完美純粹 常州冠亞 標致308S 高降2.1萬

挑戰(zhàn)現(xiàn)有秩序 評測東風標致308S 1.2THP

　　【太平洋汽車網(wǎng) 評測頻道】被高爾夫和福克斯壓制了太久，這一次標致終于要用308S來為自己爭取到春天了，不僅挑戰(zhàn)著兩廂緊湊型市場現(xiàn)有的秩序，同時更是快人一步，強推了1.2T排量，它的實力足以讓對手緊張起來。

1.2T的直接較量 標致308S對比大眾高爾夫

大眾高爾夫在緊湊級兩廂車中可謂是標桿，后來者往往都是以其為最大競爭對手，而剛剛上市不久的標致308S就是最新的一個挑戰(zhàn)者，而同樣擁有1.2T小排量渦輪增壓發(fā)動機使得它倆看上去更加的針鋒相對，更何況308S的1.2T發(fā)動機動力參數(shù)還比高爾夫的出色，再加上同樣都是各自車系中走量的中配車型，這讓兩款車的對比變得更有看點。

推薦1.6L/1.2T勁馳版 東風標致308S購車手冊

【太平洋汽車網(wǎng) 導購頻道】法國人對兩廂掀背車似乎有著更獨到的見解，也出于他們這種深濃的“兩廂情懷”，他們所賦予此類產(chǎn)品的靈魂會更鮮活一些，總能有讓你一見鐘情的本領(lǐng)。但看著美國人、德國人都把兩廂車賣到中國并且熱度持續(xù)高漲之后，他們才將姍姍來遲的全新308S打入中國市場。如果你會戀上這臺車，也請對法國人骨子里這種慢性子予以理解，如果能收獲一份美好的“愛情”，其實我也不在乎它來得晚了那么一點。

個性活力派 試駕東風標致308S 1.2T 自動

國內(nèi)不少人心目中都有三廂車情結(jié)，不過隨著消費群體的年輕化，兩廂車也逐漸討得更多人的喜愛，福克斯、高爾夫等兩廂車的熱賣也說明了這一點。也正是如此，東風標致終于都“肯”將海外新一代308“原汁原味”地引入國產(chǎn)。獨具法式設計的標致308S身上同樣找到精致、時尚、活力等特質(zhì)，屬于搶眼的個性活力派，更容易討好年輕消費群體。不過在國內(nèi)緊湊級兩廂車市場，標致308S已是一個遲來者，它具備足夠的底氣來挑戰(zhàn)對手了嗎？

新款標致308效果圖曝光 新家族設計

日前，海外媒體曝光了一張新款標致308（國內(nèi)東風標致308S）的外觀效果圖，新車采用最新家族設計，和國內(nèi)東風標致308三廂版采用一樣的前臉，新車有望在6月海外上市。

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