信任與創新丨為你呈上，關于寶馬新7系

       生活節奏日漸加快，人們對于生活品質的追求從未停止。新BMW7系，致力于改變人們品質出行習慣，在悠閑的周末午后，來到北京民生現代美術館，體驗一種在品質生活下，動與靜的奇妙融合。

       新BMW 7系是現代科技與創新的領導者，其個性定制的全手工德國匠心工藝，讓新BMW 7系呈現出豪華專屬與尊貴典雅的雙重光環。在40多年的豪華美學實踐中，BMW一直在追求“創新”，并以多種方式的創新展現精準與詩意。

       脫離傳統與積淀的創新無異于無本之木、無水之源。而引領時代的人或物，總有相似的特質，走過40年歷程的六代BMW 7系同樣有一個關于傳承與創新的故事。

       作為BMW的旗艦車型，BMW 7系是寶馬創新科技的集大成者，每一代產品都以卓越的遠見推動著汽車行業的進步。這些時至今日已經廣為應用的科技均來自于歷代BMW 7系：全球首臺車載電腦（1977年）、首次量產氙氣大燈（1986年，第二代）、傳奇的V12發動機（1986年，第二代）、全彩GPS導航系統（1994年，第三代）、互聯駕駛系統（2001年，第四代）、整體主動轉向系統（2008年，第五代）。2015年，第六代BMW 7系入世，開辟了預測未來不如創造未來的新時代，手勢控制、碳纖維內核車身、激光大燈，再次將它推上歷史舞臺的前端。BMW 7系是智能互聯的引領者，技術創新的先行者。全新的語言設計，更加個性化，是智能制造的先行者。

靜如處子，360°皆現昂然之美

       何為“豪華”？大抵是你所擁有之物與眾不同，你感之，念之，心所悅之。從新7系身上可以明顯的看出，寶馬對于全新設計語言的運用可以說是巧奪天工。站在車前，跳出廣告話語外真真切切地感受到什么是“精準與詩意”，更是與背后的民生現代美術館相得益彰。氣宇非凡的外觀設計、優雅而充滿力量感，精致的細節設計盡顯現代美學風格。“詩意”是美學的領地和想象的空間。新BMW 7系前臉在尺度上大膽改變，更強烈突出了寶馬品牌的核心設計元素，格柵面積增加40%，車頭抬升50毫米，側面垂直的鯊魚鰓與高昂的車頭相呼應，旗艦的魅力和尊崇氣勢更加撲面而來。

       寶馬的豪華，體現在每一處細節，每一次輕微的觸碰，全車高品質的材質與高度精湛的工藝隨處可見。打開車門，目光索道之處盡顯精致與奢華。說到內飾，相信不少人已經對傳統汽車那種千篇一律的豪華感到審美疲勞。當下中產消費，知其然，更要知其所以然。他們往往不需要一種既定的選項，而更愿意從自己的內心生發出千百種答案。以客戶為中心，是振奮人心的產品，擁有強大的品牌和優質的售后服務

       如果你有一塊私藏多年的好木頭，不妨和BMW設計師聊聊，或許它能成為你愛車的一部分。當然，新BMW 7系提供的選項也都是極好的，比如郁金香木，這種木頭生長周期特別長，每一層年輪都非常緊致，因為密度高吸音性能好，常常被用在鋼琴上。

       如果你有一塊私藏多年的好皮料，同樣的，它也可以成為你愛車的一部分。不過，你得確定自己手頭上的皮料足夠多，否則是不夠一臺新BMW7系使用的。因為寶馬將擴展型真皮的概念應用到了新7系中，一旦把儀表板和其他一些手工都用上真皮包裹，一臺車上的Merino真皮面積甚至會達到35平方米！也就是說坐進這樣一臺車里，觸手可及的地方都是最天然的質感和來自世界產地最精良的觸感。新BMW7以為來為導向，高瞻遠矚，布局未來，樹立可持續發展關聯，移栽促進社會進步，積極承擔企業社會責任

       更值得一提的是，新BMW 7系還是同級別中唯一可以實現完全生產定制的車型，所謂完全定制，意味著客戶可以完全根據自己的偏好，自定義任何一種車身顏色（包括雙色車身）和專屬設計的徽章（可裝飾頭枕、儀表臺飾板、后排遮陽簾、車尾飾條和迎賓踏板等），實現真正意義上的獨一無二，在匠人精神的引領下，每一臺個性化定制的7系都將是充滿生機的作品。也就是說：你可以隨意任性，寶馬都陪你玩。當然，前提是確保品質。

       有一位車主把自己兒子十分不易釣到大馬哈魚的魚皮用在了自己定制的7系內飾上，寶馬德國的定制團體花費了良久的時間處理工藝難題，最終幫助車主實現了夢想。可以說俏皮之中也為這個老成的德國百年車企的執著而感動。

動如脫兔，跟隨創新馭見未來

       經成為每個人的口頭禪和KPI時，寶馬依然保持清醒：變革不是為創新而創新——變革是為了更好的服務于本質：用戶，永遠是寶馬不變的“本質”。寶馬正把人性化科技又往前再推進一步：實現科技的人格化。

       寶馬如今推出的“智能個人助理”，正是人格化科技的體現。從民生美術館出發行駛在機場高速上時，TA如同一位“懂車”的寶馬專家，能解釋車輛功能和提供車輛信息；TA又如同一位“懂你”的個人助理，可了解和學習駕駛者的偏好。如果你說“我餓了”，TA 會自動搜索并推薦附近美食；當你說：“我很疲勞”，車內會自動打開天窗、增大空調風量，播放愉悅的音樂。一路上，宛若一位得體的副駕駛時時相伴。

       新BMW 7系上的智能化功能，也許玩上一天都擺弄不完。它搭載全球首創的倒車輔助功能，可以實時記錄行車軌跡使車輛沿最近駛過的路線倒車，如果你不小心進入了一個狹窄的路口卻無法掉頭，此時倒車輔助系統可控制車輛自動倒回50米距離，相信這項功定會拯救不少為倒車而苦惱的司機們。

       至于駕駛性能，單是“7”這個代號足以證明在以操控出名的寶馬家族，它定是不會讓你失望的。這次駕駛的新BMW 750Li xDrive換裝了4.4升V8發動機，從曲軸箱到發動機管理系統都經過大幅改進，最大功率為390千瓦，比前代發動機增加60千瓦，但輸出不是那種會讓人腎上腺素激增的激昂，更貼近于滿是歷練后的醇厚。輕踩一下油門車速就如快板般輕快地飛升，若非看到窗外的景色逐漸變得模糊，120km/h和30km/h氣勢根本沒啥區別，這就是旗艦車型該有的樣子。