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    15萬家轎之爭 明銳/英朗/卡羅拉三車對比

    2019-03-15 13:58:00 作者:pafuzhou01

        合資緊湊級家轎市場從來不缺競爭,從擁有60年歷史高品質的斯柯達明銳,到較早進入中國市場的卡羅拉,再到主打年輕消費市場的別克英朗,留給消費者的選擇余地非常寬泛。面對這三款銷量高、產品力出眾的車型時,究竟該如何選擇呢?今天,我們就通過三車對比的方式,為大家找出答案。具體車型方面,選擇售價14.99萬明銳TSI230 DSG智行豪華版(以下簡稱明銳)、售價14.49萬英朗18T 自動互聯旗艦型(以下簡稱英朗)和售價14.38萬卡羅拉改款 1.2T S-CVT GLX-i(以下簡稱卡羅拉)。

    15萬家轎之爭 明銳/英朗/卡羅拉三車對比

    外觀對比:明銳簡約硬朗 英朗時尚動感 卡羅拉年輕運動

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        小結:設計方面,三車都帶有各自家族式風格,都比較符合時下消費者的審美。配置層面,明銳是三車中唯一配備可開啟全景天窗的車型,車內的通風效果和視野感都表現出眾,另外大燈功能也最為齊全。英朗多出LED大燈和外后視鏡電動折疊功能,也都是比較實用的配置。卡羅拉配置稍顯簡陋。

    內飾對比:明銳做工出色 英朗居家風格 卡羅拉布局簡潔

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        小結:明銳內飾延續了斯柯達一貫的高水準,做工用料都比較出眾;英朗的雙色內飾營造出不錯的居家風格;卡羅拉整體設計比較簡潔,也屬于容易上手的設計。多媒體配置上,明銳配備9英寸移動互聯多媒體導航搭載斑馬智行互聯系統,而在屏幕尺寸和使用便利性方面相比其他兩款車都有一定的優勢,目前廠商還提供基礎流量完全免費及其他流量定量贈送政策,有效提升了用戶出行。英朗搭載的7英寸中控屏,尺寸較小,但時下流行的車載互聯功能也都比較齊全。卡羅拉的多媒體系統功能單一,有些跟不上潮流。明銳是唯一將后排出風口、后排雙USB接口以及后排中央頭枕都配備齊全的車型,提升了后排乘客的乘坐舒適性。

    空間對比:明銳乘坐空間和儲物空間都占優勢

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        小結:明銳的長度和寬度是三車中最大的,實際乘坐表現也最為寬敞,英朗和卡羅拉的后排頭部空間都比較局促,不太適合大個子乘坐。儲物空間上,明銳采用掀背式尾門開啟方式,后備廂尺寸達到590-1580L,裝載能力在很大程度上領先于英朗和卡羅拉。

    安全配置對比:明銳和英朗不相上下,卡羅拉表現較弱

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        小結:三車都配備前排雙氣囊、倒車影像、定速巡航上坡輔助,其中,明銳獨享疲勞駕駛提醒功能,該系統會及時提醒駕駛員停車休息,避免疲勞駕駛。相比明銳和英朗,卡羅拉還缺失了后倒車雷達和胎壓監測。

    動力對比:明銳油耗最低 英朗參數最優 卡羅拉中規中矩

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    15萬家轎之爭 明銳/英朗/卡羅拉三車對比

        小結:三款車都搭載小排量渦輪增壓發動機,都能輕松應對日常城市駕駛。明銳搭載的1.2T發動機油耗最低,具有不錯的燃油經濟性。英朗搭載的1.3T三缸發動機,在抖動、靜音等方面都有了提升,但油耗是三車中最高的。卡羅拉搭載的1.2T發動機在動力性和節油性方面的表現中規中矩,開起來還算輕松。

        全文總結:明銳擁有60年歷史,品質經得起市場檢驗,加入同級罕見的全景天窗、掀背式尾門以及斑馬智行互聯系統,燃油經濟性也比較出色,競爭優勢突出。英朗整體配置比較齊全,搭載的1.3T三缸發動機動力參數有一定優勢,但油耗有些偏高。卡羅拉的空間、動力表現處于同級中等水平,多媒體系統功能過于簡單,不太能滿足時下消費者的用車需求。綜合來看,明銳的整體實力比較出眾,目前終端還有優惠讓利,性價比不錯。

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