與冰雪激“擎”共舞 傳祺GS8征服牙克石

　　【太平洋汽車網(wǎng) 行情頻道】2月底的“中國(guó)冰雪之都”牙克石，依舊是千里冰封、潑水成冰的北國(guó)景象。在如此酷寒的環(huán)境中，“破冰馭雪·燃放激擎”2019年廣汽傳祺冰雪試駕活動(dòng)盛大召開(kāi)。傳祺家族的旗艦車型GS8更是在附著力極低的冰原上，在充滿未知的冰雪叢林里，破冰馭雪、優(yōu)雅從容地征服各種挑戰(zhàn)。

縱橫林海雪原 GS8激“擎”應(yīng)對(duì)挑戰(zhàn)

        由世界級(jí)底盤(pán)調(diào)校大師領(lǐng)銜打造的傳祺家族的操控感一直倍受各方好評(píng)，作為傳祺家族旗艦車型GS8的操控更是個(gè)中翹楚，在牙克石的林海雪原中也未讓人失望。

        傳祺GS8采用四輪全獨(dú)立懸掛系統(tǒng)，得益于世界級(jí)水準(zhǔn)的精心調(diào)校，無(wú)論是飛馳在附著力極低的冰湖賽道上，還是高速穿越坎坷不平的冰雪叢林，其都表現(xiàn)出極強(qiáng)的穩(wěn)定性，即使出現(xiàn)輕微側(cè)滑，博世第九代ESP也能迅速糾正行駛軌跡，使車輛一直處于掌控之中。

        征服賽道與冰雪叢林也離不開(kāi)充沛的動(dòng)力。傳祺GS8采用第二代320T發(fā)動(dòng)機(jī)，在1750轉(zhuǎn)即可輸出320N•m的峰值扭矩；而且由于采用了全地形驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)——第二代i-4WD智能四驅(qū)系統(tǒng)，瞬間即可完成對(duì)車輛附近地形地檢測(cè)，并在0.2S內(nèi)精確地完成前后輪驅(qū)動(dòng)力的分配，為車輛提供更為穩(wěn)健的操控和強(qiáng)大的牽引力，與整車ESP、ABS、TCS系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)即時(shí)通訊保證車輛根據(jù)路況精準(zhǔn)進(jìn)行扭矩分配，確保傳祺GS8在任何路況下都能夠激“擎”澎湃。

汽車“黑科技”加持 安享北國(guó)風(fēng)光

        傳祺GS8不僅自身能夠從容征服冰雪覆蓋的極端路況，而且其搭配的各種“黑科技”還能使駕乘者從容優(yōu)雅地面對(duì)酷寒環(huán)境，在安心享受傳祺GS8帶來(lái)征服快感的同時(shí)，舒適的觀賞北國(guó)風(fēng)光。

        冬季，若想在牙克石優(yōu)雅從容地駕車，首先需要解決的就是溫度。傳祺GS8搭載了智慧傳祺T-BOX系統(tǒng)，只要在手機(jī)上安裝“智慧傳祺APP”，在上車前幾分鐘遠(yuǎn)程遙控車輛點(diǎn)火，設(shè)置空調(diào)暖風(fēng)溫度及風(fēng)速，并打開(kāi)座椅電加熱，上車時(shí)就能感受到“溫暖如春”和如家般舒適。

        除了舒適性“黑科技”，傳祺GS8還采用了大量安全“黑科技”。前文提及的ESP，除了能夠自動(dòng)糾正行駛軌跡和確保動(dòng)力穩(wěn)定輸出外，還具有HDC下坡輔助功能，在通過(guò)冰雪叢林的陡坡時(shí)，駕駛員無(wú)需踩制動(dòng)踏板，系統(tǒng)自動(dòng)控制車輛低速行駛，并能對(duì)超過(guò)安全轉(zhuǎn)速的車輪逐個(gè)施加制動(dòng)，確保車輛安全。

        而在傳祺GS8儀表臺(tái)大尺寸顯示屏上，可直接看到TPMS直接式胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)采集的精確數(shù)據(jù)，實(shí)時(shí)掌握胎壓、胎溫狀態(tài)，減少虧氣及爆胎等危險(xiǎn)情況的發(fā)生。全方位的主動(dòng)安全設(shè)備以及八氣囊等被動(dòng)安全裝備，為駕駛傳祺GS8在各種路況下通行提供了足夠的安全保障。

        在320T發(fā)動(dòng)機(jī)的驅(qū)動(dòng)下，智能四驅(qū)系統(tǒng)和ESP系統(tǒng)的保障下，在各種汽車“黑科技”的加持下，傳祺GS8賦能消費(fèi)者輕松自如征服牙克石極端環(huán)境的能力，可以給用戶帶來(lái)眾多驚喜，無(wú)愧“為征服而來(lái)”。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 丁兵兵）