小車也能更暴躁，巴博斯 smart fortwo

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　　【太平洋汽車網 天津試車報告】隨著年紀的增大，社會閱歷的增加，社會中的摸爬滾打，導致許多人表示失去了自我，失去了當初的童真，都說全世界都在告訴你長大，只有迪士尼在保護你的童真，其實smart何嘗不是呢？巴博斯smart更是將可愛與性能良好的結合在一起，讓你體驗到什么才是暴躁的小朋友。

　　外觀應該是很多人喜歡它的原因，小巧但看上去卻氣場十足，很有創意，設計的比較年輕化，比較耐看，開在路上辨識度還是很高的，硬朗的造型讓它看上去并不像其他小車一樣，感覺不堪一擊。透露出一種張揚不俗的個性。

　　其實看到它的第一眼，第一想法還是一些消費者專屬的“大玩具”了，但若是仔細體驗后，你會發現這個玩具真的值得。
　　在前臉，巴博斯smart與普通版smart并沒有什么太大的區別，但是若是和普通版的smart區分開來也很簡單，第一可以通過中網格柵左側的“BRABUS”標識來區分，標識并不大，足夠的低調更能彰顯它的身份，第二則是下方充滿運動氣息的前包圍。

　　前大燈造型比較萌，依舊和普通版smart一樣，近光燈為鹵素光源，下方是日間行車燈，日常生活中也足夠，畢竟駕駛這輛小車大多數都是在市區內。這樣的前臉組合讓這臺小車有著與眾不同的反差“萌”。

　　車身側面看，巴博斯smart與普通版本的smart并沒有什么區別，短小的車身搭配上大腳，使得它擁有著非常動感的視覺效果。車身尺寸分別為2740X1663X1543mm，和普通版略有不同。

　　尾部同樣有著出色的設計感，飽滿圓潤，尾燈造型很特別，夜間點亮后效果不錯很有辨識度，最受關注的是下方雙邊共雙出的排氣口，只不過這只是為了好看的裝飾，真正的排氣口在底部。

　　巴博斯smart配備了尺寸為185/50 R16的前胎和尺寸為205/40 R17的后胎，不論是正面中網，側面的輪胎以及后備箱上都醒目的雕刻著巴博斯的相關標識，彰顯其尊貴的品質和暴力的駕駛樂趣。

　　內飾上，整體設計依舊與外觀一直，靈動俏皮，大量圓形元素的運用和黑色的內飾又營造出一種戰斗的感覺，這也符合巴博斯的性格，不僅僅只有可愛。同時車內的變化相對比較明顯，在用料和一些小細節與普通版smart不大一樣。

　　儀表盤形狀和普通版smart一樣，設計的很有自己的個性，但不同的是巴博斯smart加了“BRABUS”標識彰顯身份，同時儀表盤最高速度為210km/h，普通版smart只有180km/h。儀表盤左側的轉速表同樣也加了“BRABUS”標識，到處都在提醒著你巴博斯車主的身份。

　　方向盤尺寸與普通版smart相比相差無幾，但更換了真皮的材質，觸感更加細膩，同時在過彎時轉向的手感明顯重了不少。還配備了換擋撥片，增加了駕駛樂趣?？照{為手動調節，但設計的和外觀一樣，非?？蓯郏捎没瑒拥姆绞秸{節，同時數據顯示也很直觀，在駕駛中不會分心，導致誤操作。專屬檔把在巴博斯車型上不會缺席，車內可以看到各種“BRABUS”的元素，下方的手剎上同樣也有“BRABUS”字樣。

　　在方向盤左側，巴博斯smart擁有前方預防碰撞輔助系統，這個配置可是普通版smart并不具備的，它會通過車頭前的雷達，監測車距，增加了安全性。JBL的音響在車門處，坐在車內靜靜感受著不一樣聽覺感受，也是一種舒適與享受。啟動方式沒有用一鍵啟動，而是傳統的鑰匙插入啟動，也許這樣的設計才更能體現出巴博斯的戰斗氣息與樂趣。

　　在座椅方面，純黑色的座椅造型與普通版smart沒有區別，依舊是一體的運動型座椅，但是不同的是巴博斯smart改用真皮材質，并加入了白色的縫線作為點綴，變得更加靈動。對于北方人來說，冬季的座椅大概是很多人的痛處，這時座椅左側的座椅加熱足以讓你在冬季啟動車后更加舒適。盡管還是手動調節座椅，但其實整體配置還是比較豐富的。

　　空間方面，雖然是兩座小車，但乘坐空間絕對夠大，儲物空間上，車內有很多儲物格，前排杯架、副駕駛手套箱、門板處都可以放置生活中的常用品，同時在副駕駛側還設計了一個下方帶有氛圍燈的“小抽屜”，這一點還是很吸引女孩子的。后備箱采用了分段式設計，上面可以單獨打開，取東西非常方便，也不會擔心物品掉下來，后備箱的下半段內部也有一個大的儲物槽，并且后備箱里面還有JBL音響的低音部分。

　　巴博斯 smart 搭載了與普通版smart相同的0.9L直列三缸渦輪增壓發動機，但調校并不相同，算是該系列發動機的高輸出功率版。調校后最大功率80kW/5750rpm，最大扭矩為170N·m/2000rpm，與發動機相匹配的是6速雙離合變速箱，對于一臺排量不到一升的發動機來說，這樣的“壓榨”已經非常給力了。相對于普通版smart（0.9T車型）提高了19馬力、35牛米。

　　巴博斯smart采用的是后置后驅的布局，整體風格更偏向于穩定，傳統的發動機部分則是放置了玻璃水、冷卻液等與發動機相關的零件，這樣設計也合理利用了每一處空間，同時對于車身的前后配重也有幫助。駕駛中若是你厭倦了正常的駕駛模式，巴博斯smart還有運動模式供你選擇，讓你感受更加燥熱的它。
　　底盤方面采用了前麥弗遜式獨立懸架，后扭力梁式非獨立懸架。最直接的感受就是巴博斯smart還是能兼顧到一些日常舒適的，并不是想象中那樣堅硬。在鋪裝良好的路上，車身沒預想中那么顛，整體的感受其實比較穩。所以這臺車的駕駛難度并不大，若是熱愛一點“激情”的女孩子駕駛，也完全沒問題。

　　以往的smart都給人清新可愛的感覺，選擇這款車的車主也會讓人有一種女性乖巧的印象，但這款巴博斯改裝后的smart可以說有一個360度的大改變，除去可愛的外觀，更多則是對于駕駛感受和速度的追求。花20多萬買這樣一輛小車，大多數人可能都不太理解，何況這還是一輛比smart還要小眾的巴博斯smart，所以一直以來smart都被戲稱為有錢人的大玩具，但對于這部分人而言，巴博斯 smart是一輛樂趣十足的小車，能夠帶來其他汽車沒有的感覺。
　　若是不懂車的人可能不理解，會認為不實用，很雞肋，但本身買車就是自己開心的一件事，有能力買這樣一輛小車，自己高興覺得夠酷，那不就足夠了嗎？（圖/文/攝 太平洋汽車網 趙彤彤）