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    奧迪A4L怎么樣?還值得購(gòu)買嗎?益陽(yáng)地區(qū)奧迪A4L最新報(bào)價(jià)及參數(shù)

    2019-08-02 17:07:34 作者:兮顏

      【太平洋汽車網(wǎng) 行情頻道】

    放眼以前的車市,23萬(wàn)多的預(yù)算只能看看家用品牌的B級(jí)車,想買豪車是想都別想,但是現(xiàn)如今隨著汽車價(jià)格的不斷下探,豪車似乎不再那么遙遠(yuǎn)。雖然在豪華轎車和SUV領(lǐng)域接連丟冠被奔馳截胡,但是在入門級(jí)豪車領(lǐng)域,A4L的熱度始終未減,終端大幅優(yōu)惠后部分地區(qū)裸車已經(jīng)跌至22萬(wàn)上下,靠著降價(jià)帶來(lái)的超高性價(jià)比,銷量一路高歌力壓奔馳C級(jí) 寶馬 3系,成為同級(jí)別 車型 中當(dāng)之無(wú)愧的銷量王者。上半年奧迪A4L累銷已經(jīng)破8萬(wàn),比起奔馳C級(jí)的78527輛的累銷數(shù)據(jù)來(lái)看有優(yōu)勢(shì),寶馬3系因?yàn)檐囆蛽Q代原因,在6月銷量起伏較大,但是上半年累銷也已經(jīng)突破6萬(wàn),不過(guò)依舊和A4L有很明顯的差距。

    小編近日從太平洋汽車網(wǎng)益陽(yáng)車市行情了解到:益陽(yáng)匯峰名車店內(nèi)奧迪A4L現(xiàn)車充足,近期購(gòu)車優(yōu)惠高達(dá)8.50萬(wàn)。感興趣的朋友不妨撥打咨詢熱線400-066-5306或到店咨詢。相關(guān)車型及報(bào)價(jià)如下表:

    奧迪A4L

    官方價(jià)

    優(yōu)惠幅度

    現(xiàn)價(jià)

    詢價(jià)

    車貸

    奧迪A4L 2019款 35 TFSI 進(jìn)取型 國(guó)V

    28.68萬(wàn)

    8.50萬(wàn)

    20.18萬(wàn)

    獲取底價(jià)

    分期

    奧迪A4L 2019款 35 TFSI 進(jìn)取型 國(guó)VI

    28.68萬(wàn)

    8.50萬(wàn)

    20.18萬(wàn)

    獲取底價(jià)

    分期

    奧迪A4L 2019款 40 TFSI 進(jìn)取型 國(guó)VI

    30.08萬(wàn)

    8.50萬(wàn)

    21.58萬(wàn)

    獲取底價(jià)

    分期

    奧迪A4L 2019款 40 TFSI 進(jìn)取型 國(guó)V

    30.08萬(wàn)

    8.50萬(wàn)

    21.58萬(wàn)

    獲取底價(jià)

    分期

    奧迪A4L 2019款 40 TFSI 時(shí)尚型 國(guó)VI

    33.58萬(wàn)

    8.50萬(wàn)

    25.08萬(wàn)

    獲取底價(jià)

    分期

    奧迪A4L 2019款 40 TFSI 時(shí)尚型 國(guó)V

    33.58萬(wàn)

    8.50萬(wàn)

    25.08萬(wàn)

    獲取底價(jià)

    分期

    奧迪A4L 2019款 40 TFSI 運(yùn)動(dòng)型 國(guó)VI

    36.28萬(wàn)

    8.50萬(wàn)

    27.78萬(wàn)

    獲取底價(jià)

    分期

    奧迪A4L 2019款 40 TFSI 運(yùn)動(dòng)型 國(guó)V

    36.28萬(wàn)

    8.50萬(wàn)

    27.78萬(wàn)

    獲取底價(jià)

    分期

    奧迪A4L 2019款 45 TFSI quattro 個(gè)性運(yùn)動(dòng)版 國(guó)V

    36.28萬(wàn)

    8.50萬(wàn)

    27.78萬(wàn)

    獲取底價(jià)

    分期

    奧迪A4L 2019款 45 TFSI quattro 個(gè)性運(yùn)動(dòng)版 國(guó)VI

    36.28萬(wàn)

    8.50萬(wàn)

    27.78萬(wàn)

    獲取底價(jià)

    分期

    奧迪A4L 2019款 45 TFSI quattro 運(yùn)動(dòng)型 國(guó)V

    40.18萬(wàn)

    8.50萬(wàn)

    31.68萬(wàn)

    獲取底價(jià)

    分期

    奧迪A4L 2019款 45 TFSI quattro 運(yùn)動(dòng)型 國(guó)VI

    40.18萬(wàn)

    8.50萬(wàn)

    31.68萬(wàn)

    獲取底價(jià)

    分期

    車系頻道://price.pcauto.com.cn/sg3524/

    制表:太平洋汽車網(wǎng)

     

    斜前

    其實(shí)從產(chǎn)品力來(lái)看,A4L依舊是BBA同級(jí)別車型中相對(duì)弱勢(shì)的,4818*1843*1432mm的尺寸,和2908mm的 軸距 ,雖然符合中型車的定位,但是和奔馳C級(jí)長(zhǎng)軸版的4784*1810*1457mm的尺寸以及2920mm的軸距數(shù)值,以及寶馬3系長(zhǎng)軸版本4829*1827*1463mm的尺寸和2961mm的軸距來(lái)看,A4L并沒(méi)有優(yōu)勢(shì)可言。

    而且動(dòng)力上,同為入門級(jí)車型,A4L的1.4T/150馬力+7DCT的組合,在奔馳C級(jí)1.5T/184馬力和9AT變速箱的搭配,以及寶馬3系2.0T/184馬力和8AT的組合來(lái)看,A4L車型的動(dòng)力依舊是最弱的,而且也沒(méi)有豪華感可言。

    中控全景

    方向盤

    中控臺(tái)

    前排座椅

    后排座椅

    配置上來(lái)看,A4L也有點(diǎn)不夠看,像是主動(dòng)剎車和疲勞駕駛等C級(jí)和3系都有搭載的主被動(dòng)安全配置,A4L并沒(méi)有標(biāo)配。而且售價(jià)高達(dá)30.08萬(wàn)的車型連倒車影響都沒(méi)有,可變轉(zhuǎn)向比、液晶儀表盤還有GPS導(dǎo)航和道路救援呼叫等實(shí)用性配置也未能標(biāo)配,入門版車型連LED大燈都沒(méi)有搭載,實(shí)在是談不上豪華的駕乘體驗(yàn)。

     

    正側(cè)

    外觀上來(lái)看,同級(jí)別車型中A4L也是最沒(méi)有記憶點(diǎn)的,比起C級(jí)的時(shí)尚優(yōu)雅和寶馬3系的運(yùn)動(dòng)大氣,A4L只有沉穩(wěn)更勝一籌。而且內(nèi)飾上,本來(lái)靠著科技感還能彌補(bǔ)用料和做工的短板,現(xiàn)在寶馬3系改頭換面,奔馳品牌歷來(lái)在內(nèi)飾營(yíng)造氛圍上比較有造詣,A4L更暴漏短板和缺陷。

    發(fā)動(dòng)機(jī)艙

    總的來(lái)看,在一線豪華品牌中同級(jí)競(jìng)品里,A4L算不上最有實(shí)力的,但是架不住A4L會(huì)打價(jià)格戰(zhàn)。比起寶馬3系新車價(jià)格堅(jiān)挺,奔馳C級(jí)歷來(lái)優(yōu)惠不算大,A4L現(xiàn)如今跌至23萬(wàn)上下的舉動(dòng),用價(jià)格彌補(bǔ)了不少的缺陷和短板,至少同價(jià)位可以選擇凱美瑞雅閣的潛在消費(fèi)者,就會(huì)被品牌影響力等因素吸引而來(lái),為A4L的高銷量添磚加瓦。從現(xiàn)在的大幅降價(jià)力度也能感受到,在接連丟冠之后,奧迪對(duì)入門級(jí)豪車市場(chǎng)的冠軍勢(shì)在必得。

    以上為車型資料信息,當(dāng)?shù)?/strong>經(jīng)銷商提供了很多附加增值性服務(wù),感興趣的朋友歡迎在線或到店咨詢。

    報(bào)上您是來(lái)自太平洋汽車網(wǎng)的用戶,將會(huì)得到更好的服務(wù)

    [注]:文章內(nèi)的價(jià)格為編輯在“市場(chǎng)前線”真實(shí)采集到的當(dāng)日價(jià)格,由于汽車價(jià)格變化多端,同時(shí)此價(jià)格是經(jīng)銷的個(gè)體行為,所以價(jià)格僅供參考使用,另外,文中圖片為車型資料片,價(jià)格信息與圖片拍攝地點(diǎn)無(wú)關(guān)。

    時(shí)尚,美感集于一身的進(jìn)口寶馬X2 益陽(yáng)地區(qū)寶馬X2最新報(bào)價(jià)及圖片

    (圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 益陽(yáng)01)

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