足,近期購(gòu)車(chē)優(yōu)惠高達(dá)2萬(wàn)。感興趣的朋友不妨撥打咨詢(xún)熱線(xiàn)400-815-0011轉(zhuǎn)8513或到店咨詢(xún)。

     

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    (圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 周琳)

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      更年輕 更實(shí)用 2018款昕銳靜態(tài)體驗(yàn)

      【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 新車(chē)體驗(yàn)頻道】【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 新車(chē)體驗(yàn)頻道】作為上汽斯柯達(dá)的入門(mén)級(jí)緊湊車(chē)型,采用全新設(shè)計(jì)理念的斯柯達(dá)家族一改人們之前對(duì)于這一品牌的印象與認(rèn)識(shí),伴隨著2017年末的腳步,2018款昕動(dòng)在10月30日如約與消費(fèi)者見(jiàn)面,更加年輕化的外觀(guān)也讓它俘獲了更多人的芳心。對(duì)于一般的上班族來(lái)說(shuō),城市通勤可能是使用頻率最高的一種環(huán)境,那么這款小車(chē)到底能給我們帶來(lái)什么樣的體驗(yàn)?下面編輯就來(lái)和你一探究竟。

      再遇艱難的抉擇 斯柯達(dá)昕銳對(duì)比大眾捷達(dá)

      用“既生瑜何生亮”這種古典名言來(lái)形容中國(guó)的南北大眾是最恰當(dāng)不過(guò)的了。而斯柯達(dá)與大眾又是什么關(guān)系了?斯柯達(dá)絕大部分車(chē)型都與大眾相仿,可以說(shuō)這又是另一種的“既生瑜何生亮”形式,內(nèi)飾、配置、動(dòng)力等等都極為相似甚至采用同一源,那么同為“兄弟”的他們,同一級(jí)別車(chē)型之間的競(jìng)爭(zhēng)又會(huì)是怎樣的呢?本次為大家?guī)?lái)的是兩個(gè)品牌的入門(mén)級(jí)轎車(chē)——昕銳和新捷達(dá),下面開(kāi)展“兄弟相殺”模式。

      都是德系緊湊家轎怎么選?昕銳對(duì)比寶來(lái)

      隨著購(gòu)買(mǎi)力的提升,如今消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi)家用車(chē)往往會(huì)將目標(biāo)直接定在10萬(wàn)級(jí)的緊湊型家轎,直接跳過(guò)微型車(chē)和小型車(chē),所以緊湊型車(chē)的銷(xiāo)量能夠占整個(gè)轎車(chē)市場(chǎng)銷(xiāo)量的一半以上。既然緊湊型車(chē)那么火,汽車(chē)廠(chǎng)商自然不遺余力去推出更多的產(chǎn)品來(lái)?yè)屨际袌?chǎng)份額,以往汽車(chē)廠(chǎng)商通常在緊湊型車(chē)市場(chǎng)只有一款產(chǎn)品,而現(xiàn)在針對(duì)不同需求、不同預(yù)算的用戶(hù),將緊湊型車(chē)市場(chǎng)細(xì)分至入門(mén)緊湊型車(chē)、主流緊湊型車(chē)以及A+級(jí)緊湊型車(chē)。

      德法入門(mén)級(jí)家轎的碰撞 昕銳對(duì)比愛(ài)麗舍

      汽車(chē)產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展的今天,中國(guó)已經(jīng)成為了汽車(chē)銷(xiāo)售大國(guó),三廂家轎、SUV等類(lèi)型在國(guó)內(nèi)都是大熱的,而入門(mén)級(jí)家轎競(jìng)爭(zhēng)亦同樣激烈,作為大眾PQ25平臺(tái)產(chǎn)物的斯柯達(dá)昕銳在該級(jí)別扮演著重要的角色,來(lái)自PSA集團(tuán)的雪鐵龍愛(ài)麗舍迎來(lái)了6AT時(shí)代;今天兩者將進(jìn)行一番的決斗,結(jié)果會(huì)是怎樣的呢?請(qǐng)跟隨我們的腳步一起往下走。

      斯柯達(dá)昕銳對(duì)比大眾桑塔納 本是同根生

      斯柯達(dá)昕銳和大眾桑塔納、捷達(dá)這三位的關(guān)系可以用“一根藤上三朵花”來(lái)概括,同屬于PQ25平臺(tái)的產(chǎn)物,在設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)和配置水平上卻有著各自的的風(fēng)格和偏重。那么今天要來(lái)做這番兄弟間對(duì)決的是斯柯達(dá)昕銳和上海大眾桑塔納,本是同根生,又各自發(fā)展出了怎樣不同的個(gè)性?跟隨著文章往下看吧。

      電動(dòng)車(chē)為什么開(kāi)起來(lái)有點(diǎn)“奇怪”,原來(lái)都是它惹的禍

      如果開(kāi)過(guò)新能源車(chē)的老司機(jī),就會(huì)知道這是動(dòng)能回收系統(tǒng)搞的鬼。

      小鵬G3推限時(shí)保價(jià)計(jì)劃 為明年補(bǔ)貼退坡兜底

      采用廠(chǎng)家補(bǔ)貼兜底的方式,可以打消年底購(gòu)車(chē)的買(mǎi)家對(duì)于補(bǔ)貼政策變化帶來(lái)車(chē)價(jià)波動(dòng)的顧慮。

      忘掉7座還是真香 試駕奔馳GLB200

      7座是一臺(tái)SUV永遠(yuǎn)繞不開(kāi)的話(huà)題,即便是奔馳也難逃該定律,但GLB既然出自奔馳之手,它又有何不同?

      全場(chǎng)景試駕見(jiàn)功底 TACQUA探影開(kāi)起來(lái)怎樣?

      一汽-大眾TACQUA探影是歐版T-Cross的國(guó)產(chǎn)版本,定位于小型SUV,基于MQB-A0級(jí)橫置發(fā)動(dòng)機(jī)前驅(qū)平臺(tái)而打造,將于12月4日上市。

      強(qiáng)中自有強(qiáng)中手 搶先測(cè)試廣汽本田皓影銳·混動(dòng)

      我們太平洋汽車(chē)網(wǎng)第一時(shí)間為大家?guī)?lái)皓影銳·混動(dòng)車(chē)型的性能測(cè)試,希望能給準(zhǔn)備購(gòu)車(chē)的你更多元的參考。

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