舒適與智能是亮點 體驗長城哈弗F7
內飾:用料好,科技智能配置很突出
內飾的設計布局偏向駕駛員一側,層次感很強,但重點在于用料相當出色,儀表臺幾乎都是搪塑與皮革材質包裹,還有縫線的收邊與中控臺上的大尺寸液晶顯示屏,檔次感瞬間被拉高了。方向盤的手感比較厚實,操控起來和這臺車的體量相似非常的舒服,液晶顯屏的顯示效果也不錯,只是功能上相對來說還不夠豐富。
從視覺上能感受到方向盤的握感會很厚實,它也用了底部扁平的設計,造型非常漂亮。
這次在智能網聯系統上哈弗F7相較以往的產品有了非常明顯的進步,包括語音控制、上網服務、導航等等一系列功能都能到很好的體驗效果,尤其是語音控制系統,現在可以對車窗玻璃開閉、空調溫度調節、音響、遠程啟動以及網上應用進行控制,同時它的AI智能對語言的識別率也很高,通過方向盤上的按鍵或是“你好,哈弗”的語音口令進行激活,當然,你也可以自行定義口令喚醒,比如你心動女生的名字...
如果是以16萬的預售價格來講哈弗H7的配置確實足夠豐富了,我們試駕的這臺配備了全景影像、車道偏離預警、盲點監控、自動緊急剎車以及自適應巡航等高科技配置,我想在這個價位上功能如此齊全的即便是今天也絕不多見,此外,像發動機啟停、自動駐車以及駕駛模式調節等也都配備,這樣的配置表現確實夸張。
空間:超大后排同級少有
2725mm的軸距與合理的布局讓哈弗F7的后排空間表現無可挑剔,地板采用了平整化的設計中間坐人也沒問題,還有全景天窗、后排出風口等都能很大程度提高乘坐舒適性。從我們1.78米的體驗者表現來看,后排腿部空間已經相當寬裕了,只是頭頂空間比較常規。行李箱的實用性也不錯,座椅可以進行放倒,擴充好的空間確實也比較理想,只是靠背不能完全的平整放倒。
航空座椅的前排座椅造型寬大,填充物柔軟,包裹性好,最出色的是真皮質感,觸感出色。
儲物空間方面非常豐富,中央扶手箱提供了夾層儲物的模式,讓整體的空間利用率更大,另外在門板儲物方面,也做的非常寬大,再大的錢包也不會阻礙。中控臺下方提供了一個小平臺,可以放置票據與手機,同時USB和點煙器也設計在那里,這樣非常有利于整體的整潔度。
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