長安福特經(jīng)典福克斯調(diào)價(jià) 全系降1.6萬元

小保養(yǎng)約594元 2020款福克斯1.5T保養(yǎng)詳解

福克斯提供3年10萬公里的質(zhì)保周期，而且還可享受3年共6次免費(fèi)基礎(chǔ)保養(yǎng)的政策，如果按一年2萬公里來計(jì)算，每年可省1千元。

由內(nèi)而外的改變 實(shí)拍體驗(yàn)福克斯Active

去年福特在海外發(fā)布的全新一代福克斯，除了國內(nèi)常見的兩廂及三廂版車型外，還有旅行版車型以及跨界車型，讓人振奮的是跨界車型福克斯Active即將迎來國產(chǎn)！在此次重慶車展上，長安福特首次亮相了福克斯Active，相比于在國內(nèi)市場早已深入人心的福克斯兩廂/三廂版車型，我更看好跨界車型福克斯Active的市場表現(xiàn)，因?yàn)樗鼘?shí)在太驚艷了。

德美對決 高爾夫車主體驗(yàn)新一代福克斯

小熊是一個(gè)貨真價(jià)實(shí)的大眾粉，目前開的是一臺大眾高爾夫R-Line版本車型，他對他的座駕十分有認(rèn)同感，總有意無意間表露出“20萬以內(nèi)無對手”般的自信。而福克斯作為兩廂緊湊型轎車的另一位老牌強(qiáng)者，在換代后也迎來了全方位的升級，那么這次我們就讓小熊親自體驗(yàn)一下新一代福克斯的兩廂ST-Line版本車型，看看這款車能不能撼動(dòng)高爾夫在他心中的地位。

運(yùn)動(dòng)家轎新選擇 新一代福克斯對比思域

福克斯自2018年底迎來全新?lián)Q代之后，國內(nèi)汽車消費(fèi)主力軍90后群體又多了一個(gè)不錯(cuò)的選擇。但同時(shí)也瞧準(zhǔn)了15萬左右合資緊湊車型的另一運(yùn)動(dòng)座駕——思域，它和新一代福克斯一樣具備年輕、個(gè)性的特點(diǎn)，到底哪一款更適合你呢？接下來我們將兩車進(jìn)行對比一番，看看誰的實(shí)力更勝一籌。

誰是合資兩廂扛把子?高爾夫VS 新一代福克斯

緊湊級轎車市場產(chǎn)品多如牛毛，但要選上兩個(gè)標(biāo)簽，例如兩廂、運(yùn)動(dòng)，那么剩下的代表車型就并不多了。而這其中新一代福克斯和高爾夫都是佼佼者，今天我們就圍繞著“合資兩廂扛把子”這個(gè)核心，來看看新一代福克斯和高爾夫誰更具性價(jià)比。

空間無敵/配置豐富 歐拉白貓深度試駕體驗(yàn)

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新款本田CR-V將于7月10日上市 新增暗夜套件

新款本田CR-V將于7月10日正式上市。新車跟海外版第五代CR-V中期改款保持同步，但這次新增了Black Edition黑色運(yùn)動(dòng)套件版車型。

廣汽本田第四代飛度預(yù)售價(jià)8.18萬元起

7月6日，廣汽本田第四代飛度正式對外公布預(yù)售價(jià)，新車的預(yù)售價(jià)區(qū)間8.18萬元起。

標(biāo)桿還能怎么升級？試駕東風(fēng)本田新款CR-V

隨著眾車企的跟進(jìn)，要想繼續(xù)保持緊湊級SUV市場上一哥的身份，必須面對市場作出積極的應(yīng)對策略，這也是中期改款CR-V的使命所在。