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    喜訊!力帆獲得重慶無人駕駛路試牌照

    2019-01-07 16:19:43 作者:nantong01

      【太平洋汽車網 行情頻道】確定了

    今天小帆化身報喜官

    告訴大家一個好消息

    力帆汽車拿到自動駕駛道路測試牌照了

    重慶的小伙伴在街上

    看見小帆家的無人駕駛汽車

    不要太激動哦,千萬別懷疑你的眼睛!

    磨厲以須,揚帆智達

      作為自主品牌車企,力帆能成為少數擁有該牌照的車企之一,得益于力帆汽車在智能化領域堅持不懈地精耕細作。

      2017年11月,力帆、盼達、百度召開戰略合作發布會,三方將在無人駕駛領域展開戰略合作,推動無人駕駛在共享汽車業化場景的實際應用,并亮相了力帆首款實現無人駕駛商用的共享汽車。

      2018年5月,力帆旗下盼達用車和百度共同在重慶互聯網產業園落地的共享汽車“一鍵召喚”功能,成為國內首個實現“車來找你”的自動駕駛商業試運營項目。

      2018年8月,在智博會期間舉辦的首屆“i-VISTA自動駕駛汽車挑戰賽”中,力帆“揚帆智達”車隊派出650EV參賽,憑借自主研發的智能駕駛系統和諸多“黑科技”,在20多支隊伍中脫穎而出,將“自動駕駛城市交通場景挑戰賽一等獎”、“最佳(控制)技術獎”、“自動駕駛創新應用優勝獎”、“自動駕駛商業化進程二等獎”四項大獎收入囊中。

    孜孜以求,力爭上游

      力帆汽車自動駕駛技術研發不斷升級的同時,也在積極探尋智能化領域的新突破。

     根據公司戰略,結合智能駕駛中心制定的“面向2025年”整體規劃,積極做好智能車測試工作,推進特定場景下L4級別的無人駕駛技術升級,在量產車型開發方面,持續發力高級別只能輔助駕駛技術的搭載應用。

      堅持以產品為基礎,技術為核心,力帆汽車的智能化道路,未來可期。

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      易用性更佳 試駕力帆邁威自動擋

      對大家來說邁威應該是一個陌生的名字,這是力帆在戰略轉型期發布的一款緊湊型SUV,在SUV的大潮中把重點放在SUV上是件無可厚非的事情。畢竟銷量是關乎企業生存的大事。先期,力帆向大家提供的是手動擋車型,但是對更多一部分消費者來說,很顯然自動擋車型會更加的實用。而這次我們的主角就是邁威的自動擋。

      低價也有高表現 力帆邁威對比北汽幻速S3

      5-8萬元的SUV市場多以小型SUV見常,作為這個細分市場為數不多的緊湊級SUV產品,幻速S3迎來了一位實力不俗的挑戰者,力帆邁威盡管是新生卻表現出了更高的誠意,它是一款7座SUV車型,看上去似乎更符合大眾對于物美價廉的主要訴求。

      不只有大空間 試駕力帆邁威1.5手動擋

      邁威是力帆推出的第一款緊湊級SUV,它并沒有針對如哈弗H6等10萬元以上的“主流”市場,而是瞄準了5-8萬元的“新興”市場,這是一個逐漸升溫的細分空間。在這個級別的車型中,消費者看重的是性價比和實用性,力帆邁威在實現這些需求后,在顏值、配置、工藝等方面相對于這個級別不夠“重視”的地方,它能給予你更多更“高端”的體驗。

      精準的定位 測試力帆邁威1.5L MT

      10萬元SUV已經進入了白熾化競爭,回想過去這一市場的興起似乎也就最近一兩年的時間,但如今已經有足夠讓你眼花繚亂的車型可選,力帆邁威也是其中的一員。在這個追求實用的市場中,邁威的最大亮點無疑是大空間的7座布局以及有自動擋可選,它的綜合實力如何,下文分曉。

      首推1.5L手動舒適型 力帆邁威購車手冊

      主流合資7座SUV售價普遍在20萬以上,更別說那些動輒幾十萬起的原裝進口7座SUV了。假如你手頭上的預算不足10萬但卻需要一輛車,又想買第三排容得下成年人的7座SUV,而且希望最好有自動變速箱可選,那力帆邁威簡直就像為你度身定制一樣,可以滿足你的多樣需求。其實不是為了給力帆做廣告我才這樣說的,只是同時滿足“10萬以下+7座SUV+自動擋”的車型真的只有寥寥幾款,更糟糕的是除了邁威以外,剩下的對手都長著一副標準的微面造型,顏值是硬傷。

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