“當紅一代 為你而來”—大美都市SUV 歐尚X7 山東區域上市發布會

　　【太平洋汽車網 行情頻道】2019年12月14日，”當紅一代 為你而來”——大美都市SUV 歐尚X7山東區域上市發布會在濟南銀座萬虹廣場驚艷綻放。車界媒體及百余名車主嘉賓齊聚，共同見證歐尚X7的耀世登場，盡享一場極致感觀之旅。

“當紅一代 為你而來”歐尚X7上市活動的現場分為下午試駕、網紅地打和晚上上市會兩個環節。其中上市會分為新車揭幕、價格公布、訂車抽獎三部分，以一種幸福洋溢的氛圍貫穿始終。活動當天歐尚X7客戶和特邀媒體朋友一同見證了歐尚X7 SUV在濟南地區的上市活動。

整場活動以當紅一代作為主調，大美都市SUV歐尚X7致力于成為中國家庭的趣享座駕，來賓及媒體在本次活動現場感受到了歐尚X7的硬核實力，也體會到歐尚品牌的愛與溫度。

【試駕 網紅地打卡 幸福之旅】

【嘉賓簽到 幸福印記】

【主持人開場】

【領導致辭】

【新車揭幕】

【媒體大咖產品講解】

【價格公布 驚喜來襲】

【脫口秀表演 給您美好享受】

【交車儀式】

【領導嘉賓合影 美好留念】

11月29日，長安歐尚X7上市發布會在北京人民大會堂舉行。新車共推出6個版本，售價7.77萬～11.77萬元。除了親民的價格外，用戶還可享有“2項無憂”“5大免費”“8重豪禮”等，其中不設期限、不設次數、不限里程、全國聯保的終身免費基礎保養和終身免費真質保無疑最具誘惑力，可見長安歐尚X7對客戶群體的最大誠意。

除了親民的價格， 長安歐尚還推出了多重購車禮，包含“2項無憂”、“5大免費”、“8重豪禮”等等，其中還包含不設期限、不設次數、不限里程、全國聯保的終身免費基礎保養和終身免費真質保，從這些購車政策我們能看出歐尚的誠意滿滿，這樣的政策應該算得上是全國首例了吧！

內外兼備，歐尚X7大美

雖然這款車之前已經報道過多次，但我們還是要簡單對這款車介紹一下，它的美我們不做過多描述，單單一個2019國際CMF設計獎，就足矣證明了吧。暗骨格柵、冰晶式LED燈組，讓這款車的前臉看起來辨識度很高，太空級裝涂工藝保證了最佳的視覺效果，也讓人看到第一眼就有一種天生的檔次感在車上。

從車頭走向車側面，你會發現這款車的腰線十分流暢，型面設計配合運動感的輪廓，讓其有一種光影交錯的美感，這種感覺是不可名狀的。LED尾燈前后呼應，尾燈辨識度也很高。

空間緊追中大型SUV

新車定位緊湊型SUV，但在車身尺寸和軸距方面，卻都超過了同級別對手，甚至比一些中大型SUV產品都要優秀。新車長寬高分別為4705*1860*1720mm，軸距更接近2800mm，達到了2780mm，這樣的車身尺寸和軸距不要說在緊湊型SUV市場上難逢敵手，在中大型SUV市場上和很多產品相比也不落下風。

身高180cm的體驗者進入車內，不管是前排的主副駕駛位還是后排的乘客位，它都表現出了足夠出色，不管是頭部、腿部還是膝部空間都相當富裕，甚至“葛優躺”也是輕松無比。之前長安歐尚X7還曾完成了一個40人挑戰極限裝載，成為全球首臺裝載達到40人的緊湊型SUV，這足以見得歐尚X7在空間方面的優勢所在。

值得一提的是，長安歐尚X7后排座椅支持純平放倒，擴展出一個長1880mm、高度達830mm的超大后備箱不在話下，這樣，無論是日常出行還是全家旅行，想拿啥拿啥，再也不用顧忌車里放不下了，即便是搬家載物也不在話下。

配置豐富到令人瞠目結舌

配置一直是自主品牌和合資品牌相抗衡的法寶之一，但要知道歐尚X7可是7.77萬-11.77萬的售價區間，頂配也不足12萬，但其配置甚至可以超過很多20萬以上合資品牌車型，那它的配置到底有多豐富呢？我們不妨通過下方的配置表了解一下。

先來看看歐尚在全系標配的表現：LED近/遠光燈、LED后視鏡轉向燈、LED后霧燈、胎壓監測、主/副駕駛座氣囊、集成式車身電子穩定系統、上坡輔助等等等，很多同級別國產SUV在中高配才有的配置，在歐尚X7的入門級產品上就能看到。

歐尚X7的無鑰匙進入系統、LDW車道偏離預警系統、電動全景天窗、前排側氣囊都是同級同價產品所不具備的，更高的配置歐尚X7卻有更低的價格，也從這方面證明了其性價比優勢。不僅如此，歐尚X7還行業首次搭載超高清“千里眼”遠程視頻系統，還是行業首批搭載兼容5G智能車機芯片IMX8的車型，從安全性方面最大限度的保證了駕乘者安全。這樣的配置表現，無疑在行業中都最大化放大了其性價比優勢。

動力充沛，操控出色，高出同級別產品

最后我們要講的是歐尚X7在動力和操控方面的表現。動力方面，歐尚X7搭載1.5TGDI中國心十佳發動機，與之匹配的是藍鯨7速濕式雙離合變速器，發動機最大輸出功率131kW，最大馬力178Ps，峰值扭矩可達到265N·m，甚至優于哈弗H6這種神車。官方給出的百公里綜合油耗更低至7.4L，是不是很出色呢？

值得一提的是，在底盤方面，歐尚X7有前優化麥弗遜+后獨立多連桿懸架，更有同級別唯一的柔性副車架，不管是舒適性還是濾震效果，都達到了同級里足夠優秀的級別。之前在全國試駕中，很多媒體同行就對這款車的操控和舒適性就贊賞有加。

寫在最后：

歐尚X7的熱，是自上而下的熱，是輻射周邊的熱。在產品力方面，它有著優于同級的越級優勢，而在質價比和性價比方面，它更做到了親民，7.77萬-11.77萬的售價區間也符合目前國人預算10萬買車的大趨勢。加上歐尚目X7目前的購車政策，相信這款車在未來會有一個不錯的市場表現，至少月銷過萬輛只是時間問題。也許，這就是下一個SUV市場的黑馬產品，不信，讓我們拭目以待。

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