日系主流13萬(wàn)緊湊型轎車(chē)對(duì)比推薦
在現(xiàn)在汽車(chē)市場(chǎng)不景氣的情況,日系的品牌卻都逆流而上,反而不斷的增量,這說(shuō)明了日系車(chē)的特點(diǎn)還是受到了人們的關(guān)注,而且日系車(chē)企在對(duì)車(chē)型系列的更新?lián)Q代也有大的投入,省油、省心是日系的座右銘呢,今天就給大家?guī)?lái)了四款日系主流的緊湊型轎車(chē)的對(duì)比。
官方價(jià) | 優(yōu)惠幅度 | 現(xiàn)價(jià) | 詢價(jià) | 車(chē)貸 | |||
0.0萬(wàn) | -- | 0.00萬(wàn) | -- | -- | |||
10.63萬(wàn) | -- | 10.63萬(wàn) | |||||
10.83萬(wàn) | -- | 10.83萬(wàn) | |||||
11.63萬(wàn) | -- | 11.63萬(wàn) | |||||
11.83萬(wàn) | -- | 11.83萬(wàn) | |||||
11.9萬(wàn) | -- | 11.90萬(wàn) | |||||
12.5萬(wàn) | -- | 12.50萬(wàn) | |||||
12.9萬(wàn) | -- | 12.90萬(wàn) | |||||
14.03萬(wàn) | -- | 14.03萬(wàn) | |||||
14.93萬(wàn) | -- | 14.93萬(wàn) | |||||
16.15萬(wàn) | -- | 16.15萬(wàn) | |||||
9.98萬(wàn) | -- | 9.98萬(wàn) | |||||
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東風(fēng)日產(chǎn)-軒逸,作為日系緊湊型轎車(chē)銷(xiāo)量最高的一款車(chē)型,優(yōu)惠幅度也是較為最大的,經(jīng)典軒逸與新款軒逸同步售賣(mài),也是銷(xiāo)量的穩(wěn)固基石,近期東風(fēng)日產(chǎn)也宣布了,2020款軒逸即將上市,這也讓選擇軒逸的消費(fèi)者多了一分考慮啊。
軒逸前臉采用更多的曲面來(lái)營(yíng)造優(yōu)雅造型,前臉U字形鍍鉻飾條加上兩側(cè)回鏢式頭燈是日產(chǎn)家族最新設(shè)計(jì)語(yǔ)言
尾部造型還算中規(guī)中矩,給人圓潤(rùn)的感覺(jué)。
內(nèi)飾是典型的中庸居家風(fēng)格,黑色可以說(shuō)是百搭色,經(jīng)久耐看(也有米色內(nèi)飾選擇)
空間也是軒逸的亮點(diǎn)之一,大多人都是看中軒逸的內(nèi)里空間,正常乘坐空間非常富余,只是在空間靈活性方面,后排座椅不能放倒,稍顯遺憾。
1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)+CVT無(wú)級(jí)變速箱,這是軒逸的主打動(dòng)力組合,也幾乎是同級(jí)別家用轎車(chē)的主流配備。
總結(jié):軒逸這款車(chē)型,總體來(lái)說(shuō)中規(guī)中矩,外觀大氣,內(nèi)里寬敞,性價(jià)比確實(shí)高,如果硬要挑毛病,就只能說(shuō)加速感太弱了。
官方價(jià) | 優(yōu)惠幅度 | 現(xiàn)價(jià) | 詢價(jià) | 車(chē)貸 | |||
12.08萬(wàn) | ↓0.90萬(wàn) | 11.18萬(wàn) | |||||
13.48萬(wàn) | ↓0.90萬(wàn) | 12.58萬(wàn) | |||||
10.78萬(wàn) | ↓0.90萬(wàn) | 9.88萬(wàn) | |||||
11.78萬(wàn) | ↓0.90萬(wàn) | 10.88萬(wàn) | |||||
11.78萬(wàn) | ↓0.90萬(wàn) | 10.88萬(wàn) | |||||
12.48萬(wàn) | ↓0.90萬(wàn) | 11.58萬(wàn) | |||||
12.78萬(wàn) | ↓0.90萬(wàn) | 11.88萬(wàn) | |||||
13.48萬(wàn) | ↓0.90萬(wàn) | 12.58萬(wàn) | |||||
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一汽豐田-卡羅拉,作為一汽豐田的老牌車(chē)型,經(jīng)過(guò)多次的更新?lián)Q代,銷(xiāo)量也是一直穩(wěn)穩(wěn)的上升,加上混動(dòng)版的優(yōu)越節(jié)油性,多年來(lái)也是做出不錯(cuò)的口碑與成績(jī),據(jù)說(shuō)一汽豐田宣布即將把全新?lián)Q代的卡羅拉上市發(fā)售。
卡羅拉的外觀以及內(nèi)飾設(shè)計(jì)可能并不能稱(chēng)為亮點(diǎn),但也中庸隨和比較耐看。
尾部中規(guī)中矩吧,算是前后呼應(yīng)。
過(guò)于垂直的中控給前排帶來(lái)壓抑感,而內(nèi)飾氛圍的營(yíng)造方面也稍顯疲態(tài),實(shí)用還是主調(diào)。
卡羅拉的空間表現(xiàn)在同級(jí)別中算得上出類(lèi)拔萃,2700mm的軸距對(duì)于緊湊級(jí)轎車(chē)來(lái)說(shuō)是有優(yōu)勢(shì)的,而卡羅拉也將這樣的優(yōu)勢(shì)成功轉(zhuǎn)化為充裕的后排空間以及實(shí)用的后備廂。
卡羅拉主打的這臺(tái)1.2T的發(fā)動(dòng)機(jī)配CVT變速箱,省油還是其最注重的點(diǎn)。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)在大概2000轉(zhuǎn)的時(shí)候動(dòng)力有爆發(fā),日常代步動(dòng)力還是很充足。
總結(jié):卡羅拉一直都以優(yōu)越的品質(zhì)口碑占據(jù)市場(chǎng),外觀雖平庸,但內(nèi)里的表現(xiàn)還是不錯(cuò)的,加上即將換代,價(jià)格也稍微比前期優(yōu)惠大。
官方價(jià) | 優(yōu)惠幅度 | 現(xiàn)價(jià) | 詢價(jià) | 車(chē)貸 | |||
11.99萬(wàn) | -- | 11.99萬(wàn) | |||||
12.99萬(wàn) | -- | 12.99萬(wàn) | |||||
13.39萬(wàn) | -- | 13.39萬(wàn) | |||||
12.99萬(wàn) | -- | 12.99萬(wàn) | |||||
13.99萬(wàn) | -- | 13.99萬(wàn) | |||||
14.59萬(wàn) | -- | 14.59萬(wàn) | |||||
15.59萬(wàn) | -- | 15.59萬(wàn) | |||||
16.99萬(wàn) | -- | 16.99萬(wàn) | |||||
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東風(fēng)本田-思域,曾一度作為神車(chē)的標(biāo)志性存在,只從經(jīng)過(guò)全新的改款,使思域一度變身,銷(xiāo)量猛漲,近期也有小改款上市,動(dòng)力外面也是四款里面最強(qiáng)的,價(jià)格方面也是最穩(wěn)定的。
新款思域采用了大量黑色元素,黑色的前格柵,新車(chē)一共提供了兩種外觀,相比現(xiàn)款新車(chē)主要調(diào)整了車(chē)身配色和前包圍造型,進(jìn)一步提升了運(yùn)動(dòng)感。
新增側(cè)面包圍、新增的小尾翼、黑色亮面輪轂。
新款思域繼續(xù)沿用了現(xiàn)款的樣式,絕大部分地方都沒(méi)有改變,內(nèi)飾以黑色為主色調(diào),并在細(xì)節(jié)之處加入了鍍鉻元素和金屬拉絲飾板進(jìn)行點(diǎn)綴。
內(nèi)飾空間對(duì)比舊款依舊是沒(méi)有變化。
新款思域依舊采用了現(xiàn)款上的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī),調(diào)教也沒(méi)有發(fā)生變化,匹配的依舊是CVT變速箱。
總結(jié):新款思域作為時(shí)尚潮流的代表,符合了年輕人追求的方向,改款后的外觀更加運(yùn)動(dòng),是一款動(dòng)力與空間并存的轎車(chē)。
長(zhǎng)安馬自達(dá)-昂克賽拉,主打的就是操控,配上有藍(lán)天技術(shù)的發(fā)動(dòng)機(jī),使得昂克賽拉更有運(yùn)動(dòng)風(fēng)味,長(zhǎng)安馬自達(dá)也宣布即將推出全新的昂克賽拉,在選擇性上又有了一大考慮。
官方價(jià) | 優(yōu)惠幅度 | 現(xiàn)價(jià) | 詢價(jià) | 車(chē)貸 | |||
12.39萬(wàn) | -- | 12.39萬(wàn) | |||||
13.99萬(wàn) | -- | 13.99萬(wàn) | |||||
15.09萬(wàn) | -- | 15.09萬(wàn) | |||||
15.59萬(wàn) | -- | 15.59萬(wàn) | |||||
16.29萬(wàn) | -- | 16.29萬(wàn) | |||||
11.29萬(wàn) | ↓1.00萬(wàn) | 10.29萬(wàn) | |||||
12.39萬(wàn) | ↓1.00萬(wàn) | 11.39萬(wàn) | |||||
12.89萬(wàn) | ↓1.00萬(wàn) | 11.89萬(wàn) | |||||
13.99萬(wàn) | ↓1.00萬(wàn) | 12.99萬(wàn) | |||||
15.09萬(wàn) | ↓1.00萬(wàn) | 14.09萬(wàn) | |||||
15.59萬(wàn) | ↓1.00萬(wàn) | 14.59萬(wàn) | |||||
16.29萬(wàn) | ↓1.00萬(wàn) | 15.29萬(wàn) | |||||
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昂克賽拉同樣沿用魂動(dòng)設(shè)計(jì)由內(nèi)而外地展現(xiàn)運(yùn)動(dòng)感,更大的中網(wǎng)加上頭燈位置鍍鉻裝飾的變化,使得新款昂克賽拉在氣勢(shì)上更足。
尾燈造型呼應(yīng)混動(dòng)設(shè)計(jì)理念,頗具動(dòng)感。
新款采用全新的方向盤(pán)設(shè)計(jì),不單富有運(yùn)動(dòng)感還有豐富的層次感,去掉了所有碳纖維貼紙,黑色和銀色組成的內(nèi)飾反而能夠更凸顯質(zhì)感
追求極致的操控性能讓其無(wú)法在后排空間有很好的表現(xiàn)。
1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)配6速的自動(dòng)變速器。
總結(jié):昂克賽拉給人極致的操控性,但如果追求空間的話,就比較勉強(qiáng)了。
(圖/文/:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 肇慶分站)
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