正常行駛的車(chē)輛突然失控，原來(lái)又是它在惹禍！

    春困秋乏夏打盹，駕車(chē)犯困這件事其實(shí)一年四季都在伴隨我們。即使在冬天，睡眠不足或是長(zhǎng)時(shí)間駕車(chē)同樣也會(huì)引起開(kāi)車(chē)犯困。人一旦在開(kāi)車(chē)過(guò)程中疲勞了，精神也就無(wú)法集中，車(chē)輛突然失控不說(shuō)，遇到危險(xiǎn)也沒(méi)有辦法第一時(shí)間做出反應(yīng)。

01

睡眠不足 車(chē)輛失控撞隧道壁

2018年12月28日晚上23時(shí)40分許，諸永高速杭州方向白鶴隧道內(nèi)，一輛安徽牌照的重型半掛車(chē)車(chē)頭沖上隧道檢修帶，車(chē)載的貨物連同掛車(chē)側(cè)翻在主車(chē)道上，導(dǎo)致隧道內(nèi)無(wú)法通行。

臺(tái)州高速交警立即趕到事故現(xiàn)場(chǎng)，在事故車(chē)旁找到了駕駛員何某以及他的妻子和3歲大的女兒。也許是在事故中受到驚嚇，何某的女兒一直哭個(gè)不停。何某表示自己晚上要照顧孩子，作息得不到保證。剛開(kāi)車(chē)不到一小時(shí)，就一路打起了瞌睡，等他回過(guò)神來(lái)發(fā)現(xiàn)邊上有輛貨車(chē)，為避免碰撞，便猛打了方向盤(pán)，結(jié)果車(chē)輛失控撞上了隧道壁。

02

注意力不集中 追尾前車(chē)

2018年12月24日凌晨4點(diǎn)多，紹諸高速諸暨方向37公里+100米處，畢某駕駛的一輛安徽牌照的小轎車(chē)一頭撞上了正在慢車(chē)道低速行駛的一輛重型貨車(chē)。據(jù)了解，畢某當(dāng)時(shí)因疲勞駕駛注意力無(wú)法集中，車(chē)輛騎跨車(chē)道分道線(xiàn)，追尾前車(chē)。畢某駕駛的小車(chē)副駕駛處嚴(yán)重?fù)p毀，幸虧當(dāng)時(shí)副駕駛沒(méi)有乘客，否則后果不堪設(shè)想。

03

眼睛一瞇 撞飛兩人

2018年12月14日凌晨2時(shí)56分許，104國(guó)道溫州樂(lè)清湖霧鎮(zhèn)路段，一輛轎車(chē)追尾電動(dòng)三輪車(chē)。事故導(dǎo)致電動(dòng)三輪車(chē)上兩人受傷，車(chē)身與車(chē)頭分離，隨車(chē)裝運(yùn)的物品散落一地；轎車(chē)車(chē)頭右側(cè)凹陷，擋風(fēng)玻璃龜裂，兩個(gè)氣囊彈出，受損嚴(yán)重。

監(jiān)控顯示，當(dāng)日2時(shí)56分33秒，張某駕駛的黑色轎車(chē)由東向西行駛，前后兩車(chē)的燈光很耀眼，轎車(chē)幾乎沒(méi)有采取任何措施撞向前車(chē)，瞬間前車(chē)被撞得支離破碎，碎片飛揚(yáng)。

張某表示，自己行車(chē)至事發(fā)路段時(shí)，因?yàn)榉咐В恢挥X(jué)打起了盹。當(dāng)聽(tīng)到“轟”的一聲巨響，這才驚醒趕緊剎車(chē)，然后往回走了十幾米，看到路邊倒著三輪車(chē)和兩個(gè)人，趕緊攔下一輛車(chē)將兩人送往醫(yī)院。

出行安全很重要

對(duì)于疲勞駕駛

你到底了解多少

疲勞駕駛的危害為什么這么大？

疲勞駕駛讓駕駛?cè)伺袛嗄芰ο陆怠⒎磻?yīng)遲鈍。

※駕駛?cè)颂幱谳p微疲勞時(shí)，會(huì)出現(xiàn)換檔不及時(shí)、不準(zhǔn)確的情況；

※駕駛?cè)颂幱谥卸绕跁r(shí)，操作動(dòng)作呆滯，有時(shí)甚至?xí)涀约旱牟僮鳎?/p>

※駕駛?cè)颂幱谥囟绕跁r(shí)，往往會(huì)下意識(shí)操作或出現(xiàn)短時(shí)間睡眠現(xiàn)象，嚴(yán)重時(shí)會(huì)失去對(duì)車(chē)輛的控制能力，從而造成嚴(yán)重的交通事故。

疲勞駕駛引發(fā)交通事故的高發(fā)時(shí)段

※深夜（0-2時(shí)）

※凌晨（4-6時(shí)）

※午后（11-13時(shí)）

如何有效預(yù)防疲勞駕駛？

※足夠的睡眠：睡眠是人體機(jī)能休養(yǎng)生息、恢復(fù)體力、減少和消除疲勞的最佳途徑。所以駕駛員應(yīng)有十分充足的睡眠，特別是在長(zhǎng)途行車(chē)前，駕駛員必須盡量保證足夠的睡眠，這就要求駕駛員有良好的生活習(xí)慣，要節(jié)制夜間的娛樂(lè)性活動(dòng)，保證睡眠的時(shí)間，提高睡眠質(zhì)量。特別要注意行車(chē)在外，不要因趕時(shí)間而放棄睡眠。

※注意飲食：不能吃太飽，正所謂“飯飽神虛”，吃飯后大量的血液集中到胃部幫助消化食物，因此腦部的供血量減少，腦部缺氧就會(huì)出現(xiàn)犯困的狀況，這種現(xiàn)象也叫“飯困”。

※合理休息：行車(chē)4小時(shí)，必須停車(chē)休息20分鐘以上；夜間長(zhǎng)時(shí)間行車(chē)，應(yīng)由2人輪流駕駛，交替休息，每人駕駛時(shí)間應(yīng)在2~4小時(shí)之間，盡量不在深夜駕駛。車(chē)輛避免長(zhǎng)時(shí)間保持一個(gè)固定姿勢(shì)，可時(shí)常調(diào)整局部疲勞部位的坐姿，或者深呼吸，以促進(jìn)血液循環(huán)；在行駛一段時(shí)間后，下車(chē)活動(dòng)一下腰、腿，放松全身肌肉，預(yù)防駕駛疲勞。

※臨時(shí)緩解：為了緩解一時(shí)之需，我們可以聽(tīng)聽(tīng)音樂(lè)，給自己擦點(diǎn)風(fēng)油精或是嚼個(gè)口香糖等，這些提神醒腦的東西，保持車(chē)內(nèi)空氣清新也能在一定程度可以很好的緩解我們的睡意。

以下是公安部道路交通安全研究中心針對(duì)疲勞駕駛違法行為拍攝的公益宣傳教育片，希望每一位駕駛?cè)硕寄軌蛄私獾狡隈{駛的危害，破除僥幸心理。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 湖州01）