我們知道，電池是評判一輛新能源汽車好壞的關(guān)鍵點之一。而現(xiàn)在普遍被新能源純電動汽車所采用的電池，就是三元鋰離子電池。那么三元鋰離子電池到底是什么呢？
三元鋰離子電池其全稱為“正極材料使用鎳鈷錳酸鋰或鎳鈷鋁酸鋰等三元聚合物的鋰離子二次電池”，其能量密度比磷酸鐵鋰電池更大（能夠達(dá)到200Wh/kg）、電壓也更高，所以同樣重量的電池組電池容量更大，車子跑的距離也就更遠(yuǎn)，速度也能更快。考慮到轎車具有空間有限、電池用量小等特點，選用高比能量與高比功率三元鋰離子電池也更為合適。
由于三元正極材料在電池比能量、比功率、大倍率充電、低溫性能等方面有優(yōu)勢，三元鋰離子電池在循環(huán)性能方面也會更好。另外，從適應(yīng)政策的角度來看，因為未來對能量密度的要求會更高，所以三元鋰離子電池的潛力也將得到更大的發(fā)揮。再加上目前三元鋰離子電池正在不斷加強(qiáng)的電池管理技術(shù)，它的安全性能自然也是很有保障的。
如果你了解新能源汽車行業(yè)，那么你可能會知道，三元鋰離子電池目前也是很多大牌車企的選擇。如常見的北汽新能源、比亞迪、特斯拉、力帆汽車等知名車企，選用的都是這種電池。通過這些品牌的選擇，相信大家也能看出三元鋰離子電池的出色之處了。
而從實際運用上，大家或許可以更直觀的感受到三元鋰離子電池的效能。以力帆650EV為例，它所搭載的三元高能鋰電池，能量密度高達(dá)144wh/kg，電池總?cè)萘繛?3.1Kwh，綜合工況續(xù)航里程可達(dá)400公里，等速續(xù)航里程可達(dá)460公里。并且，在快充模式下，力帆650EV只需充電35分鐘，電量即可達(dá)到80%；在慢充模式下，也只需充電7.5小時，電量即可達(dá)到80%。可以看出，它的充電速度也是非常之快的。再配合力帆650EV搭載的成熟的三電系統(tǒng)配套和高效的電池恒溫系統(tǒng)，也就更能保證它在各種復(fù)雜氣候環(huán)境下的續(xù)航里程和充電效率了。
通過了解三元鋰離子電池在力帆650EV中的實際運用，我們也可以發(fā)現(xiàn)三元鋰離子電池在電能容量和循環(huán)性能方面具備的優(yōu)勢。自然，這也證明了選擇這種電池的力帆650EV在質(zhì)量上的追求和續(xù)航方面的出色之處。
通過以上的介紹，相信各位也明白三元鋰離子電池到底是什么，以及有怎樣的特點了。如果你想親測一下這種電池的性能，那不如就去購入一輛高性價比的力帆650EV，在現(xiàn)實生活中去體驗一下吧！
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