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    “女漢子”談奕歌:是量身定制的樂趣

    2019-08-13 10:35:52 作者:luozhiwei

      直來直往,性格挑剔,做事雷厲風行,這是身邊大多數(shù)朋友對我的形容,典型的處女座“晚期患者”。也正是因為這種性格,我對很多事情都力求完美,這其中當然包括對自己座駕的要求。工作三年以來,我從事的都是汽車行業(yè),也稱得上是“閱車無數(shù)”,所以我對車的要求是比較高的,而且很注重實際的駕駛體驗。給自己挑車,當然就要挑一輛最適合自己的。而廣汽三菱奕歌,是我最終的選擇。

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      高效率,是我和奕歌的靈魂契合點
      為什么選擇奕歌?它的高效率,是吸引我的最大原因。
      在快節(jié)奏的社會中打拼,效率就是一切,而我這個人向來急性子,最受不了拖拖拉拉,工作上的高效率已是常態(tài),開車時更是如此。所以我的座駕,在性能高效上必須滿足我的要求。現(xiàn)在市面上的汽車越來越同質(zhì)化,重質(zhì)感輕駕感,但我一直都認為,駕駛體驗是汽車品質(zhì)最核心的體現(xiàn),所以那些配置多但駕控表現(xiàn)差強人意的車早早就被我排除在外了。奕歌這輛車顏值不差,內(nèi)在實力更是不能小瞧。

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      奕歌的發(fā)動機是1.5T雙噴射渦輪增壓發(fā)動機,雖然排量小,但是這輛來自百年三菱的汽車在動力上是有著真功夫的。它的動力響應非常敏銳,起步和加速都沒有遲滯感,稍微輕踩油門就有速度反饋,這點真的深得我心,開起來特別暢快。坐過我車的朋友都說我開車技術好,但其實是奕歌給力的動力表現(xiàn)給我加分了不少。

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      我選的是四驅(qū)的頂配,事實證明真的沒買錯。這套四驅(qū)系統(tǒng)和三菱EVO是一脈相承的,有自動/雪地/砂石三種駕駛模式,雪地模式可以對抗?jié)窕笆J矫摾лp松,各種復雜路況都沒在怕的。以后周末開車去郊區(qū)散心,更加省心省力了。

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      靈活空間,是我對奕歌最深的依靠
      經(jīng)常在外跑業(yè)務,待在車里的時間會比較長,有時候,車也會變成我的休息室、充電站。對于車內(nèi)空間的布局,我也有比較嚴苛的要求,乘坐舒適當然是首要的,空間寬敞靈活也是必不可少的,這也是我選擇奕歌的第二個重要原因。

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      首先,奕歌的車身本身就比較長,2670mm軸距在同級車里很突出,所以車內(nèi)的空間還是比較寬敞的,可以自由伸展,有180+cm高的朋友坐進去也說沒有頂頭頂腳的感覺。有時候接待客戶吃飯,奕歌良好的乘坐體驗也為我在客戶面前留下了好印象。

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      而且奕歌的座椅舒適度很高,車內(nèi)空間大部分都有軟質(zhì)材料包覆,很舒服。后排座椅還支持前后滑動、傾斜,可以像前排一樣調(diào)整座椅,很是靈活方便。后備箱空間也能輕松容納一家三口的外出行李,可以說是實用性相當高了。

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      自從擁有了奕歌,不管是在工作上,還是生活中,它都是我最忠實靠譜、最有默契的伙伴。不僅能滿足我的需求,更能給我?guī)砗芏嘀ΑKN藏的無限激情,能讓我盡情釋放壓力和負擔;而它的實用性和高效率,更是我出行路上的好幫手,隨時為我提供便利,省去煩惱。

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