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    未來南京至省內(nèi)設(shè)區(qū)市最多1.5小時(shí)

    2019-01-25 10:37:12 作者:nanjing01

      【太平洋汽車網(wǎng) 行情頻道】近日,國(guó)家發(fā)展改革委正式印發(fā)《關(guān)于江蘇省沿江城市群城際鐵路建設(shè)規(guī)劃(2019-2025年)的批復(fù)》,未來五年,這些問題都有望被解決!

    突出南京首位度:規(guī)劃建設(shè)寧淮、寧宣、寧滁等區(qū)域城際鐵路;促進(jìn)江蘇沿江城市融合發(fā)展:規(guī)劃建設(shè)鹽泰錫常宜、如東-南通-蘇州-吳江-湖州等跨江融合線路和鐵路過江通道;形成“機(jī)場(chǎng)+鐵路”的集疏運(yùn)系統(tǒng):規(guī)劃建設(shè)寧揚(yáng)寧馬鐵路、常州-無錫-碩放機(jī)場(chǎng)-蘇州-太倉(cāng)-上海鐵路等項(xiàng)目;承接上海經(jīng)濟(jì)輻射:積極推進(jìn)蘇州-淀山湖-上海鐵路與上海市域(郊)鐵路貫通運(yùn)行,實(shí)現(xiàn)江蘇臨滬地區(qū)與上海中心城區(qū)的融合發(fā)展。

    江蘇將形成區(qū)域城際鐵路主骨架,以及南京都市圈和蘇錫常都市圈城際鐵路網(wǎng),構(gòu)建南京至江蘇省內(nèi)設(shè)區(qū)市1.5小時(shí)、江蘇省沿江地區(qū)內(nèi)1小時(shí)、沿江地區(qū)中心城市與毗鄰城市0.5-1小時(shí)交通圈,基本實(shí)現(xiàn)對(duì)20萬人口以上城市的覆蓋。

    8條鐵路全長(zhǎng)1063公里

    批復(fù)同意近期規(guī)劃建設(shè)寧淮、寧宣、鹽泰錫常宜、寧揚(yáng)寧馬、蘇錫??炀€等8個(gè)城際鐵路項(xiàng)目。其中,區(qū)域城際鐵路項(xiàng)目5條,包括南京至淮安線、南京至宣城線、鹽城-泰州-無錫-常州-宜興線、揚(yáng)州-鎮(zhèn)江-南京-馬鞍山線鎮(zhèn)江至馬鞍山段、南京-滁州-蚌埠-亳州線江蘇段;都市圈城際鐵路項(xiàng)目3條,包括常州-無錫-蘇州-上海線江蘇段、蘇州經(jīng)淀山湖至上海線江蘇段、如東-南通-蘇州-湖州線蘇州至吳江段。

    《規(guī)劃》獲批重在實(shí)施

    據(jù)了解,江蘇此次獲批的規(guī)劃,是近年來國(guó)家批復(fù)的地方區(qū)域鐵路規(guī)劃中,實(shí)施項(xiàng)目最多、設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)最高、投資規(guī)模最大的地方鐵路規(guī)劃。后續(xù)推進(jìn)落實(shí)任務(wù)十分艱巨。

    江蘇要做好交通一體化銜接方案,結(jié)合城市總體規(guī)劃、綜合交通發(fā)展等情況,加強(qiáng)全省城際鐵路網(wǎng)建設(shè),做好規(guī)劃預(yù)留,促進(jìn)“四網(wǎng)融合”發(fā)展,優(yōu)化與機(jī)場(chǎng)、鐵路客站、公路客站等主要客流集散中心的換乘方案,同步建設(shè)城市相關(guān)配套設(shè)施,方便群眾出行。

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