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    長城自主研發(fā)1.5GDIT獲中國心十佳發(fā)動機(jī)

    2017-12-18 14:34:47 作者:tianjin01

    限號圖

      【太平洋汽車網(wǎng) 天津商家活動】小編了解到,11月30日,長城汽車自主研發(fā)的1.5GDIT發(fā)動機(jī),在“中國心”年度十佳發(fā)動機(jī)評選活動中榮獲“十佳發(fā)動機(jī)”稱號。該獎項由世界三大發(fā)動機(jī)評選之一,也是國內(nèi)唯一的汽車動力系統(tǒng)評選機(jī)構(gòu),歷時9個月從50多款產(chǎn)品中層層評選得出。

      作為國內(nèi)最具影響力的車用發(fā)動機(jī)評選活動,“中國心”年度十佳發(fā)動機(jī)評選由汽車與運動雜志社聯(lián)合中國汽車工業(yè)協(xié)會、中國內(nèi)燃機(jī)工業(yè)協(xié)會等七大支持單位共同主辦,其權(quán)威性深得業(yè)內(nèi)人士的認(rèn)可。該獎項的頒發(fā),不僅對長城汽車的研發(fā)實力給予了充分肯定,更是對自主品牌的向上突破給予了極大的鼓舞。
    技術(shù)先進(jìn)
      由長城汽車自主研發(fā)的1.5GDIT發(fā)動機(jī),從項目預(yù)研到實現(xiàn)量產(chǎn)共歷時了60個月的錘煉,該產(chǎn)品在整機(jī)方面申請專利91項;缸蓋集成排氣歧管技術(shù)獲得授權(quán)專利4項。

      1.5GDIT發(fā)動機(jī)在國內(nèi)首次采用了自主開發(fā)的CVVL連續(xù)可變氣門升程技術(shù),并集成了中置噴油器、缸蓋集成排氣歧管、高瞬態(tài)響應(yīng)性電控增壓器、二級變排量機(jī)油泵、進(jìn)排氣雙VVT、雙回路冷卻系統(tǒng)等先進(jìn)技術(shù),技術(shù)達(dá)到了國際先進(jìn)水平。

    缸蓋集成水冷排氣歧管

    非接觸懸吊式高壓燃油噴射系統(tǒng)

    CVVL連續(xù)可變氣門升程技術(shù)
     
    ●動力更強(qiáng)
      1.5GDIT發(fā)動機(jī)最大功率為124KW,在1000rpm時新車渦輪開始介入,在1400rpm時即可達(dá)到最大扭矩285N?m,升扭矩達(dá)190N?m/L,迸發(fā)出"夢幻引擎"的強(qiáng)勁動力。

    ●油耗更低
      在油耗控制方面,采用進(jìn)氣全可變氣門升程技術(shù)(CVVL)、缸蓋集成排氣歧管、二級可變排量機(jī)油泵、進(jìn)、排氣雙VVT等先技術(shù),有效保證了更好的燃油經(jīng)濟(jì)性,工信部綜合油耗6.8L/100KM,表現(xiàn)驚艷。

    ●鎧甲系統(tǒng)更安全
      1.5GDIT發(fā)動機(jī)最先搭載于全新哈弗H6車型,該黃金組合不僅帶給消費者暢快的行駛感受,更是為乘客的安全解決了后顧之憂。全新H6-1.5GDIT全系標(biāo)配博世第九代ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)、TPMS胎壓監(jiān)測系統(tǒng)、智能啟停、無鑰匙進(jìn)入與一鍵啟動、倒車?yán)走_(dá)等諸多豐富配置,哈弗追求安全之心可謂不遺余力;同時HDC下坡輔助、HHC上坡輔助、右前盲區(qū)可視、主動安全頭枕等主被動安全配置也是一應(yīng)俱全。新車采用激光焊接技術(shù),高強(qiáng)鋼占比超65%,成功挑戰(zhàn)了“中國品牌SUV最嚴(yán)翻滾試驗”,構(gòu)建起全方位的“鎧甲安全系統(tǒng)”。

      完全自主研發(fā)的1.5GDIT發(fā)動機(jī)榮獲“年度十佳發(fā)動機(jī)”稱號,是長城汽車展示雄厚研發(fā)實力的又一力證,作為國人,我們深感自豪:在以“技術(shù)制勝”的制造領(lǐng)域,長城汽車的技術(shù)研發(fā)實力已經(jīng)實現(xiàn)了“質(zhì)”的飛躍,這也說明自主品牌已經(jīng)完成了向上突破。
    (圖片為天津信達(dá)汽車銷售服務(wù)有限公司提供)
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