10萬級新能源汽車盤點，堪稱加油站的噩夢

　　油價上漲、限號、限行……這些問題讓許多人望車興嘆。于是，現(xiàn)實讓很多想要買車的朋友很快把目光放到了“無需加油、不會限行”的新能源汽車身上。如果你是這些人中的一員，并且想入手一臺價格不高而且好開的新能源車汽車來解決目前窘?jīng)r，那么就可以了解一下以下的這幾款車型了。

比亞迪元EV360

補貼后售價：7.99-9.99萬元

外觀方面，元EV360采用了艾格為比亞迪家族打造的Dragon Face設(shè)計語言，雙色車身搭配懸浮式車頂與雙色亮面鋁合金輪轂，整車質(zhì)感精致、大氣。車身尺寸為4100(4360)mm/1785mm/1680mm，軸距為2535mm。

內(nèi)飾方面，元EV360主要以黑色為主色調(diào)，同時還巧妙點綴了銀色鍍鉻裝飾，彰顯內(nèi)飾的質(zhì)感。

動力方面，元EV360提供了低/高功率兩個動力版本，低功率車型電機(jī)最大功率為70kW，最大扭矩為180N·m，0-50km/h加速5.8秒；高功率車型電機(jī)最大功率為160kW，最大扭矩310 N·m，0-50km/h加速3.9秒。這款車型搭載了43.2kWh的三元鋰電池，最高續(xù)航里程可以達(dá)到305公里，快充模式下充滿電需要0.5小時，慢充模式下充滿電需要7小時。

總體來看，元EV360作為一款SUV車型，在舒適性上比起轎車來說還是有一些差距。另外，以其目前的售價來看，對比它的續(xù)航里程，在同級車型中也不太占有優(yōu)勢。

江淮iEV5

補貼后售價：8.98萬元

外觀方面，江淮iEV5的前臉采用了六邊形大面的鍍鉻裝飾，雖然有一些特色，但總體看來還是略顯普通。車身尺寸為4320mm/1710mm/1515mm，軸距為2490mm。

內(nèi)飾方面，全數(shù)字液晶儀表盤和中央控制區(qū)面板的彩色屏幕散發(fā)著淡淡冰藍(lán)背景光，營造出寧靜祥和的家居氛圍。換擋桿的造型非常新穎。

動力方面，江淮iEV5搭載了一臺峰值功率50kW，，68馬力的電動機(jī)，采用三元材料鋰離子電池組，輸出功率達(dá)到8000W/kg，電池組最大輸出功率達(dá)到90kW，最高續(xù)航里程可以達(dá)到240公里，最高時速120km/h。此外，這款車可提供6種充電模式，其中家庭慢充模式下充滿電需要7小時，專用快速充電設(shè)備充滿電僅需2.5小時。

不過，以江淮iEV5這款車型目前的續(xù)航里程來看，它在同級別車型中同樣不占優(yōu)勢。并且它的外觀也略顯普通，內(nèi)部空間也較為緊湊，充電速度也比較慢。對于在性價比方面有更高要求的車主來說，可能這款車型就不那么合適了。

寶駿E100

補貼后售價：3.54-4.88萬元

外觀方面，寶駿E100使用了時下非常流行的雙色設(shè)計，車身側(cè)面可看到立柱和車頂采用分色+噴黑處理，個性化十足。車身尺寸為2488mm/1506mm/1670mm，軸距為1600mm。

內(nèi)飾方面，寶駿E100比較簡潔，并無過多的設(shè)計感。但是新款車型也對配置進(jìn)行了一些升級，如雙幅式方向盤、旋鈕換擋、充電智能鎖等。

動力方面，寶駿E100的電動機(jī)最大功率29kW，，最大扭矩110N·m，電池容量達(dá)到19.2kWh，綜合續(xù)航達(dá)200km。雖然無法帶來很好的駕控上的享受，但最高車速仍可達(dá)100km/h。另外，這款車型采用的是19.2kWh鋰離子電池，最高續(xù)航里程可以達(dá)到200公里，充滿電量需要9小時。

顯然，價格便宜且只有駕駛座與副駕駛座的寶駿E100只能作為日常代步車使用。如果平時你只需要滿足個人的單獨出行需求，且出行的路程距離都比較近，也有充足的時間去給車輛充電，那么還是可以考慮入手寶駿E100這款車型的。

力帆650EV

補貼后售價：7.99-8.68萬元

外觀方面，力帆650EV車身線條簡單明了，整體造型優(yōu)雅大方，非常符合它家用車的定位。而點綴在進(jìn)氣格柵上的藍(lán)色線條，則又為它增添了一絲時尚動感的氣息。車身尺寸為4625mm/1715mm/1510mm，軸距為2610mm。

內(nèi)飾方面，內(nèi)飾方面，650EV注重實用與質(zhì)感的平衡。環(huán)抱式中控臺讓人安全感倍增，皮質(zhì)座椅美觀大方、十分舒適。而車內(nèi)配置的多功能方向盤，更是可以為用車過程中帶來更多操作上的便捷。同時還擁有MP5中控大屏智顯系統(tǒng)、無鑰匙進(jìn)入及一鍵啟動和GPS導(dǎo)航等配置功能。

動力方面，力帆650EV的電機(jī)最大功率100Kw、最大扭矩300N·m。并且還采用了與特斯拉、寶馬等高端品牌同技術(shù)平臺的三元高能鋰電池，電池總?cè)萘繛?3.1Kwh，能量密度達(dá)到144wh/kg，最高續(xù)航里程可以達(dá)到305公里。另外，力帆650EV可使用16A交流慢充和125A直流快充兩種充電模式，快充模式下僅30分鐘就能充滿80%電量。

不管是簡潔大方的外形、豐富的配飾、轎車級的內(nèi)部舒適空間，還是平民化的價位、出色的續(xù)航能力與充電速度，在與同級車型對比下，力帆650EV都有著明顯的優(yōu)勢。

大家如果想要入手一款純電動車作為自己的座駕，那么就可以在以上這幾款有代表性的10萬級新能源汽車中，根據(jù)自己的用車需求進(jìn)行選擇。特別是其中的力帆650EV，兼具轎車的舒適性與新能源汽車的優(yōu)勢，在性價比方面的表現(xiàn)最為突出，非常值得大家入手。