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    時(shí)尚大氣 常州武進(jìn) WEY P8 讓3.82萬(wàn)

    2019-07-15 11:06:40 作者:changzhou01

     

      【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 行情頻道】時(shí)尚大氣,  常州武進(jìn) ,WEY P8  ,讓3.82萬(wàn)。感興趣的朋友可以撥打咨詢(xún)熱線(xiàn)或者是到店咨詢(xún)訂購(gòu),相關(guān)車(chē)型及報(bào)價(jià)如下表所示:

    WEY P8

    官方價(jià)

    優(yōu)惠幅度

    現(xiàn)價(jià)

    詢(xún)價(jià)

    車(chē)貸

    WEY P8 2018款 尊貴型

    25.98萬(wàn)

    3.82萬(wàn)

    25.46萬(wàn)

    獲取底價(jià)

    分期

    WEY P8 2018款 尊享型

    26.98萬(wàn)

    3.82萬(wàn)

    26.46萬(wàn)

    獲取底價(jià)

    分期

    WEY P8 2018款 旗艦型

    27.98萬(wàn)

    3.82萬(wàn)

    27.46萬(wàn)

    獲取底價(jià)

    分期

    車(chē)系頻道://price.pcauto.com.cn/sg22184/

    制表:太平洋汽車(chē)網(wǎng)

    WEY P8車(chē)系頻道 | 參配 | 圖片 | 點(diǎn)評(píng) | 論壇 | 經(jīng)銷(xiāo)商

    商家報(bào)價(jià):23.48~31.28萬(wàn)最高降3.3萬(wàn)元更多優(yōu)惠信息>

    分期購(gòu)車(chē)獲取低價(jià)

    編輯點(diǎn)評(píng):長(zhǎng)城汽車(chē)可以算是目前自主品牌中最為風(fēng)光的一個(gè),旗下的哈弗一直在SUV領(lǐng)域有著不可撼動(dòng)的地位,并且WEY品牌的推出也是真正開(kāi)啟了純自主車(chē)邁向豪華,走向高品質(zhì)的先河,銷(xiāo)量也是如預(yù)期的一樣節(jié)節(jié)高升。

    (圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 常州01)

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      外觀(guān)極具爭(zhēng)議性 實(shí)拍WEY P8 GT

      在SUV潮流逐漸降溫并且消費(fèi)者口味越來(lái)越挑剔的當(dāng)下,想要留住消費(fèi)者的心,廠(chǎng)商們必須有時(shí)候?qū)W會(huì)劍走偏鋒一點(diǎn),而溜背式造型的SUV正是時(shí)下流行的設(shè)計(jì)熱潮。就在2018廣州車(chē)展上,WEY(魏派)給大家?guī)?lái)了一款外觀(guān)頗具爭(zhēng)議性的P8 GT,不知是否對(duì)你們的胃口?

      懟試:WEY P8對(duì)比唐DM 誰(shuí)是潮流主旋律

      新能源才是汽車(chē)的未來(lái),這一言論幾乎沒(méi)有任何異議;但誰(shuí)才是未來(lái)的新能源?這就眾說(shuō)紛紜了。現(xiàn)在看來(lái),電氣化似乎是離我們最近的新能源汽車(chē)時(shí)代,各大廠(chǎng)商都不遺余力地向電動(dòng)車(chē)的領(lǐng)域投放巨大的資源。不過(guò)由于技術(shù)以及配套等原因,純電動(dòng)依舊有著非常大的局限性,而插電混動(dòng)則是目前最佳的方案。本期《懟試》迎來(lái)了比亞迪唐DM和WEY P8,兩位均是自主品牌中,25萬(wàn)級(jí)別的插電混動(dòng)車(chē)型,究竟誰(shuí)才是新能源潮流的主旋律?

      全新WEY P8該怎么選 首推尊享型

      在上一年WEY已經(jīng)推出了VV7和VV5兩款燃油車(chē)型,出色的外觀(guān)內(nèi)飾設(shè)計(jì)給人留下了深刻的印象。而在不久前,WEY也公布了品牌下首款新能源車(chē)型——WEY P8的補(bǔ)貼后的統(tǒng)一售價(jià),售價(jià)區(qū)間為25.98~27.98萬(wàn)元,共三個(gè)配置車(chē)型,每個(gè)車(chē)型之間價(jià)格遞增1萬(wàn),那么,新車(chē)該怎么選呢?

      更高級(jí)的享受 測(cè)試WEY P8插電混合動(dòng)力

      P8是WEY的第一款新能源產(chǎn)品,與VV5、VV7上市的時(shí)候一樣也獲得了非常高的關(guān)注度,這不光是新能源產(chǎn)品關(guān)注升溫的影響,也說(shuō)明作為一個(gè)全新的品牌WEY確實(shí)留給大多數(shù)人不錯(cuò)的印象,因此,當(dāng)它也開(kāi)始向新能源市場(chǎng)貢獻(xiàn)自己力量的時(shí)候問(wèn)題就來(lái)了,它的豪華感會(huì)比VV7更好嗎,插電混動(dòng)技術(shù)為它帶來(lái)了哪些變化,日常駕駛表現(xiàn)如何等等,這些期待與驚喜是我們特別希望在P8上看到的。

      省油/性能兩不誤 場(chǎng)地試駕長(zhǎng)城WEY P8

      長(zhǎng)城汽車(chē)可以算是目前自主品牌中最為風(fēng)光的一個(gè),旗下的哈弗一直在SUV領(lǐng)域有著不可撼動(dòng)的地位,并且WEY品牌的推出也是真正開(kāi)啟了純自主車(chē)邁向豪華,走向高品質(zhì)的先河,銷(xiāo)量也是如預(yù)期的一樣節(jié)節(jié)高升。長(zhǎng)城汽車(chē)雖然在傳統(tǒng)燃油市場(chǎng)有著很優(yōu)異的表現(xiàn)和口碑,但是在越來(lái)越受關(guān)注,越來(lái)越搶手受重視的新能源市場(chǎng)卻一直安靜了許多。

      WEY P8 GT于11月16日廣州車(chē)展正式亮相

      新車(chē)基于WEY P8打造,

      左手唐DM右手WEY P8,咋選?

      口水挑得再多罵得再激烈,都不如真刀真槍拉出來(lái)硬碰硬!

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