小鵬汽車加大自動(dòng)駕駛研發(fā)投入 顧宏地稱新能能源汽車拐點(diǎn)將至
【太平洋汽車網(wǎng) 行情頻道】“智能電動(dòng)汽車未來,特別是在自動(dòng)駕駛到來之后,希望是與出行場景相關(guān)的。”10月18日,在由《證券日報(bào)》社主辦的“首屆新能源汽車資本論壇”上,小鵬汽車總裁顧宏地接受記者獨(dú)家專訪時(shí)表示,小鵬汽車收集網(wǎng)約車牌照資產(chǎn),不是要大規(guī)模布局出行業(yè)務(wù),而是在做有必要且有限的嘗試,特別是與未來在自動(dòng)駕駛方面的科技研發(fā)相關(guān)。
事實(shí)上,在剛剛過去的10月15日,小鵬汽車的注冊資金從6.5億元增加至60億元。據(jù)悉,在這一增資動(dòng)作的背后,是小鵬汽車要加大研發(fā)投入。
“小鵬汽車一直是一個(gè)以研發(fā)為中心的企業(yè),無論是從人員配置,還是資本投入方面來看,我們的研發(fā)比重都遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于傳統(tǒng)的整車廠。”顧宏地表示,小鵬汽車在研發(fā)方面實(shí)際上是兩邊兼顧的,一方面是在傳統(tǒng)車的動(dòng)力、車型設(shè)計(jì)開發(fā)和整車調(diào)試等領(lǐng)域花了很大力氣;另一方面,研發(fā)投入較高的則是智能和自動(dòng)駕駛領(lǐng)域。
加大自動(dòng)駕駛研發(fā)投入
對于小鵬汽車,圈內(nèi)有一個(gè)說法,公司成立之初就具有與眾不同的氣質(zhì)和步調(diào)。
“我們的愿景是把一輛傳統(tǒng)汽車變成一輛智能的新能源汽車。”顧宏地稱,在智能方面,我們有自主研發(fā)的智能操作系統(tǒng),也有人工智能的交互。在自動(dòng)駕駛方面,我們在國內(nèi)外的自動(dòng)駕駛團(tuán)隊(duì)現(xiàn)在應(yīng)該已經(jīng)在中國整車當(dāng)中名列前矛了,雖然這筆投入非常耗資本,但我們堅(jiān)信從長遠(yuǎn)看,我們具有差異化的競爭優(yōu)勢。
據(jù)了解,小鵬汽車目前研發(fā)人員超過公司員工的六成,每年投入幾十億元。“基于我們對用戶的了解,從語音識別、導(dǎo)航到輔助駕駛等,都要能夠?qū)崿F(xiàn)智能化。”顧宏地表示。
據(jù)其透露,小鵬汽車的智能版產(chǎn)品,包括自動(dòng)駕駛車型,在所有銷售的車型當(dāng)中占比高達(dá)97%以上。
從銷量表現(xiàn)來看,繼6月份開始連續(xù)下滑之后,小鵬汽車9月份銷量數(shù)據(jù)開始大幅增長。最新數(shù)據(jù)顯示,小鵬汽車9月份交付量為1487輛,環(huán)比暴增544%;1月份至9月份累計(jì)銷量達(dá)到12829輛,領(lǐng)先蔚來及威馬。
另外一件讓顧宏地感到欣慰的是,小鵬汽車達(dá)到了智能的定位。“在消費(fèi)者心目中,購買小鵬汽車就是買智能汽車。隨著明年首款轎跑車P7新產(chǎn)品入市,屆時(shí)將有兩款一個(gè)針對A級市場,一個(gè)針對B級市場的主力車型,將會有很大競爭力,而隨著銷售網(wǎng)絡(luò)的拓展和品牌的建立,我相信銷售也會越來越強(qiáng)。”
新能源汽車拐點(diǎn)將至
眾所周知,在限牌限購城市之外,新能源汽車的市場認(rèn)知和接納度還沒有想象中那么好,電動(dòng)汽車的銷量目前也在下滑。
“目前來看,包括電動(dòng)汽車和智能汽車在內(nèi),新能源車整體銷售比例還很低,不到5%,這里有一大部分是TOB的市場,真正的消費(fèi)者能感受到的終端市場其實(shí)并不大。在這一階段,大城市接受程度比較高,基礎(chǔ)建設(shè)普及程度也好。”顧宏地向《證券日報(bào)》記者表示,“到現(xiàn)在為止,新能源汽車和電動(dòng)汽車的量還不是很大,而消費(fèi)群體是巨大的,銷量增長突破也非常可觀。雖然補(bǔ)貼退坡可能整體對大勢有影響,但對消費(fèi)者來說反而是好事,在這種情況下,低端和競爭力較弱的車型慢慢將失去競爭力。如果有好的競爭品牌,大家對電動(dòng)汽車將更加感興趣。”
顧宏地稱,無論是PC還是智能手機(jī)、移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng),都是在它的滲透率超過了10%以后才加速增長的,為什么會有這樣的事情發(fā)生?他認(rèn)為,從消費(fèi)者角度來說,他需要看到周邊有足夠的人在使用這個(gè)新的產(chǎn)品,有足夠的關(guān)聯(lián)性,大家才對這個(gè)產(chǎn)品更有信心,我覺得新能源汽車拐點(diǎn)將至,電動(dòng)汽車現(xiàn)在到達(dá)了5%,接下來二年到三年可以達(dá)到10%的規(guī)模。
來源: 證券日報(bào)
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 合肥01)
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