廣汽本田奧德賽銳·混動沈陽激擎上市

　　【太平洋汽車網(wǎng) 沈陽車市】自上海車展首秀之后，奧德賽（ODYSSEY）銳·混動憑借“MPV + i-MMD”全新組合的產(chǎn)品魅力，聚焦市場無數(shù)好評與期待。5月1日，以“不將就·新選擇”為主題的奧德賽（ODYSSEY）銳·混動上市發(fā)布會—沈陽站在沈陽國際車展激擎演繹。新車共6個版本，市場指導(dǎo)價為22.98萬-32.38萬元，享有整車“三年或十萬公里”及動力電池“十年或二十萬公里”的雙重高標(biāo)準(zhǔn)保修政策，廣汽本田各特約店現(xiàn)已接受全面預(yù)定。感恩信賴，廣汽本田特別推出“保養(yǎng)無憂禮”和“優(yōu)享置換禮”：即日起購買奧德賽（ODYSSEY）銳·混動的用戶可享受“三年6次(含首保)免費基礎(chǔ)保養(yǎng)”；二手車置換用戶還可享受“5,000元/臺的置換補貼”。

奧德賽（ODYSSEY）銳·混動沈陽激擎上市

　　出席本次發(fā)布會的不僅有廣汽本田沈陽商務(wù)中心以及沈陽地區(qū)各特約店的領(lǐng)導(dǎo)，還有遼沈地區(qū)權(quán)威媒體。作為國內(nèi)首款油電混動MPV，奧德賽（ODYSSEY）銳·混動搭載第三代i-MMD雙電機混動系統(tǒng)，在爆發(fā)超強動力的同時兼具燃油經(jīng)濟性和豐富的駕駛樂趣，盡顯混動MPV運動個性；新車擁有高識別度的混動專屬運動外觀，以及本田全球首創(chuàng)的“魔術(shù)感應(yīng)門”、升級的Honda SENSING安全超感系統(tǒng)、遠(yuǎn)程發(fā)動機啟動等前瞻智能科技，整體靜音性能也全面提升。奧德賽（ODYSSEY）銳·混動以MPV + i-MMD的全新組合，實現(xiàn)了駕駛樂趣與乘坐舒適性的完美融合，為MPV市場注入了顛覆性的價值。

奧德賽（ODYSSEY）銳·混動

　　發(fā)布會現(xiàn)場，舞蹈演員精彩演繹奧德賽（ODYSSEY）銳·混動多維生活場景。隨后，奧德賽（ODYSSEY）銳·混動震撼登場，瞬間引發(fā)全場矚目。隨著混動版車型正式上市，奧德賽（ODYSSEY）擁有更加豐富的產(chǎn)品線，觸手可及的價格也將讓奧德賽（ODYSSEY）成為更多消費者的MPV價值首選。

動感舞蹈精彩演繹奧德賽（ODYSSEY）銳·混動多維生活場景

　　多面魅力，為MPV市場注入顛覆性價值

　　基于第五代奧德賽（ODYSSEY）完美融合MPV實用價值與乘坐價值的基礎(chǔ)上，奧德賽（ODYSSEY）銳·混動全面革新動力，成為兼顧行駛品質(zhì)、舒適價值、超低油耗的高品質(zhì)MPV價值標(biāo)桿。正如試駕了奧德賽（ODYSSEY）銳·混動的媒體老師的評價，“駕駛越久驚喜越多，‘MPV+混動’的組合讓奧德賽有了完全不一樣的駕駛體驗！”

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　　第三代i-MMD混動系統(tǒng) 點燃MPV駕馭樂趣

　　奧德賽（ODYSSEY）銳·混動首次搭載Honda第三代i-MMD雙電機混動系統(tǒng)，在沿襲汽油版原有高價值的基礎(chǔ)上，兼具優(yōu)異的燃油經(jīng)濟性和豐富的駕駛樂趣，盡顯混動MPV運動個性。系統(tǒng)能在“EV行駛模式”、“混合動力行駛模式”以及“發(fā)動機行駛模式”三種模式間無縫切換，帶來平順的駕駛體驗。可實現(xiàn)同級別壓倒性的燃油經(jīng)濟性，百公里綜合油耗低至5.8L，超長續(xù)航能力讓駕馭更暢快。

奧德賽（ODYSSEY）銳・混動的混動“心臟”

　　MPV搭載混動的“心臟”，爆發(fā)出1+1>2的駕駛樂趣。奧德賽（ODYSSEY）銳・混動擁有出色油耗表現(xiàn)的同時，更具備傳統(tǒng)MPV無法比擬的動力加速性能。i-MMD雙電機系統(tǒng)由一臺2.0L阿特金森循環(huán)DOHC i-VTEC發(fā)動機和兩臺電機、電動CVT搭配組成。奧德賽（ODYSSEY）銳・混動的驅(qū)動電機最大扭矩達(dá)到315N·m，由于電機具有高扭矩的特性，一起步便可獲得酣暢淋漓的加速體驗，加上2.0L阿特金森循環(huán)DOHC i-VTEC發(fā)動機，配以高能量儲存密度和高輸出密度的新型車載鋰離子電池，奧德賽（ODYSSEY）銳・混動的系統(tǒng)綜合最大輸出功率達(dá)到158kW，在不同的駕駛模式下都能獲得暢快的高性能駕駛體驗。

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為沈陽地區(qū)首位車主頒發(fā)鑰匙

　　智能配置全面領(lǐng)先 駕乘體驗更安心

　　沿襲奧德賽（ODYSSEY）智能安全科技，奧德賽（ODYSSEY）銳·混動時刻考慮到每一位家庭成員的旅途安全。搭載了升級的Honda SENSING智能安全輔助系統(tǒng)，包括ACC主動巡航控制系統(tǒng)、CMBS碰撞緩解制動系統(tǒng)、LKAS車道保持輔助系統(tǒng)、LDW車道偏離提醒系統(tǒng)、RDM車道偏移抑制系統(tǒng)、FCW前方碰撞預(yù)警系統(tǒng)、TSR交通標(biāo)識智能識別系統(tǒng)、PSS車身一體式泊車?yán)走_(dá)（前4后4式8探頭），以及LWC盲點顯示系統(tǒng)、MVC360°全景影像系統(tǒng)、PA自動泊車輔助系統(tǒng)等多項功能，移動出行倍感安心。其中，ACC主動巡航控制系統(tǒng)新增LSF（低速跟隨系統(tǒng)）功能。

前瞻領(lǐng)先的Honda SENSING安全超感系統(tǒng)

　　奧德賽（ODYSSEY）銳・混動采用輕控式雙側(cè)電動滑門，只需輕輕觸控即可實現(xiàn)車門的自動關(guān)啟，加上超低門踏板設(shè)計，方便乘坐者上下車和進(jìn)入第二排座椅。此外，奧德賽（ODYSSEY）銳·混動還搭載了發(fā)動機遠(yuǎn)程啟動功能，通過按動車鑰匙遙控，即可實現(xiàn)遠(yuǎn)距離啟動發(fā)動機和空調(diào)。這些設(shè)計無不體現(xiàn)了奧德賽（ODYSSEY）作為一款高品質(zhì)MPV為消費者帶來的貼心關(guān)懷。

　　更重磅的是，奧德賽（ODYSSEY）銳·混動還搭載Honda全球首創(chuàng)的“魔術(shù)感應(yīng)門”，通過獨創(chuàng)的手勢感應(yīng)技術(shù)進(jìn)一步實現(xiàn)“人與車的智能型對話”體驗。“魔術(shù)感應(yīng)門”在現(xiàn)有的電動側(cè)滑門技術(shù)上，憑借內(nèi)置于滑動門的靜電傳感器感知用戶手勢，攜帶智能車鑰匙的用戶在進(jìn)入車輛智能識別區(qū)后，無需接觸車門開關(guān)，僅在LED光束的指引下，輕輕揮動手勢便可控制車門的開閉，為駕乘者提供更智能、貼心、便捷的車門開啟體驗。

魔術(shù)感應(yīng)門功能

　　針對混動車型倍受關(guān)注的動力電池位置問題，在保持原有舒適空間優(yōu)勢和整體安全布局的前提下，開發(fā)團隊選擇了最有挑戰(zhàn)性但是從用戶體驗來說最佳的執(zhí)行方案，通過精心設(shè)計地板中間橫梁，將動力電池系統(tǒng)布置在前排座椅下方，既保持了奧德賽的舒適空間不受任何影響，又能實現(xiàn)動力電池系統(tǒng)與車輛成員同等的保護級別。同時，奧德賽（ODYSSEY）銳·混動采用了高壓電路系統(tǒng)保護技術(shù)，配備高密度鋰離子電池，擁有高能量儲存和輸出效率的特點，新車享有整車“三年或十萬公里”及動力電池“十年或二十萬公里”的雙重高標(biāo)準(zhǔn)保修政策，消除消費者的后顧之憂。

領(lǐng)導(dǎo)與新車合影留念

德賽（ODYSSEY）銳・混動吸引了無數(shù)目光

　　動感外觀造型 實力C位奪眼球

　　動感美學(xué)持續(xù)進(jìn)化，區(qū)別于現(xiàn)有汽油版車型，奧德賽（ODYSSEY）銳・混動擁有高識別度的運動外觀，以本田全球設(shè)計的飛翼式前臉為設(shè)計理念，搭配厚實的保險杠造型與運動包圍，整體力量感十足；前大燈和后組合尾燈采用了混動專屬的藍(lán)色飾條；兩側(cè)前翼子板和車尾也加入了混動專屬的HYBRID混動標(biāo)識；尾部設(shè)計則延續(xù)大氣風(fēng)格，平直的尾翼造型使整體視覺感更為高大寬闊。

奧德賽（ODYSSEY）銳・混動高識別度外觀

　　此外，新車搭配17寸多幅式硬朗輪輞，輪胎外形擴大，在凸顯運動感的同時又不失大氣，令每一次出行都成為奪目焦點。為了滿足年輕用戶的多元選擇，奧德賽（ODYSSEY）銳・混動提供五種車身顏色，充分滿足消費者的個性化需求。

多維靈活空間 靜享混動MPV的與眾不同

　　得益于混動系統(tǒng)的加持，奧德賽（ODYSSEY）銳・混動在整體靜音性上大幅提升，通過采用全面升級的高科技隔音技術(shù)以及車身多處增加隔音材料，比如前排采用的雙層隔音玻璃，在改善靜音性的同時，也縮小了EV模式與混動模式行駛時靜音性的差異，為家人帶來舒享靜謐的乘坐體驗。

　　舒適空間全面進(jìn)化，細(xì)節(jié)設(shè)計更凸顯高級質(zhì)感。奧德賽（ODYSSEY）銳・混動的內(nèi)飾空間充分詮釋了高品質(zhì)與趣味感可以并存的人性化設(shè)計概念。豪華8英寸彩色智能屏集成Honda CONNECT智導(dǎo)互聯(lián)系統(tǒng)，讓行車操控更為便利。此外，豪華電動雙天窗也為乘坐者帶來真實可觸碰的驚喜。

第二排尊崇航空級別座椅

　　舒適豪華的內(nèi)部空間

　　擁有7座大空間，空間組合靈活多變，奧德賽（ODYSSEY）銳・混動第二排特設(shè)尊崇航空級電動座椅，具備多重調(diào)節(jié)模式、“搖籃式”構(gòu)造、超寬腳托（OTTOMAN）、“肩部可調(diào)靠背”構(gòu)造、安全帶座椅隨動功能，將舒適的乘坐體驗完善到極致。獨具740mm雙十字型超長導(dǎo)軌，可實現(xiàn)第二排座椅左右和前后方向移動，實現(xiàn)座椅位置調(diào)整的最大化，以靈活多變的座椅組合模式全面滿足多樣的乘坐需求。第三排魔術(shù)座椅可完全放平，大大擴充行李廂空間。

　　始終超越用戶期待 打造MPV價值首選

　　作為廣汽本田布局MPV市場的戰(zhàn)略車型，也是最早進(jìn)入中國的高端MPV車型，奧德賽（ODYSSEY）自2002年推出以來，歷經(jīng)17年、四代產(chǎn)品，不斷刷新MPV固有認(rèn)知，憑借其高品質(zhì)、以及不斷升級的產(chǎn)品價值和極具時代感的品牌溝通方式，收獲了超過55萬精英用戶的支持與信賴，成為消費者最熟悉和喜愛的MPV車型之一。2019年，在中國汽車金融暨保值率研究委員會發(fā)布的《中國汽車保值率研究報告》中，奧德賽（ODYSSEY）憑借自身的高價值斬獲了國產(chǎn)MPV車齡3年保值率第一的榮譽，足證用戶良好口碑。

　　隨著MPV的市場空間快速擴容以及汽車消費升級，國內(nèi)MPV用戶群體也呈現(xiàn)年輕化和需求多樣化趨勢。奧德賽（ODYSSEY）銳·混動的到來，為MPV市場注入了顛覆性的一款產(chǎn)品，同時也將突破原有MPV競爭圈，開創(chuàng)混動MPV全新價值時代，成為提供真正Sporty價值的MPV車型。廣汽本田還將于第三季度推出奧德賽（ODYSSEY）銳·混動的福祉車型，助力每一個人實現(xiàn)自由移動的夢想。

　　除了產(chǎn)品價值的升級，營銷也是用戶與產(chǎn)品溝通的橋梁。為讓MPV的混動魅力更深入人心，奧德賽（ODYSSEY）銳·混動深挖車型與目標(biāo)消費圈層的情感共鳴點，將車型精神內(nèi)核與都市精英的家庭觀念緊密連接，實現(xiàn)車型的人格化魅力形象塑造，同時傳遞出目標(biāo)人群時尚的生活方式。從2017年的“辣爸營銷”，到2018年升級為“辣趣家庭營銷”，而今，奧德賽（ODYSSEY）銳·混動將以Sporty造型及Sport Hybrid帶給駕駛者隨心順暢的駕駛感受，同時以舒適的第二排航空電動座椅以及全面提升的靜音性，帶給家人體貼入微的乘坐體驗，開啟辣爸的多維生活。

　　奧德賽（ODYSSEY）銳·混動的推出，進(jìn)一步豐富了廣汽本田混動產(chǎn)品矩陣，將與第十代雅閣（ACCORD）銳·混動一起，為消費者提供更多兼顧節(jié)能環(huán)保與駕駛樂趣的產(chǎn)品選擇。正如廣汽本田執(zhí)行副總經(jīng)理鄭衡所言：“未來，廣汽本田還將繼續(xù)圍繞技術(shù)進(jìn)步，設(shè)計出全面超越時代的產(chǎn)品，給用戶帶來全面革新的駕乘體驗”！