傳祺GS4、寶駿530和華晨中華V6好難選
【太平洋汽車網 行情頻道】買車主要看什么?大部分人的答案無非就是顏值、動力、配置和空間這幾個要素,顏值是第一道關,看不順眼的自然不會買,動力關乎駕駛感受,配置關乎性價比,空間當然是關乎乘坐舒適度。10萬元級的家用緊湊型SUV市面上以大空間為賣點的車型不在少數,今天我們就選取三款車型:華晨中華V6、傳祺GS4、寶駿530,聊一聊如何買到適合自己的車
空間大不要只看軸距
說到車內空間,大部分人的評判標準可能會停留在軸距上,你去買車的時候銷售會跟你跟你說某某車軸距多少,同級別最大,所以空間更大更舒適。軸距的確是衡量一款車空間大小的重要參數,它關乎到車輛的縱向空間,也就是常說的腿部空間,能不能翹起二郎腿很關鍵。
但很多人忽略了其它參數的重要性,比如說車寬,更大的軸距能讓你愜意的翹起二郎腿,但如果后排坐了三個人呢?恐怕就不會很愜意了。很多車企在設計的時候往往只考慮縱向空間,而忽略了橫向空間,導致三人乘坐時腿部空間夠了,但還是會很擁擠,談不上表現優異。
傳祺GS4和寶駿530雖然以空間見長,車身寬度保持在1850左右,基本符合這個級別常規的標準,但對于三人乘坐的話,還是會顯得不是很寬裕,特別是寶駿530,后排中間地臺還有較高的隆起,坐在中間不會太舒適。
這方面華晨中華V6的優勢就比較明顯了,其1922mm的車身寬度同級別難逢敵手,超大的車寬帶來了充裕的橫向空間,三人乘坐不再擁擠,而且華晨中華V6的軸距、車長等參數也是同級別車型中表現比較好的,更關鍵的是,華晨中華V6后排中間地臺沒有大的凸起,對中間乘客照顧很周到。
車型 | 長mm | 寬mm | 高mm | 軸距mm |
中華V6 | 4620 | 1922 | 1727 | 2725 |
寶駿530 | 4510 | 1852 | 1708 | 2650 |
傳祺GS4 | 4655 | 1835 | 1760 | 2640 |
顏值不光是造型設計的事
對于年輕人來說,顏值永遠是第一位的,主流的汽車品牌都有自己的家族設計語言,就視覺效果而言,除卻設計元素的差異,更寬的車身會將視覺中心拉低,視覺沖擊力更強,也更容易營造豪華感。頗受消費者青睞。
而從技術層明來說把車做寬并不是一件容易的事,會涉及到車輛的底盤調校、整體操控性、風阻系數等多方面的因素,設計要求非常高,牽一發而動全身,稍有不當就會影響到整車的性能,所以寬車身設計一直是豪華品牌和性能車的專利。
而華晨中華V6依托寶馬和設計和調教能力,在車身寬度方面做到了越級的表現,車內空間大大優于同級車型,與此同時其整體的操控性并沒有降低,甚至更好。
車寬更關乎安全性
可能大多數人不知道,車輛的寬度與安全性也有很大的關聯,某些車企為了在有限的車寬中獲得更大的空間,不得不壓縮車門板的厚度,結果可想而知,不僅隔音性能會下降,車輛側面的安全也會有損失,顧此失彼。
還有一點,在車身寬度足夠的情況下,車輛就可以采用更寬的輪胎,帶來的好處很明顯,寬胎能夠有效增加與地面的摩擦力,從而保證良好的加速性能和高速過彎的車身穩定性能,從而提升車輛的操控安全。
華晨中華V6在設計之初就采用德系標準,安全性能有充分的保障。值得注意的是,華晨中華V6采用的是寬度為235的輪胎,而傳祺GS4和寶駿530采用的寬度為215的輪胎。不難看出,華晨中華V6各方面設計標準都要領先對手。
總結:
汽車作為工業設計的產品,對設計水準有很高的要求,有著寶馬技術背書的華晨中華V6,在設計上實現了更多創新和人性化的思考,比競品優秀不止一點點。
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