19款寶馬x5質(zhì)量怎么樣？益陽(yáng)地區(qū)寶馬x5汽車(chē)介紹

19款寶馬X5亮點(diǎn)頗多，首先是車(chē)身尺寸上有著明顯的改變，大家都知道老款X5被吐槽最多的就是空間表現(xiàn)差，相比其它百萬(wàn)級(jí)豪車(chē)，外觀(guān)上顯得過(guò)于小氣。但新款X5在這方面有著十足的進(jìn)步讓人眼前一亮。新款X5在車(chē)身長(zhǎng)寬高上都有大幅度的提升，長(zhǎng)度增加了36mm，寬度增加了66mm，高度增加了19mm，軸距增加了42mm，增加后的長(zhǎng)寬高分別為4945mm/2004mm/1791mm，軸距為2975mm，新款車(chē)的尺寸完全可以和一些大型SUV媲美了。新款X5在這點(diǎn)上的改變必須給它點(diǎn)個(gè)贊。

小編近日從太平洋汽車(chē)網(wǎng)益陽(yáng)車(chē)市行情了解到：益陽(yáng)力天寶崐寶馬4S店寶馬X5全系平價(jià)銷(xiāo)售，顏色可選， 相關(guān)車(chē)型及報(bào)價(jià)如下表：

　　19款寶馬X5內(nèi)飾更加豪華的感覺(jué)，用了兩塊巨大的12.3英寸的屏幕，整車(chē)效果不錯(cuò)。大面積的皮質(zhì)包裹，手感很好，粗大握感十足的皮質(zhì)方向盤(pán)，帶換擋撥片，方向盤(pán)加熱等等，全液晶的12.3英寸的儀表，顯示的內(nèi)容相當(dāng)豐富，并且顯示分辨率和操作響應(yīng)速度都是相當(dāng)快，中控?fù)Q擋區(qū)域最大的變化就是，檔桿換成了全新的水晶檔桿，整體的豪華感和科技感更加強(qiáng)，但是只有頂配才可以選擇。

　　寶馬X5新一代寶馬X5的雙腎型進(jìn)氣格柵的面積有了明顯的增加，這也使得整車(chē)的前臉變得更加的兇悍。在大尺寸的雙腎型進(jìn)氣格柵的作用下，新一代寶馬X5的前臉也變得兇悍了不少。從曝光的圖片上來(lái)看，曝光的官圖中的車(chē)型應(yīng)該是M套件版的車(chē)型，其前保險(xiǎn)杠采用了M家族化的設(shè)計(jì)，大量硬朗的曲面轉(zhuǎn)折和大尺寸的進(jìn)氣口讓整體的視覺(jué)張力得到了明顯的優(yōu)化。而在側(cè)裙以及后保險(xiǎn)杠下方也增加了符合空氣動(dòng)力學(xué)特性的特征車(chē)輛的姿態(tài)也更多的貼近于地面。

​　　19款寶馬X5搭載寶馬B58系列3.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配8AT變速箱。整體匹配的和水平下相當(dāng)成熟，最大馬力306匹，最大扭矩400牛米，整車(chē)長(zhǎng)寬高：4909*1938*1772。五門(mén)五座，加版可單選七座，全新寶馬X5主要的就是更多的豪華感和內(nèi)飾變化，動(dòng)力以及底盤(pán)部分依舊。所以說(shuō)寶馬在這樣的百萬(wàn)級(jí)別的SUV中依然是很強(qiáng)的。

　　尺寸增大了，空間的利用上必然有了更多的選擇，據(jù)悉新款X5除原有的5座車(chē)型外，還增加了7座版車(chē)型，7座版的加入更加提升了X5的競(jìng)爭(zhēng)力，為一些既喜歡寶馬又需求7座的消費(fèi)者解決了困擾。另外，后備箱容積也增大了不少645-1860升的后備箱表現(xiàn)，1米8的大個(gè)躺進(jìn)去都還有余地。

　　新款X5在內(nèi)飾上也有了質(zhì)的提升，在保留原有的豪華感外，新車(chē)在科技感上下足了功夫。首先在軟件方面，新一代iDrive7.0系統(tǒng)的加入使駕駛者在操控電子設(shè)備的流暢度上有了很大的提升，另外這系統(tǒng)還帶有前后倒車(chē)影像、全景影像等多種高科技功能，總體來(lái)說(shuō)這套系統(tǒng)既方便快捷又有很高的實(shí)用性。硬件方面，雙12.3英寸液晶屏的加入，讓內(nèi)飾的科技感有了質(zhì)的飛躍，這樣的配置比起路虎星脈都不差。不僅科技感強(qiáng)，新款車(chē)型在用料上也下足了功夫，內(nèi)飾能觸摸到的地方都為真皮材質(zhì)包裹，和老款相比，還增加了不少桃木裝飾，內(nèi)飾總體表現(xiàn)比老款提升了一個(gè)檔次。

　　配置：上和老款車(chē)型基本一致全時(shí)四驅(qū)、全景天窗、真皮座椅、電尾門(mén)、方向盤(pán)加熱、方向盤(pán)電動(dòng)調(diào)節(jié)等等，雖然改變不大但配置上完全夠用。配置沒(méi)變，但是在按鈕的布局上卻變化很大，在方向盤(pán)和排擋區(qū)域增加了很多的按鍵，很多操控都需要在這兩處完成，這樣繁密的布局雖然讓人看起來(lái)很有逼格，但是想要完全掌握它，卻不是一件容易的事，像我這種學(xué)習(xí)慢的人，沒(méi)有一個(gè)星期是很難完全掌握的。

前臉?lè)矫嬗型怀龅母淖儯惑w式的雙腎進(jìn)氣格柵，標(biāo)配了自適應(yīng)的LED大燈，并可選激光大燈，大燈內(nèi)的藍(lán)色X元素將六角形的光源分開(kāi)，做出了獨(dú)特的視覺(jué)效果。

　　期待新款X5的上市，更加期待上市后國(guó)內(nèi)的售價(jià)，19款X5給我們帶來(lái)了太多的驚喜，它的表現(xiàn)足以為馬寶打下一片天地了。

　　2019款新一代寶馬X5提供四款發(fā)動(dòng)機(jī)，一款V8發(fā)動(dòng)機(jī)和三款直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)。所有發(fā)動(dòng)機(jī)均匹配8速自動(dòng)變速箱。2019款新一代寶馬X5搭載一款新型的4.4升雙渦輪V8在的xDrive50i發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率340KW，最大扭矩650NM，最高時(shí)速高達(dá)250公里，百公里加速4.7秒。xDrive40i搭載3.0升渦輪增壓直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率250KW，最大扭矩450NM，百公里加速5.5秒，最高時(shí)速高達(dá)243公里。還有一款柴油系列xDrivE30d發(fā)動(dòng)機(jī)，搭載3.0升直列6缸渦輪增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率為195kW，最大扭矩620Nm。百公里加速6.5秒，最高時(shí)速高達(dá)230公里。2019款新一代寶馬X5 M50D車(chē)型搭載3.0升渦輪增壓柴油四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率294KW，最大扭矩760NM。百公里加速5.2秒，最高時(shí)速高達(dá)250公里。

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（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 益陽(yáng)01）