科魯茲平價(jià)銷(xiāo)售中 目前售價(jià)10.99萬(wàn)元起

傳承經(jīng)典元素 雪佛蘭Redline車(chē)型體驗(yàn)

各大品牌的高性能車(chē)型絕對(duì)是每個(gè)熱愛(ài)駕駛的人心中的Dream Car，但過(guò)于高昂的售價(jià)和使用成本也讓它們變得遙不可及，雖然買(mǎi)不起，但改改造型總可以吧？于是在這種市場(chǎng)需求下，越來(lái)越多廠家推出了官方的運(yùn)動(dòng)套件，如奔馳AMG套件、寶馬M Performence、奧迪S-Line、大眾R-Line。雷克薩斯F Sport等等。

為年輕而至 我?guī)湍阍嚾驴启斊潈蓭?.4T

科魯茲一直以來(lái)都是依靠著年輕具有活力的造型以及非常出色的操控性獲得了年輕消費(fèi)者青睞，全新的科魯茲不僅采用了家族式的最新設(shè)計(jì)，讓它看上去更加精致，而全新科魯茲兩廂也同樣更加適合它的定位和性格，下面我們將為大家進(jìn)行針對(duì)性的評(píng)測(cè)。

運(yùn)動(dòng)基因 對(duì)比評(píng)測(cè)全新科魯茲/福克斯

在緊湊型車(chē)市場(chǎng)中，福特福克斯一直以來(lái)都以其出色的操控而聞名，而雪弗蘭科魯茲同樣也是這個(gè)級(jí)別車(chē)型的有力競(jìng)爭(zhēng)者。憑借更激進(jìn)的外形設(shè)計(jì)，全新科魯茲顯然會(huì)獲得許多年輕人的目光，作為實(shí)力派選手的福克斯又會(huì)有怎樣的表現(xiàn)呢？我們今天就來(lái)一探究竟。

怎么選?全新科魯茲兩廂對(duì)比昂克賽拉兩廂

這次要對(duì)比的兩款車(chē)型為全新科魯茲兩廂與昂克賽拉兩廂，兩款車(chē)都選取頂配車(chē)型，雪佛蘭全新科魯茲的兩廂 1.4T 雙離合領(lǐng)鋒版（16.99萬(wàn)）、馬自達(dá)昂克賽拉兩廂 2.0L AT 運(yùn)動(dòng)型（15.99萬(wàn)）。至于價(jià)格方面的問(wèn)題，目前科魯茲全系均有1-2萬(wàn)元左右的現(xiàn)金優(yōu)惠，而昂克賽拉則沒(méi)有任何的優(yōu)惠，所以在計(jì)算上優(yōu)惠之后兩款車(chē)的售價(jià)是基本對(duì)等的。對(duì)了，再說(shuō)一下這兩款車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)，全新科魯茲兩廂為1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，昂克賽拉為2.0L的自然吸氣，這似乎正好是兩個(gè)針?shù)h相對(duì)的車(chē)型。那么到底誰(shuí)更能兼顧運(yùn)動(dòng)與家用？

我不是激進(jìn)派 測(cè)試全新科魯茲 1.4T

在熟悉了邁瑞寶XL的激進(jìn)外形后，我不會(huì)對(duì)全新科魯茲棱角分明的前臉感到驚訝了，而且我覺(jué)得它比邁瑞寶XL的前臉更好看呢。從國(guó)內(nèi)虎頭虎腦的初代版本開(kāi)始，科魯茲一直都是10-15萬(wàn)這個(gè)級(jí)別車(chē)型的有力競(jìng)爭(zhēng)者，定位年輕人群的它每一次改款都有自己鮮明的特點(diǎn)，下面就讓我們一起來(lái)看看全新科魯茲有著怎樣的表現(xiàn)吧。

OTA升級(jí)真能解決一切？一不小心就被騙了

未來(lái)不僅僅是汽車(chē)，OTA的升級(jí)技術(shù)也將進(jìn)入更多領(lǐng)域，到那時(shí)候就不僅僅是萬(wàn)物互聯(lián)，而是萬(wàn)物OTA了。

歐拉R2正式定名為歐拉白貓，長(zhǎng)城動(dòng)物園正式營(yíng)業(yè)？

歐拉汽車(chē)正式宣布，歐拉R2正式定名為歐拉白貓，新車(chē)基于歐拉ME平臺(tái)打造。

姜還是要老的辣 實(shí)拍東風(fēng)本田新款CR-V

25年來(lái)CR-V正如其名字一樣，一直堅(jiān)持著家用舒適的高要求；在汽車(chē)市場(chǎng)上，CR-V是個(gè)塊老姜，一塊辣味持久的老姜。

加速碾壓對(duì)手？ 搶先測(cè)試全新福特探險(xiǎn)者

2.3T+10AT到底有多強(qiáng)？而縱置后驅(qū)的系統(tǒng)又給探險(xiǎn)者帶來(lái)了什么樣的駕駛感受？

你想了解的都在這里 2020下半年新車(chē)重磅來(lái)襲

很快2020年已經(jīng)過(guò)去一大半，各家車(chē)商想要彌補(bǔ)上半年的銷(xiāo)量空洞，下半年的國(guó)內(nèi)車(chē)市顯得異常的熱鬧。