領克01四驅對比探岳四驅,誰更硬核?
【太平洋汽車網 行情頻道】探岳去年發(fā)布時,就有吃瓜群眾問,"探岳這是抄襲領克01嗎?",確實它們在外觀、尺寸、價格上都極其相似,很自然的也就成了大家選車對比的目標。
領克01是基于吉利和沃爾沃聯合開發(fā)的CMA全球架構打造,探岳是一汽-大眾基于MQB A2平臺開發(fā)的第二款SUV,都有一副好底子。
一個代表著歐式豪華,一個代表著德系品質,這兩者之間如何選擇?
我們選取領克01四驅勁Pro 和探岳四驅入門版做對比,通常這個配置也是同系中性價比最高的走量版。
領克01空間略占優(yōu)勢
領克01綜合了潮流和豪華品牌車型的設計理念,外觀呈現都市對立美學;
探岳采用大眾最新設計語言,傳承穩(wěn)重的同時帶入了一些時尚科技元素。
兩款車的車身尺寸很接近,但領克01軸距占優(yōu)。有趣的是領克01定位緊湊級SUV,探岳卻對外宣稱是中型SUV。
從后備箱尺寸來看,無論是標準空間還是放倒座椅后的最大空間,也都是領克01略占優(yōu)勢。
內飾布局各有特色
領克01延續(xù)了北歐沃爾沃的豪華風格,采用電子擋桿;
探岳線條則更硬朗,表現一如大眾的簡潔。
配置上領克01可以碾壓探岳
不說指導價上探岳比領克01貴了3.5萬元,從實際參考價來說,探岳也貴了將近6000元。
領克01多出的配置主要表現在主被動安全配置上,包括并線輔助、車道偏離預警、車道保持輔助、道路交通標識識別、疲勞駕駛提示、倒車車側預警系統(tǒng)等,這些探岳都沒有。
領克01不但擁有17項智能駕駛輔助科技,在智能駕駛領域做到了同級領先,在豪華舒適配置上也做到了極致。
包括360°全景影像、自適應巡航、自動泊車入位、感應電動后備廂、遠程啟動、方向盤換擋、液晶儀表、手機無線充電、前排座椅通風/加熱、Infinty10喇叭音響系統(tǒng)、自適應遠近光燈等配置,這些探岳也沒有。
智能車聯網誰更聰明?
領克01采用10.2英寸中控大屏,搭載智能車聯網系統(tǒng),可實現多媒體、導航、電話、空調等車內操作的語音控制,語音交互系統(tǒng)和蘋果Siri同供應商,甚至還有LYNK & CO APP遠程控制系統(tǒng)。
而探岳采用6.5英寸中控屏,搭載大眾最新一代MIB2 High多媒體系統(tǒng),手勢操控是一大亮點,但缺乏智能表現,只支持多媒體和電話語音控制。
動力都是2.0T發(fā)動機+7DCT濕式雙離合
眾所周知,領克01的三大件和沃爾沃息息相關。
領克01全系標配2.0T發(fā)動機,對應沃爾沃的Drive-E T4,可輸出最大馬力190Ps與最大扭矩300N·m/1400-4000rpm。
匹配的7DCT也是與沃爾沃聯合開發(fā),零部件供應商90%以上都是全球頂級供應商(它們同時也是保時捷、奔馳、寶馬、奧迪、大眾這些世界知名品牌供應商)。
和傳統(tǒng)干式或濕式DCT相比,01 裝配的7DCT采用最新一代電液執(zhí)行系統(tǒng)(無常規(guī)油泵的功率損耗),既保留了濕式雙離合器的油冷方式,又采用了高效率的電機驅動換擋過程,且采用可控變量的油泵,按需供油,將效率提升到極致,傳遞效率高達97%。
探岳四驅版搭載大眾第三代EA888 2.0T高低功率發(fā)動機,但20萬只能買到低功率版本,最大輸出馬力186Ps,最大扭矩320Nm/1600-4000rpm。
無論是從動力數據還是最大扭矩的起步轉速,都是領克01占優(yōu)勢,更低的最大扭矩轉速意味著更省油,工信部綜合油耗領克01是6.9L/100km,而探岳是7.3L/100km。
而且領克01的百公里加速更優(yōu),0-100km/h加速只需要7.9s(四驅),探岳則需要8.4s。
誰的四驅性能更強?
兩車都采用博格華納第五代中央差速器的智能四驅系統(tǒng)。
不同的是領克01設計為適時四驅,系統(tǒng)可以完全斷開后輪動力,以兩驅行駛。電控多片式離合器也可以100%保持鎖止狀態(tài),此時前后的扭矩固定為50%:50%,達到最強越野效果。
而探岳4MOTION是全時四驅,日常行駛動力前輪分配90%,后輪10%,前輪打滑時后輪最高能分配到接近100%的動力。
其實普通越野的話,它們的性能難分高下,主觀駕駛感受唯一可以告訴你的就是都很完美。如果非要找出細微差別,或許有機會我們可以通過專業(yè)測試數據來告訴你誰的剎車距離更短,誰的動態(tài)G值更高,誰的NVH控制的更好。
當然,如果你不在乎這一點駕控表現的話,綜合前面的分析,無論在動力、空間、質價比,尤其是配置上,無疑領克01更勝一籌。
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(圖/文/攝:太平洋汽車網 鄭州02)
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