CDK Global：大數據助力經銷商應對車市轉折

10月18日，全球汽車零售行業技術與企業解決方案供應商CDK Global在蘇州舉辦了首場“2018汽車經銷商提質增效研討會”。

    和地產商萬科一樣，今年經銷商也深刻感受到汽車行業轉折點的到來，很多都將“活下去”作為終極目標。近日出爐的汽車產銷數據更印證了汽車經銷商的危機感。9月，乘用車產銷分別下降11.9%和12%，已連續第三個月呈同比下滑態勢。顯然，備受期待的“金九”車市成色不再。

    據CDK Global 售前經理陳南松介紹，從微觀角度看，今年車市增速放緩、經銷商生存壓力倍增，從宏觀角度看，汽車流通行業正在發生深刻變革，多重因素疊加促使從業者必須重新思考并定位自身價值。CDK Global希望基于經銷商管理系統（DMS）、數字化營銷解決方案等核心產品，同時引入第三方合作伙伴，為經銷商打造數字生態圈，助力其提質增效以應對愈發嚴峻的市場挑戰。研討會以“整合，開放，互聯”為主題，旨在為汽車流通行業人士搭建一個互動平臺，全面展示前沿、完整的經銷商管理產品與解決方案，共同探討汽車零售行業如何利用前沿的 IT 解決方案進行數字化創新，幫助企業打造核心競爭力。在蘇州站收獲良好效果后，提質增效研討會將于10月23日轉戰鄭州。

    在“利用大數據思維，提升內部數據價值”的主題演講中，陳南松提到，目前中國經銷商應對市場危機時更多想到的還是如何開源，相對忽視了節流。經銷商不應只將目光放在業務前端，單純采用降價促銷的方式來刺激銷售，而應從售前到售后的全局視角審視并理順業務鏈，利用數字化的手段更好地集客引流、獲取并追蹤線索、提高轉化率、實現財務業務一體化，同時強化成本控制。

    陳南松強調，在進行數字化營銷時，經銷商不要過分依賴汽車垂直網站，要采取跨行業多渠道融合的方式，擴大客戶觸點，獲取銷售線索的同時，深入分析數據，精準觸及客戶需求，與此同時還要不斷監控效果和預算分配情況，合理化自身在數字營銷的預算計劃等。

    如今，各行各業言必稱大數據思維，但如何擁有并駕馭大數據思維，無疑是經銷商的迫切需求。陳南松直言，多年來經銷商積累了大量客戶數據，卻沒有挖掘好這座數據富礦，這與其缺乏對信息化建設的重視不無關系。具體來說，經銷商一方面對信息化的認識不夠，另一方面則缺少符合企業需求的信息化手段。反觀歐美市場的經銷商，經歷了多年的市場洗禮，早已從人工管理升級到信息化管理，且每年仍在持續升級優化中，IT成本更是普遍占到其總成本的第二位。

    談到備受汽車流通行業關注的新零售話題時，陳南松認為，新零售是不可量化的概念，落地形式也無定論，并非“銷售場景+AI+用戶體驗”的模式就能稱為新零售，而且汽車的產品屬性決定了現階段不能像購買快消品一樣完全依靠線上或是無人售賣就能實現。因此，CDK Global針對汽車新零售給出的解決方案主要聚焦在為經銷商搭建與客戶順暢交流、高效轉化的平臺，借助大數據進行客戶畫像和分類，以多觸點的方式增加客戶黏性，多維度地挖掘客戶生命周期的價值，以及持續優化客戶體驗上。

關于CDK Global

    CDK Global是全球最大的汽車零售及相關領域的集成信息技術及數字營銷解決方案提供商，年銷售額近20億美元。 CDK Global 為全球100多個國家的26,000 多家經銷商和大多數的汽車廠商提供解決方案及服務。CDK Global 的自動化解決方案集成了關鍵的工作流程，從售前有針對性的廣告和市場營銷活動，到銷售、財務、保險、配件供應、維修及車輛保養等，并注重數據分析的運用以及智能預測。了解更多，請訪問CDK Global 官方網站。

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