媒體打了高分，你什么時候來試駕英菲尼迪QX50？

【太平洋汽車網(wǎng) 商家活動頻道】

最牛黑科技2.0T引擎

新奢豪華內(nèi)飾

從誕生地大連工廠

到濱海風(fēng)景試駕

英菲尼迪創(chuàng)新豪華SUV 全新QX50

以技藝雙全，融入魅力城市

絕對C位，盡釋創(chuàng)新之美

秉承“突破美學(xué)”設(shè)計精髓，

英菲尼迪QX50由內(nèi)而外綻放優(yōu)雅氣質(zhì)。

擁有完美比例的雕塑感車體張力十足，

剛中帶柔的犀利曲線與側(cè)面造型盡顯動感之姿，

優(yōu)雅與力量感并存的獨特氣質(zhì)讓一貫苛刻的媒體青睞有加。

從希臘圣托里尼島“藍”色海洋與“白”色風(fēng)情建筑中汲取靈感，

創(chuàng)新性將地中海式浪漫融入至內(nèi)飾的設(shè)計，

以上好的藍色麂皮材質(zhì)，

經(jīng)由“匠級”大師嚴(yán)謹(jǐn)而專注的全手工縫制。

注重豪華舒適卻又不流于輕浮，

在40款車型中一舉奪魁贏得沃德十佳內(nèi)飾稱號。

技藝雙全，創(chuàng)新科技盡釋潛能

憑借著對創(chuàng)新科技的極致追求，

英菲尼迪攻克發(fā)動機界的“哥德巴赫猜想”，

可變壓縮比發(fā)動機從理論變?yōu)閂C-Turbo，

沃德十佳發(fā)動機的殊榮當(dāng)之無愧。

VC-Turbo可變壓縮比渦輪增壓發(fā)動機突破性能界限，

可讓壓縮比在8:1與14:1之間進行無縫切換，

兼得澎湃動力和高效節(jié)能，

搭載此款發(fā)動機的英菲尼迪QX50百公里加速時長僅需6.9秒。

配合全新制動系統(tǒng)，

在時速100km/h狀態(tài)下，可實現(xiàn)完全制動僅需37米。

憑借同級唯一線控轉(zhuǎn)向DAS 2.0，

英菲尼迪QX50駕駛中轉(zhuǎn)向無延遲、無偏差、無抖動，

方向盤回饋自然且路感清晰，

加之XTRONIC-CVT變速箱能輕松讓人找到駕駛節(jié)奏，

整車操控性出色。

得益于智能高效全新四驅(qū)平臺，

借助系統(tǒng)監(jiān)測四輪的牽引力水平和車輪旋轉(zhuǎn)狀態(tài)，

英菲尼迪QX50得以實現(xiàn)前后輪扭力完美分配。

英菲尼迪大連工廠，工業(yè)4.0時代理念之作，

強大智能制造系統(tǒng)符合全球統(tǒng)一制造標(biāo)準(zhǔn)，

前沿科技塑造精湛工藝，匠級員工打造匠心產(chǎn)品。

 英菲尼迪QX50還得到了媒體的點贊

《兮有視頻》若楠：

    作為豪華品牌，英菲尼迪美得很高級。駕駛表現(xiàn)上，我覺得英菲尼迪QX50是一臺適合長途駕駛的車，如果你想買豪華品牌中級SUV，QX50是非常值得推薦的車。

《有車club》王帥奇：

    在試駕英菲尼迪QX50之前，只是簡單地認為這是一臺“靠臉”出位的車型，但真正開過之后，發(fā)現(xiàn)它的另一面，這是一臺非常有駕駛樂趣的車，搭載VC-Turbo可變壓縮比渦輪增壓發(fā)動機的全新動力總成，和ADAS智能駕駛輔助系統(tǒng)，讓人可以信服QX50“技藝雙全”的標(biāo)簽。

《武漢電視臺-俊哥幫買車》

    當(dāng)拉開車門坐進車內(nèi)，屬于英菲尼迪式的豪華感令人驚喜。VC-Turbo可變壓縮比渦輪增壓發(fā)動機擁有迷人的發(fā)動機聲浪、流暢平順的動力輸出。

《汽車時間》梁伯苓：

    英菲尼迪QX50新采用了「DAS 2.0」線控轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，相對以往有了清晰和自然的多的反饋，轉(zhuǎn)向響應(yīng)和轉(zhuǎn)向回饋的空行程都很小，同時轉(zhuǎn)向助力增益也相當(dāng)合理。新的CVT變速器的「節(jié)奏感」也更強，不再有通常的CVT類的變速器的濃厚的「橡膠皮帶感」。可以說在具備便利寬廣的乘用和載物空間的同時，在駕駛性和操控性等領(lǐng)域也達到了相當(dāng)高的水平。

那么

QX50被媒體一致好評，紛紛點贊

你，什么時候來試駕？

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