國家智能網聯汽車質量監督檢驗中心落地襄陽

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4月2日, 國家智能網聯汽車質量監督檢驗中心(湖北)落地襄陽。

國家智能網聯汽車質量監督檢驗中心(湖北)由襄陽達安汽車檢測中心有限公司(以下簡稱“達安中心”)建成,是國內首批獲準授權的國家智能網聯汽車質量監督檢驗中心。此次智能網聯汽車質量監督檢驗中心的落地,是達安中心面對汽車行業“五化”(輕量化、電動化、智能化、網聯化、共享化)趨勢,加快行業前沿技術研究和布局,助力國家智能網聯汽車產業高質量發展、為汽車企業客戶提供更完善服務的積極舉措。

東風汽車集團有限公司董事長、黨委書記竺延風,湖北省委常委、襄陽市委書記李樂成,工信部裝備工業發展中心主任瞿國春,國家市場監督管理總局認可與檢驗檢測監管司副司長喬東等有關領導和嘉賓共同見證了國家智能網聯汽車質量監督檢驗中心(湖北)在襄陽的落地。

立足在已經形成高集中度、覆蓋全部汽車產品開發試驗能力的基礎上,達安中心積極構建智能網聯汽車檢測能力,開展智能網聯中心的規劃與建設。2018年3月-4月,國家認監委評審通過了達安中心有關籌建智能網聯汽車監督檢驗中心的申請,并正式發文批準籌建。在籌建論證會上,專家們一致表示:達安中心籌建國家智能網聯汽車質量監督檢驗中心項目,填補了國內空白,希望加緊建設。2018年11月23日,由達安中心籌建的國家智能網聯汽車質量監督檢驗中心(湖北)正式通過國家認證認可監督管理委員會的資質認定評審并獲得了授權證書。

智能網聯汽車進行兩輪車輛識別及響應測試

達安中心建成智能網聯汽車封閉測試區,構建起56種智能網聯場景檢測測試場景,能夠滿足工信部、公安部、交通部聯合發布《智能網聯汽車道路測試管理規范(試行)》規定的自動駕駛功能測試場景、測試規程的全部要求,形成了完善的整車ADAS試驗測試自動駕駛試驗測試能力,能夠開展40余項智能網聯汽車的檢驗項目。

智能網聯汽車進行障礙物識別及響應測試

國內首個搭載5G基站并應用的汽車試驗場

位于達安中心汽車試驗場的5G基站

達安中心智能網聯封閉測試區是國內首個搭載5G基站并應用的汽車試驗場。

達安中心通過搭建差分基站、5G通訊基站、視頻監控和交通信號控制系統,并采集汽車試驗場高精度地圖,能夠達到自動駕駛汽車的厘米級高精度定位,實現多功能融合的限定區域自動駕駛,構建起智能網聯汽車開發驗證、檢測認證的測試環境。5G信號覆蓋達安中心近6000畝的試驗場地,能夠圓滿承載智能網聯汽車測試需求,為智能網聯汽車的檢測與試驗驗證提供有力支撐。

完善的智能網聯測試、運管管理體系

襄陽市委常委、市委秘書長李詩向襄陽達安汽車檢測中心有限公司授牌

隨著《襄陽市智能網聯汽車道路測試管理規定(試行)》與襄陽市首批道路測試牌照的發布,達安中心已具備封閉場地、開放道路測試的完整測試體系,可以滿足智能網聯汽車的全過程測試需求。據了解,包括東風商用車、柳州五菱等多家企業的智能網聯汽車已在達安中心進行了檢測與開發試驗。

襄陽市政府副市長張建友,襄陽市高新區黨工委書記、管委會主任鄧卓海向企業發放智能網聯汽車道路測試牌照

在襄陽形成完整測試體系的同時,達安中心參與全國多地智能網聯測試區設計、籌建及運營,與北京房山區政府合作開展5G自動駕駛示范區的測試、管理與運營,同時參與廣州智能網聯汽車試驗場的設計規劃,并且在武漢建設智能網聯零部件試驗室,構建完善的零部件檢測能力。

測試場景豐富 . 智能網聯汽車小鎮 . 智慧汽車谷

智能網聯汽車試驗場全景規劃

未來,達安中心將通過搭建高精定位系統和通信模擬測試平臺,形成多廠家集成、多環境模擬、跨領域互通、多業務演示的試驗驗證環境,搭建140余種場景,進一步推進智能網聯封閉測試區建設,努力建成全面覆蓋乘用車、商用車智能網聯測試需求的智能網聯汽車試驗場。其中,在保留拆遷房屋、道路及設施的基礎上,進行道路標線標識、路側設施等改造,進行智能網聯城市場景和鄉鎮場景搭建,建設封閉測試環境下的智能網聯小鎮。依托智能網聯汽車試驗場,打造集智能網聯汽車研發、生產、測試、體驗、應用、配套于一體的自動駕駛測試生態圈,聚集形成國內領先的“智慧汽車谷”,搶占行業制高點。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 合肥01）