首款柴油國6皮卡——上汽大通T70上市

　　【太平洋汽車網 行情頻道】“國六”時代來臨，各車型紛紛響應，升級排放技術，而皮卡也不甘落后。為優質皮卡生活強勢賦能的上汽大通，推出了符合國6b嚴苛排放標準的全新皮卡車型T70。

　　2019年6月6日，在上汽大通舉辦的線上發布會上，國內首款柴油國6皮卡大通T70正式上市，售價在11.98萬元-20.28萬元之間。

　　作為一款面向全新細分市場的皮卡，大通T70擁有高端硬派設計、國際五星安全基因、上汽π勁擎動力、卓越駕乘體驗以及C2B智能定制模式等5大核心優勢。接下來，就一起來全面了解這一款全新皮卡。

　　設計：高顏值，刷新皮卡既有印象

　　作為以乘用車標準打造的高顏值皮卡，大通T70在設計上結合多種皮卡應用場景，從雕塑、建筑中汲取想象，并融入了意蘊深遠的東方智慧和美學，整體造型威猛大氣、極具現代感。

　　大通T70采用前衛大膽MAXUS前臉，配備MAXUS字標中網，并且全系標配透鏡大燈及LED日間行車燈，觀感大氣豪邁而不失精致美觀。

　　在內飾上，大通T70應用了乘用化的設計理念，傾力打造人性化駕乘空間，紅動熱情內飾豪華時尚、細節精致，刷新了消費者對國內皮卡的既有印象。

　　安全：承襲國際五星安全基因，品質過硬

　　對一輛皮卡來說，其主要特征便是可靠穩定、皮實耐用的特征，能夠經受不同路況和環境的考驗。

　　在堅持打造“上汽品質”的基礎上，大通T70延續了T60的國際五星安全基因，具備以國際先進技術打造的可信賴品質。在澳大利亞ANCAP嚴苛安全測試中，大通T60榮獲五星安全評級高分，并成為了首個獲得澳大利亞ANCAP五星碰撞的中國皮卡，充分佐證其過硬的安全品質。

　　大通T70將熱成型技術運用于皮卡，并采用高強度鋼、激光焊接技術，車身強度更高，而且匹配6安全氣囊、全車三點式安全帶、雙預緊式限力安全帶、自動防炫目內后視鏡、博士9.0 ESP車身穩定控制系統、360°環視影像、LDW車道偏離預警以及疲勞駕駛預警等主被動安全配置，再險峻的環境、也能泰然處之，時刻為出行保駕護航。

　　動力：搭載上汽π前沿動力科技，符合國6b排放

　　在我國皮卡正處于國三換代、國六推新的車型更新背景下，大通T70搭載了針對“全球最嚴”國6b排放法規而正向開發的“上汽π”高性能柴油機，排放水準滿足國6b標準，成為國內首款柴油國6皮卡。

　　值得一提的是，大通T70未來還可憑借進一步的環保技術改進應對國七排放。搭載“上汽π”發動機的大通T70也將出口海外發達市場，在國際市場上與主流國際品牌同臺競技。

　　“上汽π”是一款上汽大通自主研發、成就8項領先技術的2.0T靜音柴油發動機，功率達120kW，峰值扭矩為375N·m。相比于國內主流更大排量的國五柴油皮卡，大通T70的動力表現毫不遜色，甚至更勝一籌。

　　燃油經濟性方面，“上汽π”也做到了行業前列，可變進氣渦流系統與二級可變變量機油泵的采用，大大降低了這款發動機的燃油消耗，使大通T70實現工信部百公里油耗低至7.5L，遠遠低于市場上大部分皮卡產品的平均油耗。此外，大通T70也是首款柴油國六全系配備自動變速箱的皮卡車型，并且是國內首款配備EPS電子助力轉向系統的柴油皮卡。

　　駕乘體驗：智能舒適，NVH表現亮眼

　　越來越多的皮卡用戶都希望獲得更為輕松的駕駛感受，大通T70配備藍牙、自動空調、定速巡航以及6項電動調節并帶電加熱的座椅等前瞻科技，為用戶帶來智能舒適的駕乘體驗?？紤]到用戶普遍抱怨皮卡后排空間小、乘坐不舒服，大通T70提供了同級最大的后排空間，間距可達965毫米，給后排客戶帶來獨一無二的乘坐舒適性。

　　NVH方面，大通T70配備的“上汽π”率先采用了曲軸偏置結構，使得發動機在大負荷運轉時可將動力更多的傳遞到汽車上，并且很大程度上避免了敲缸與爆震，大大降低了發動機傳出的噪聲。大通T70怠速狀態僅為48分貝，能夠營造更具品質感、更為安靜舒適的駕乘環境。

　　C2B智能定制模式：全面組合，滿足個性化選擇

　　目前，用戶對產品的個性化和差異化需求日趨強烈，皮卡也不例外。

　　憑借行業首創的C2B智能定制模式，大通T70提供更全面的產品型譜和組合，滿足每一位用戶的獨特期望，帶來豐富的個性化選擇。大通T70全系匹配淺棕色、深棕色、紅色內飾，還可選黑色及灰色內飾，同時開放了欄板鎖、360°環視影像、胎壓監測等供用戶進行選裝，滿足客戶不同的需要。

　　隨著大通T70正式上市，上汽大通皮卡陣營的整體實力將進一步加強。屆時，上汽大通皮卡產品將廣泛覆蓋各個細分市場，滿足消費者日益多元化、差異化的需求。相信，未來大通T70將會迎來搶眼的市場表現。（圖/文/攝：太平洋汽車網 石家莊01）