長城汽車 俄羅斯圖拉工廠正式投產(chǎn)
【太平洋汽車網(wǎng) 行情頻道】開啟中國汽車品牌全球化新征程 長城汽車俄羅斯圖拉工廠正式投產(chǎn)
6月5日,中國汽車品牌在海外的首個全工藝獨資制造工廠——長城汽車俄羅斯圖拉工廠(以下簡稱“圖拉工廠”)正式竣工投產(chǎn),同時中國品牌首款全球車哈弗F7在此工廠下線并在海外上市。
6月5日,中國汽車品牌在海外的首個全工藝獨資制造工廠——長城汽車俄羅斯圖拉工廠(以下簡稱“圖拉工廠”)正式竣工投產(chǎn),同時中國品牌首款全球車哈弗F7在此工廠下線并在海外上市。這意味著,長城汽車全球化戰(zhàn)略進入了全新階段,更重要的是,中國汽車品牌也將由此開啟全球化的新征程。
作為目前中國制造業(yè)在俄羅斯投資最大的非能源類裝備制造項目,圖拉工廠的竣工投產(chǎn),不僅是長城汽車邁出的助力中國經(jīng)濟在全球市場尋求新空間的關(guān)鍵一步,更是中俄兩國人民深厚友誼的體現(xiàn),中俄經(jīng)貿(mào)交流的全新里程碑,也標(biāo)志著中國汽車品牌在俄羅斯汽車市場進入一個新的時代!
首座海外全工藝工廠 展現(xiàn)中國汽車工業(yè)新高度
長城汽車俄羅斯圖拉工廠是中國汽車品牌在海外的首個涵蓋沖壓、焊接、涂裝、總裝四大生產(chǎn)工藝的整車制造廠,項目投資5億美元,歷時4年,規(guī)劃年產(chǎn)15萬輛,本地化率達到65%。通過導(dǎo)入先進的工藝,圖拉工廠不僅展現(xiàn)出中國汽車制造水平新高度,更引領(lǐng)中國汽車企業(yè)“走出去”,由以往的產(chǎn)品貿(mào)易輸出轉(zhuǎn)向工藝技術(shù)的標(biāo)準(zhǔn)輸出。
長城汽車俄羅斯圖拉工廠
在生產(chǎn)環(huán)節(jié),圖拉工廠的沖壓車間建設(shè)有全自動封閉式生產(chǎn)線,焊裝車間主焊線自動化率達到100%;涂裝車間同樣采用先進的自動化流水線,以有效保證車身漆膜質(zhì)量,提升線體自動化程度。總裝工藝采用雙線體布置,柔性化設(shè)計能夠同時滿足承載和非承載兩種車型的生產(chǎn)。
長城汽車俄羅斯圖拉工廠全自動生產(chǎn)線
在品質(zhì)管理環(huán)節(jié),為確保交付給用戶的每一臺整車全部滿足質(zhì)量及用戶要求,圖拉工廠會在整車出廠前對每臺整車實施100%靜動態(tài)檢驗,同時由專業(yè)的整車路試檢驗員對車輛進行100%路試檢驗,確保整車每個環(huán)節(jié)滿足質(zhì)量要求。
哈弗F7下線
在中國汽車工業(yè)剛剛起步的時候,面對相對薄弱的工業(yè)基礎(chǔ),我國采取了“市場換技術(shù)”的方式,才逐步構(gòu)建起現(xiàn)代化的汽車工業(yè)體系。如今,在整個產(chǎn)業(yè)做大做強之后,中國汽車品牌也開始以工藝技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)輸出的方式,快速提升當(dāng)?shù)氐纳a(chǎn)制造水平,從而開拓海外市場。
輻射東歐市場 助力中國汽車品牌逐鹿全球
從2018年開始,中國車市正由增量市場向存量市場轉(zhuǎn)變。因此,走出國門,拓展更廣闊的海外市場,打造有全球競爭力的產(chǎn)品,成就有全球影響力的品牌,是中國汽車企業(yè)活下去、且活得精彩的必然要求。
長城汽車俄羅斯圖拉工廠
因此,圖拉工廠的竣工投產(chǎn),對于長城汽車全面發(fā)力全球化而言意義非凡。通過本土化的深入布局,長城汽車能夠更進一步了解所處市場的法律法規(guī)、消費喜好及質(zhì)量管理體系,進而高效產(chǎn)出更加貼合當(dāng)?shù)厥袌鲂枨蟮漠a(chǎn)品。未來,長城汽車將不斷向全球消費者提供創(chuàng)新、科技、可信賴的產(chǎn)品,并讓全球消費者獲得優(yōu)質(zhì)的服務(wù)體驗。
圖拉工廠位于俄羅斯圖拉州烏茲洛瓦亞工業(yè)園內(nèi),緊鄰M4與P140高速公路交匯處,距離圖拉州首府35km,距離新莫斯科市18km。便利的交通環(huán)境使得圖拉工廠生產(chǎn)的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品不僅能夠覆蓋俄羅斯本地市場,也將輻射哈薩克斯坦、阿塞拜疆、摩爾多瓦、吉爾吉斯斯坦等俄羅斯周邊國家。優(yōu)越的地理位置使其成為長城汽車打通亞洲和歐洲市場的重要節(jié)點,是長城汽車走向歐洲乃至全球市場的出發(fā)點。
長城汽車俄羅斯圖拉工廠位置
此外,圖拉工廠還有能力向中國其他汽車品牌提供代工組裝支持,使中國汽車品牌不完全依賴于當(dāng)?shù)氐钠渌S,進一步有效降低合作風(fēng)險。此外,這不僅有利于中國汽車品牌在俄羅斯的合力發(fā)展,還將進一步減輕新建工廠對自然環(huán)境的破壞,并充分利用現(xiàn)有的先進產(chǎn)能。
長城汽車董事長魏建軍
在長城汽車董事長魏建軍看來,中國汽車品牌全球化面臨的不是技術(shù)或產(chǎn)品質(zhì)量問題,而是有沒有足夠的全球布局、全球駕馭的能力,這需要付出更多的資源和精力去挑戰(zhàn)。可以說,通過克服種種困難,經(jīng)過異常艱辛的努力,圖拉工廠才正式竣工投產(chǎn),它為中國汽車品牌“走出去”探索了較為完整的全球化路徑,將給中國汽車工業(yè)全球化帶來持久且深遠的影響。
助推中俄經(jīng)濟結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型 升級樹立雙邊合作典范
當(dāng)下,中國經(jīng)濟已然進入深化轉(zhuǎn)型期,中國企業(yè)的全球化正成為其進一步發(fā)展的新增長點。與此同時,品牌建設(shè)也逐漸成為中國經(jīng)濟的關(guān)鍵詞,“推動中國制造向中國創(chuàng)造轉(zhuǎn)變、中國速度向中國質(zhì)量轉(zhuǎn)變、中國產(chǎn)品向中國品牌轉(zhuǎn)變”,比以往任何時候都顯得更加重要與迫切。
也正是出于這一思考,長城汽車選擇哈弗F系旗艦車型、以全球化思維打造的、擁有完美造型和豐富科技配置的首款全球車——哈弗F7作為圖拉工廠下線的首款車,旨在樹立中國汽車品牌的高端形象,進而賦能中國汽車企業(yè)乃至國家的對外出口布局。未來,圖拉工廠還將投產(chǎn)哈弗F7x、哈弗H9等品質(zhì)車型。
哈弗F7
圖拉工廠的竣工投產(chǎn),是中國汽車工業(yè)響應(yīng)國家“一帶一路”倡議的重要舉措。它證明了中國汽車產(chǎn)業(yè)已經(jīng)邁出了從“走上去”到“走出去”的堅實步伐,是中國開始從汽車“輸入國”向汽車“輸出國”轉(zhuǎn)型的里程碑,為中國從“制造大國”向“制造強國”發(fā)展奠定了堅實的基礎(chǔ)。
長城汽車俄羅斯圖拉工廠俄籍員工
此外,作為目前俄羅斯圖拉州最大的工業(yè)項目,圖拉工廠的順利下線還將為俄羅斯的經(jīng)濟發(fā)展帶來貢獻。去年,俄羅斯方面發(fā)表相關(guān)聲明,指出到2024年前要成為全球第五大經(jīng)濟體,這迫切需要大量的資金投入,以改變現(xiàn)有的經(jīng)濟狀況。而圖拉工廠項目總投資超過5億美金,投產(chǎn)后工廠總產(chǎn)值可超過180億元,實現(xiàn)利稅超30億元,拉動俄當(dāng)?shù)丶s4000人就業(yè),將帶來顯著的經(jīng)濟與社會效應(yīng)。
長城汽車俄羅斯圖拉工廠俄籍員工
更重要的是,通過引入先進的生產(chǎn)技術(shù)、品質(zhì)管理和環(huán)保舉措,圖拉工廠日后還將形成“榕樹效應(yīng)”,帶動當(dāng)?shù)匦纬善囍圃飚a(chǎn)業(yè)群和下游產(chǎn)業(yè)鏈,進而將推動俄羅斯當(dāng)?shù)氐漠a(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)進一步轉(zhuǎn)型升級。
長城汽車俄羅斯圖拉工廠
作為一家積極承擔(dān)社會責(zé)任的中國車企,長城汽車在俄羅斯當(dāng)?shù)匾惨蝗缂韧卣归_了一系列活動。2017年,長城汽車向沙霍夫斯沃娃村三十中學(xué)捐助150萬盧布用于修葺學(xué)校房屋屋頂,滿足學(xué)校開學(xué)需要;在當(dāng)?shù)卣闹С窒拢L城汽車還修建了工廠專用鐵路與俄羅斯鐵路網(wǎng)接通,2017年12月,首條直達圖拉工廠的鐵路支線正式通車。
長城汽車俄羅斯圖拉工廠的竣工投產(chǎn),不僅推動長城汽車全球化戰(zhàn)略邁向全新高度,開啟了中國汽車品牌全球化的新征程,更重要的是,在中俄兩國經(jīng)濟結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型升級的過程中,作為中俄不斷深化戰(zhàn)略協(xié)作的重要成果之一,圖拉工廠的落成,還將作為中俄關(guān)系不斷提升的結(jié)晶之一,助力中俄全面戰(zhàn)略協(xié)作伙伴關(guān)系持續(xù)深化。
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 運城01)
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