奔馳長軸距GLC SUV真正的“超級”英雄

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　　【太平洋汽車網 天津新聞】新梅賽德斯-奔馳長軸距GLC SUV外觀設計延續了“感性·純粹”設計理念，短而緊致的前懸，挺直立體的雙輻條散熱器格柵以及鑲嵌在中央的盾形徽標，與兩側醒目的LED高性能頭燈令新長軸距GLC SUV更加神采奕奕。加長的100毫米軸距和超過600處變化使新長軸距GLC SUV側面輪廓更顯優雅修長，與柔和流暢的下壓腰線及上揚肩線交相輝映，增添了自信卓然的氣息。

　　升級內飾再造經典

　　新長軸距GLC SUV的內飾氛圍現代感十足，在一系列精心打造且融入豪華與科技感的細節點綴下，打造出賞心悅目的視覺享受。多種色彩與材質的中控面板、圓形空調出風口、懸浮式中央顯示屏、車內氛圍照明系統（GLC 260 L 4MATIC動感型及以上車型標配）帶來宜人的駕駛氛圍。Burmester 環繞立體聲音響系統則為車內乘員帶來了猶如音樂廳般的聆聽體驗。

　　新梅賽德斯-奔馳長軸距GLC SUV帶來長達2973毫米的軸距，新增100毫米軸距全部應用于后排腿部空間，令后排座墊長度增加30毫米、頭部空間進一步增大，營造出寬適而自在的后排空間。在舒適性方面，后排的NVH升級套裝針對胎噪和傳動噪音進行了全面提升，為后排乘客提供了更靜謐怡然的乘坐體驗。

　　作為首款由中國研發團隊主導開發并在中國本土生產的SUV車型，新梅賽德斯-奔馳長軸距GLCSUV不僅提供專為中國客戶量身打造的加長后排空間，更為中國客戶帶來包括帶照明功能后門迎賓踏板、后排化妝鏡、后排天窗遮陽簾控制開關等多項中國市場后排專屬配置，讓每一段旅程都加倍暢意。

　　多媒體系統可支持智能手機互聯服務，通過智能手機互聯系統，車輛可實現與智能手機的無縫銜接，令智能生活方式盡在掌握。

　　全系標配的全時四輪驅動（4MATIC）系統，前后軸之間的驅動扭矩分配比例為45:55。這一特性在與電控車輛穩定行駛系統（ESP）動態操控系統配合時，就能實現可預知的超凡操控。當輪胎和路面之間的摩擦系數很低（例如冰雪覆蓋的路面）時，中央差速器內部的多片離合器可為系統提供幫助。確保其在面對雨水、泥濘、砂石、爬坡等路面時能夠輕松應對，從而讓路途更加輕松安心，盡在掌握。

　　新長軸距GLC SUV全系搭載奔馳自研發生產的9速自動變速箱（9G-TRONIC）。根據動態操控選擇控制器（DYNAMIC SELECT）的所選模式，9速自動變自動變速箱（9G-TRONIC）可呈現響應敏捷、迅速或者泰然自若等多種特性，而變速箱的潛力也被發揮到極致。它既能為了大力沖刺而提供令人難忘的換擋速度和完美過渡，也能為了令人愉悅的巡航而提供柔和到幾乎無法察覺的換擋體驗。

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