【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 行情頻道】19款豐田埃爾法的到來(lái)可謂是萬(wàn)眾期待，千呼萬(wàn)喚始出來(lái)，自三四月份得到消息，19款豐田埃爾法現(xiàn)車(chē)已經(jīng)陸續(xù)到港，經(jīng)歷開(kāi)箱等等一切環(huán)節(jié)，終于在五月中下旬，19款豐田埃爾法現(xiàn)車(chē)以陸續(xù)到達(dá)展位。說(shuō)到19款豐田埃爾法，主要來(lái)自肉眼上的第一變化就是前臉，全新的前臉設(shè)計(jì)，融入了變形金剛的設(shè)計(jì)元素，logo大標(biāo)也不在采用豐田家族慣用的家族車(chē)標(biāo)，而是采用了全新的logo車(chē)標(biāo)。 近日太平洋編輯從天津金翔國(guó)際貿(mào)易有限公司了解到 豐田埃爾法 現(xiàn)車(chē)優(yōu)惠促銷(xiāo) 感興趣的朋友請(qǐng)撥打商家電話
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2019款豐田埃爾法尊貴版原指導(dǎo)價(jià)格為88.6萬(wàn)，因受到關(guān)稅的調(diào)整，現(xiàn)在的指導(dǎo)價(jià)格為82.5萬(wàn)，整整在原指導(dǎo)價(jià)上降了6.1萬(wàn)，根據(jù)現(xiàn)在的行情，19款豐田埃爾法一直都處于加價(jià)的一個(gè)狀態(tài)，好像作用不太大，不過(guò)，購(gòu)置和稅保險(xiǎn)上倒是能省點(diǎn)錢(qián)。19款豐田埃爾法首先說(shuō)他的前臉，相比與18款的前臉更顯得剛勁威猛，前臉造型比18款線條更加均勻清晰，包圍處也有略微的延伸，更加突出了變形金剛的設(shè)計(jì)元素。19款豐田埃爾法3.5L外觀簡(jiǎn)潔，前臉造型更加寬厚，煥然一新的進(jìn)氣格柵與新的前大燈造型融會(huì)貫通。豐田埃爾法新車(chē)也增加了兩款配色，分別為紅色和深棕色，多了兩個(gè)配色就又多了兩種選擇，這樣在選車(chē)時(shí)就不會(huì)因?yàn)橹挥泻谏桶咨@兩種顯得單調(diào)了。
2019款豐田埃爾法尊貴版原指導(dǎo)價(jià)格為88.6萬(wàn)，因受到關(guān)稅的調(diào)整，現(xiàn)在的指導(dǎo)價(jià)格為82.5萬(wàn)，整整在原指導(dǎo)價(jià)上降了6.1萬(wàn)
19款和18款埃爾法相比這次升級(jí)算是，改頭換面脫胎換骨，這次升級(jí)后的埃爾法看上去有一種雍容爾雅的富麗堂皇氣勢(shì)，3D立體的大氣前臉專屬ALPHARD的徽標(biāo)， 鍍鉻裝飾條與LED前大燈、倒梯形格柵渾然一體，締造高貴莊嚴(yán)的3D立體前臉造型，于霸氣凌厲中彰顯氣度。奢華大器風(fēng)范，引萬(wàn)眾頃贊。
19款豐田埃爾法搭載搭載3.5發(fā)動(dòng)機(jī)帶D-4S系統(tǒng)，大幅提高燃油經(jīng)濟(jì)性。同時(shí)采用WTiW智能廣角可變氣門(mén)正時(shí)進(jìn)氣系統(tǒng)，并使用Atkinson阿特金森循環(huán)，于行駛過(guò)程中創(chuàng)造卓越燃油經(jīng)濟(jì)性的同時(shí)，確保發(fā)動(dòng)機(jī)始終有強(qiáng)勁動(dòng)力輸出。
8速手自一體變速箱融合多項(xiàng)先進(jìn)技術(shù)，打造非凡的順暢操控，同時(shí)創(chuàng)造卓越的燃油經(jīng)濟(jì)性。搭載改進(jìn)的多片式鎖止離合器，幾乎實(shí)現(xiàn)全域動(dòng)力鎖止，搭配更低損耗的齒輪機(jī)構(gòu)，提升動(dòng)力傳輸效率，帶來(lái)更順暢的換擋體驗(yàn)。
2019款豐田埃爾法商務(wù)車(chē)從側(cè)面看更為圓滑，也將流線造型表達(dá)的淋漓精致。擁有三角狀前窗與平行四邊形后窗，成為車(chē)側(cè)特殊的幾何搭配。可遙控自動(dòng)開(kāi)啟的車(chē)側(cè)滑門(mén)是一大亮點(diǎn)，無(wú)論開(kāi)門(mén)還是關(guān)門(mén)，只要輕輕拉動(dòng)把手就可以完成，相對(duì)其他MPV車(chē)型這樣的人性化設(shè)計(jì)為阿爾法增色很多，可謂是外在動(dòng)人內(nèi)在動(dòng)心。
19款埃爾法相比18款埃爾法側(cè)面的變化非在于輪轂和側(cè)尾燈，電動(dòng)門(mén)開(kāi)槽依然是細(xì)心的隱藏式設(shè)計(jì)，保證了車(chē)身側(cè)面的一體感，埃爾法新款輪轂的造型也有顯著的提升，這種輪轂的造型比老款的輪轂造型顯得更加的動(dòng)感以及時(shí)尚，能更好的適應(yīng)各種路況的需求。車(chē)尾的變化，主要集中在尾燈組的光源變?yōu)楦有涯亢陀袡n次感的全LED光源，造型也更加寬大有力。
19款埃爾法人體工學(xué)設(shè)計(jì)的豪華航空座椅，歷經(jīng)了匠心打磨，期間不斷融入高端人群的乘坐舒適性反饋加以細(xì)節(jié)重鑄，舒適度不斷升級(jí)，更有貼心設(shè)計(jì)的靠枕帶電動(dòng)升降，完美滿足各種身型的乘坐者在車(chē)內(nèi)愜意身姿。經(jīng)過(guò)定制改裝的豐田埃爾法內(nèi)飾，加裝了精影復(fù)刻櫻花元素珍稀龍血檀木定制地板，中央隔斷一鍵霧化玻璃，可升降電視，打造后排專屬私人空間，極盡奢華，身份的代表。頭部發(fā)光頂棚必不可少的配以鹿皮頂，細(xì)膩的手感，大氣的視覺(jué)效果再配以花束點(diǎn)綴。
2019款豐田埃爾法 麥弗遜式前懸掛+雙叉臂式后懸掛
前端采用經(jīng)典的麥弗遜式懸掛，后端采用雙叉臂式懸掛帶橫向穩(wěn)定桿，與高剛性車(chē)身珠聯(lián)璧合，確保更高的乘坐舒適性和卓越的操控穩(wěn)定性。改變外后視鏡造型，讓外后視鏡周?chē)目諝饬魍ǜ槙常瑒?chuàng)造良好靜謐性。
對(duì)細(xì)節(jié)精益求精，通過(guò)提升車(chē)身剛性、改變儀表板周邊以及輪罩內(nèi)襯的消音材料和結(jié)構(gòu)、車(chē)門(mén)周?chē)慕翟胩幚怼⒏淖兺夂笠曠R造型等方式，全方位對(duì)車(chē)身進(jìn)行消音處理，大大提高座艙靜謐性，讓駕乘倍增平穩(wěn)和舒適。采用高剛性聚氨酯密封膠，將前擋風(fēng)玻璃、前三角窗玻璃、后側(cè)窗玻璃和尾門(mén)玻璃固定于車(chē)身上，提升操控穩(wěn)定性及乘坐舒適性
視聽(tīng)盛宴，犒賞卓然不凡，精益求精，是不凡者的卓越品質(zhì)。殿堂級(jí)歌劇廳視聽(tīng)享受，在卓然質(zhì)感和精致細(xì)節(jié)中，盡享聽(tīng)覺(jué)與視覺(jué)的雙重盛宴。大型雙天窗雙天窗盡顯奢華尊貴，創(chuàng)造更寬廣的觀景視界。自在仰望，博覽大千世界。三區(qū)獨(dú)立控制空調(diào)系統(tǒng)附花粉過(guò)濾功能及獨(dú)樹(shù)一幟的nanoe?(納米水離子)空氣凈化功能，可自動(dòng)檢測(cè)周?chē)諝赓|(zhì)量，實(shí)現(xiàn)內(nèi)外循環(huán)自動(dòng)切換，時(shí)刻保持車(chē)內(nèi)空氣清新。JBL音響系統(tǒng)采用蜚聲國(guó)際的JBL音響系統(tǒng)，帶5.1 環(huán)繞聲道及寬音域17揚(yáng)聲器，營(yíng)造360o立體環(huán)繞音效，仿如置身殿堂級(jí)音樂(lè)廳。
雖說(shuō)豐田埃爾法的前排基本上是司機(jī)的專座，但他的舒適性也是可圈可點(diǎn)的。首先是其中駕駛座具有8向電動(dòng)調(diào)整、附3組記憶功能的電動(dòng)座椅其次是真皮的手感柔軟、細(xì)膩，基本上不輸于雷克薩斯的非半苯胺真皮。
新款2GR-FKS V6發(fā)動(dòng)機(jī) 排氣量3456cc 馬力300ps/6.600RPM 新款8速手自一體 18鋁合金輪轂 雙led大燈連續(xù)指揮燈 全車(chē)semi-aniline頂級(jí)真皮座椅 座椅記憶 真皮 加熱桃木方向盤(pán) trc防滑系統(tǒng) 8寸觸控dvd JBL17支高級(jí)音響 7氣囊 三區(qū)空調(diào) 轉(zhuǎn)向穩(wěn)定控制 上坡輔助 并道輔助 防滑系統(tǒng) 自動(dòng)停啟 9寸后娛 前后雷達(dá) 雙天窗 后備胎 二排頭等艙座椅 小桌板 電動(dòng)腿托 手枕控制面板 閱讀燈 三門(mén)電動(dòng) 。
19款埃爾法基本延續(xù)了現(xiàn)款的設(shè)計(jì)與布局，新增的配色上的選擇更加豐富，而安全配置方面的升級(jí)值得一看：豐田的TSS智行系統(tǒng)、預(yù)碰撞系統(tǒng)、自適應(yīng)巡航、盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)等，進(jìn)一步保證了行車(chē)安全，減少視野盲區(qū)。
公司名稱：天津金翔國(guó)際貿(mào)易公司
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（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 濱海01）
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