急速攀登橫山 一汽大眾節(jié)油駕控挑戰(zhàn)之旅

【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 商家活動(dòng)頻道】全程7KM，海拔落差1085m，穿越127道急彎，平均坡度38.2度，經(jīng)歷5種復(fù)雜路況，最短用時(shí)8分30秒，一路向上，一路享受駕控的樂(lè)趣。8月25日一汽大眾節(jié)油駕控挑戰(zhàn)之旅縱貫橫，縱享激情。

    8月25日，一汽大眾全新速騰1.2T，探岳1.4T車(chē)型悉數(shù)到場(chǎng)，齊聚一汽-大眾金菱隆眾4S店，開(kāi)啟節(jié)油挑戰(zhàn)駕控之旅。參賽選手一個(gè)個(gè)摩拳擦掌，躍躍欲試，自己動(dòng)手為愛(ài)車(chē)張貼活動(dòng)標(biāo)識(shí)，領(lǐng)取物質(zhì)裝備和行程手冊(cè)。

    一切準(zhǔn)備就緒后，專(zhuān)業(yè)的駕駛教練為大家講解夏天行車(chē)安全注意事項(xiàng)和挑戰(zhàn)賽活動(dòng)的相關(guān)事項(xiàng)。

圖片備注：一切準(zhǔn)備就緒，大家合影，整裝待發(fā)。

    從重慶主城出發(fā)，在經(jīng)歷了約1小時(shí)30分鐘的車(chē)程后到達(dá)老瀛山，暫時(shí)告別重慶的高溫酷暑，感受大山里的一份清涼和愜意。

    稍作休整后，大家享用地道的農(nóng)家美食，享受來(lái)自鄉(xiāng)野的味道。

    老瀛山屬于綦江國(guó)家地質(zhì)公園的核心部分，國(guó)家 4A 級(jí)旅游景區(qū)，老瀛山由“爪”字形的三條山脈組成，主要地質(zhì)遺跡為恐龍足跡化石群和丹霞地貌。這里保存于此的迄今為止西南地區(qū)白堊統(tǒng)地層中最大規(guī)模的恐龍足跡化石群，還有宏偉壯觀的紅巖坪丹霞地貌。

    一路美景，一路歡歌笑語(yǔ)，大家紛紛拿出手機(jī)拍攝美景。同時(shí)，大家紛紛參加#一汽大眾 老瀛山挑戰(zhàn)之旅攝影大賽#活動(dòng)，精美禮品等著大家。

    隨后，大家驅(qū)車(chē)橫山，開(kāi)始期待已久的#1L油挑戰(zhàn)橫山#的節(jié)油挑戰(zhàn)賽活動(dòng)。

    檢查車(chē)輛、抄表計(jì)數(shù)、選手準(zhǔn)備，蓄勢(shì)待發(fā)。

    借助于一汽大眾對(duì)車(chē)輛出色的調(diào)校，無(wú)論是家用轎車(chē)全新速騰還是城市SUV探岳，在過(guò)彎時(shí)車(chē)輛的穩(wěn)定性上都有十分出色的表現(xiàn)。動(dòng)力輸出方面應(yīng)對(duì)山路都表現(xiàn)得十分輕松。

    探岳的先鋒感和運(yùn)動(dòng)感，硬朗的X型前臉，在山路駕駛中鋒芒畢露，自帶氣場(chǎng)；在動(dòng)力、操控方面，探岳配備了第三代EA888渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和DQ500七速濕式雙離合變速器、4MOTION智能四驅(qū)系統(tǒng)、Active Control駕駛模式選擇等，不僅帶來(lái)了舒適的駕乘體驗(yàn)，特別是在山路、彎道的駕駛中來(lái)去自如。

    速騰已經(jīng)走過(guò)13個(gè)年頭，作為一款A(yù)+級(jí)的優(yōu)質(zhì)車(chē)型，深的70/80/90后的喜愛(ài)。全新一代速騰1.2TSI車(chē)身加長(zhǎng)98mm整車(chē)長(zhǎng)度為4753mm，軸距增加80mm，達(dá)到2731mm。全新一代速騰1.2TSI采用了大眾汽車(chē)最先進(jìn)的“TSI+DSG”黃金動(dòng)力組合，全系搭載EA211渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，并輔以全面優(yōu)化的底盤(pán)技術(shù)、四擋駕駛模式選擇和動(dòng)感十足的16吋大尺寸輪轂，時(shí)刻煥發(fā)出進(jìn)取、澎湃的激情與活力。可謂是“沖勁十足”。

    經(jīng)過(guò)一番較量，最終《鳳凰網(wǎng)》曹凱憑借8分30秒的成績(jī)奪得本次挑戰(zhàn)賽的冠軍。

    欣賞完大自然的美景，感受完一汽大眾帶來(lái)的完美的駕控體驗(yàn)，收拾下激動(dòng)的心情，開(kāi)啟回程之旅。

    大自然的美亦靜亦動(dòng)，車(chē)輛的駕控亦剛亦柔，每一分都是來(lái)自心靈的感悟，每一寸都是來(lái)自內(nèi)心的度量。剛剛好的，也是最好的！