奔騰x40:給你重歸世外桃源的空氣質量

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不少車主在駕車時都會發(fā)現(xiàn)一個嚴重的問題:很多車開的時間久了味道還是很重,有車主開玩笑說:“車里放了幾十斤柚子皮都不管用!”。前段時間,奧迪車氣味致癌的新聞,使人們再次把目光聚焦到了車內空氣質量的話題上。前幾周有幸試駕奔騰x40,今天就從車內空氣的質量的方面來給大家做一個分享。

當時提到新車,迫不及待的在路上跑了幾圈兒。令我非常驚訝的是,相比于曾經(jīng)上了“健康汽車檢測報告”的等部分國產(chǎn)車,奔騰x40的刺激性氣味非常小。

車內空氣污染狀況與車輛制造工藝和零部件種類有直接關系,污染主要來自于新車的車內各種配件,包括座椅類、內飾類、功能類,都與車內的空氣質量有著直接的關系。統(tǒng)稱為VOC的甲醛、二甲苯、苯等有毒物質污染后果最為嚴重,當車中的VOC達到一定濃度時,人容易感到頭痛、惡心、抽搐,甚至會損傷大腦和神經(jīng)系統(tǒng)。

而一汽奔騰大膽嘗試,將X40車型列為質檢對象,對整車進行VOC/氣味綜合評價,讓消費者用起來更放心。此外,奔騰還特別設立X40出廠成品車的日常監(jiān)控,分別以月、季度、年為標準向公眾開放自檢報告,讓用戶親自監(jiān)督,做到心中有數(shù)。

除了汽車配件,奔騰x40的空氣流通也是一個大問題,尤其在現(xiàn)在快要入夏,車內溫度比較高的情況下。奔騰x40長4310mm,寬1780mm,高1680mm,這樣的體積也有著充分的空間讓空氣流通。

其實,想獲得一個好的車內空氣質量,除了生產(chǎn)廠家要盡職盡責,我們的消費者也要在平時養(yǎng)成一個良好的用車習慣。首先,消費者在選購汽車時應選擇檢測合格的品牌購買;有條件的話,在車內應選用環(huán)保、質量好的座套。此外,開車時盡量多開窗通風,用空氣凈化噴灑霧水進行車內空氣的治理,再開啟空調,確保不會把汽車內的有害氣體吸入體內,影響人體健康。最后,各位車主也要及時的更換空調濾芯,確保有一個良好的空氣環(huán)境。

除了奔騰x40的車內空氣質量,這款車本身的外觀、配置也很值得購買。不過雖然動力算不上激進,但勝在性價比高,最便宜的一款只需要5.48萬。如果想盡量追求一下生活品質,在開車的時候暢快呼吸,同價位的車中奔騰x40是個不錯的選擇。相信奔騰在之后也能繼續(xù)揚長避短,獲得一批屬于自己的核心用戶群。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 宜昌01）