無懼越野 體驗江淮帥鈴T8越野能力

隨著生活方式的逐漸多樣化，皮卡也從傳統認知中的生產工具逐漸成為部分玩家眼中的出游伙伴。而國內各大皮卡品牌也適時地推出了功能性和個性化兼具的皮卡車型，來自老牌皮卡品牌的江淮帥鈴T8就是這樣一款車型。

9月28日，江淮皮卡雙雄——帥鈴T6和T8試駕體驗活動在成都現代五項賽事中心燃擎開啟，而在活動現場，小編也在專業越野場地中體驗到了江淮帥鈴不俗的越野能力。

作為江淮皮卡家族中的旗艦車型，帥鈴T8在擁有粗獷的氣質之余，同樣帶有精致的一面。

前臉六邊形的鍍鉻中網造型在霸氣中透露出都會風格，而帶有LED日間行車燈與透鏡燈組的黑底大燈同樣提高了整車的檔次感和時尚程度。

來到車身側面，帥鈴T8的3090mm的軸距和5325mm的車身長度在同級別車型具有一定優勢，乘員區域與貨斗比例恰到好處，配合帶有裝飾的貨斗護杠與擴展錨點，具有十足的美式皮卡風味。

再來看貨斗，內部的貨箱寶為全系標配，在運輸貨物的時候能夠有效保護貨斗以及貨物本身，同時在視覺上也顯得更富檔次感。

帥鈴尾部的亮點則在于配備了倒車影像和四倒車雷達探頭，同時后保險杠還預留了上廂踏板。

進入車內，新車的中控臺風格簡樸，符合其定位，并采用多處軟質革類包裹。無鑰匙進入+一鍵啟動、中控大屏、車身電子穩定系統、定速巡航等配置十分豐富。仿皮座椅+主駕駛位6向調節更顯人性化。

帥鈴T8駕駛艙使用了一定的棕色皮覆蓋，在配置上采用了8英寸中控顯示屏，支持導航、藍牙以及CarLife，舉報J-ConNet車聯網系統，足夠滿足出行需求。

動力方面，帥鈴T8柴油版搭載2.0T柴油發動機，可輸出102kW（139PS）和320N·m峰值扭矩；汽油版車型搭載了2.0T渦輪增壓發動機，，最大功率升到了145kW，最大扭矩仍290N·m，匹配的均為6速手動變速箱。

底盤部分，帥鈴T8采用非承載式的大梁車架，前后均采用碟式制動。

帥鈴T8裝配了來自博格華納的電控分時四驅系統，前后扭矩分配達到了50：50，并且后橋還配有伊頓機械差速鎖。分動器共有2H、4H以及4L三個檔位，且4L模式下可以把扭矩放大2.48倍，在越野方面擁有一定的硬實力。

小編在成都現代五項賽事中心的越野賽道和騰龍越野基地對帥鈴T8進行了一番越野試乘體驗，得益于29.6°的接近角、26.2°離去角、26.4°縱向通過角以及220mm的最小離地間隙，帥鈴T8擁有很強的通過能力，面對連續的炮彈坑也不會出現托底。

僅從顏值實在難以想象帥鈴T8的起售價僅為9.98萬元，時尚都會的造型和強大的越野性能更是讓這款皮卡能夠滿足更多人的多場景使用。