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1月
上海大眾榮獲第四屆(2000-2001年度)上海市最佳工業企業形象單位。
上海大眾榮獲2001年度上海市建設工業新高地爭先創優活動優秀企業。
解放日報《汽車周刊》在2001中國上海國際汽車工業展覽會期間成功推出了“第二屆上海市民最喜愛的家庭轎車評選”活動，經市民投票評選，帕薩特轎車蟬聯上海市民最喜愛的亮麗型家庭轎車大獎，桑塔納2000型轎車獲上海市民最喜愛的實用型家庭轎車。
上海大眾汽車銷售有限公司公布了產品市場最低限價，上汽大眾各品種的實際市場價格均有不同程度的降低，其中普桑降價6千元左右，桑塔納2000降價1萬元左右，帕薩特部分產品降價1萬6千元左右。
4月
POLO在4月8日正式上市，但從3月22日開始，上海大眾已開始陸續向全國各地的經銷商派發樣車，全面接受預訂。首期上市的樣車共500輛。POLO今年的計劃產銷量是3萬輛。
4月12日，上海大眾合資合同延長20年續約儀式在德國大眾汽車公司總部沃爾夫斯堡舉行。上海汽車工業(集團)總公司總裁胡茂元、中國汽車工業投資開發公司總經理張文濤、大眾汽車集團即任總裁畢睿德博士和大眾汽車集團董事兼亞太區董事長比希霍夫博士共同簽署了合同。正在德國訪問的中華人民共和國國家主席江澤民應邀出席了續約儀式,隨行的有國務院副總理錢其琛，國家計委主任曾培炎和外經貿部部長石廣生。
由上海大眾、上汽大眾共同主辦的《相約上海大眾》主題活動4月下旬正式拉開帷幕，作為今年用戶滿意工程的一個重要實施項目，首輪活動特邀了上汽大眾第二屆全國服務營銷年會所評出的78位優秀員工參加。隨后將逐步推廣至上海大眾在全國的600多家經銷商、近500家特約維修站的忠誠用戶、忠誠員工及潛在用戶。
4月24日，上海大眾第34次董事會在上海順利召開。上海大眾汽車全國總經銷商―上海上汽大眾汽車銷售有限公司4月份全國銷售情況最新統計表明：POLO在上市不到一個月的時間內，銷量達到3041輛，成為了4月份國內轎車市場上的最亮點。
5月
“時代超人”入選深圳“綠的”。深圳市為了提高城市形象，出臺了《綠色出租小汽車管理規定》，要求轎車生產廠商推薦車型進行評選。經過專家評審，深圳市交委正式下文，確定“綠色出租小汽車”車輛選型結果：C級車4種(紅旗世紀星；奧迪A6；別克2.5G；帕薩特B5)；B級車4種(紅旗明仕；寶來1.8；桑塔納2000自由沸點；風神藍鳥EQ7200-II)。
6月
自2002年6月1日桑塔納2000“時代驕子”正式投放市場，以其卓越的性能贏得了用戶的極大需求，成為中國汽車市場的新寵。廣大用戶對這款新車優異的性價比表示出極大的興趣，購買踴躍，一度造成幾大分銷中心“時代驕子”脫銷。
6月28日，上海大眾的旗艦產品，一輛最新款的帕薩特2.8 V6緩緩駛下了上海大眾汽車三廠的流水線，宣告了上海大眾累計生產的第200萬輛轎車的誕生！
7月
《財富》中文版公布了第三次“中國最受贊賞的外商投資企業”調查結果，上海大眾汽車公司榮登榜首，摩托羅拉(天津)公司名列第二。 此次調查的候選企業是中國對外貿易經濟合作部公布的2001年銷售額最大的300家在華外商投資企業。調查方法采用問卷方式，被調查對象是隨機從《財富》中文版的讀者中抽取，來自全國各地不同行業的高級管理人員，根據企業綜合指標、經營管理能力、產品及服務質量、創新精神、市場適應能力、吸引和留住人才的能力、對中國市場的承諾、客戶服務、社會責任感與對中國的技術轉讓等10項指標對候選企業進行評選。
9月
9月12日，“POLO 1.6L中國上市儀式暨上海大眾 POLO網球公開賽星光大道揭幕典禮”在上海仙霞網球中心POLO HOUSE隆重舉行。這款配備全新動力的上海大眾POLO 1.6L全新上市，車身長度達到3.897米，高度達到1.465米，寬度達到1.650米，軸距達到2.460米。POLO 1.6L轎車豪華配置售價為14.8萬元；POLO 1.6L轎車標準配置為13.55萬元。同月，在全國汽車拉力錦標賽第三站北京拉力賽上,上海大眾333車隊獲得優異成績。
10月
據《財經時報》報道：原上海大眾汽車公司總經理南陽已經在9月10日卸職，赴上海市委組織部履新。新任總經理是上海汽車工業(集團)公司副總裁陳志鑫。
11月
11月7日, 為期三天的2002年亞太區汽車拉力錦標賽中國(韶關)拉力賽暨全國汽車拉力錦標賽(韶關)拉力賽剛剛降下帷幕，上海大眾333車隊此次又一舉包攬了N2組和超級千六杯的冠亞軍，并以四站全勝的戰績將年度總冠軍的頭銜攬入囊中。至此，這個車隊自2001年正式參加中國汽車拉力賽以來，已經取得全部8站比賽中的七站冠軍，并且連續兩年贏得廠商杯和聯合會杯，確立了車隊在國內拉力賽場中的霸主地位。
12月
12月5日, 德國大眾汽車集團負責市場營銷和銷售的董事兼大眾汽車集團亞太區董事長羅伯特比希霍夫博士在京宣布，上海大眾將于明年生產三廂波羅和1.6升五門GOL，其中GOL售價在十萬元以下，大眾方面計劃明年至少年產5萬輛，希望達到10萬輛。
12月9日, 上海大眾汽車有限公司舉行了第六萬輛“帕薩特”轎車下線儀式。按照上海大眾新的規劃，“帕薩特”轎車今年的年產量將為7.5萬輛。
另悉，今年年底，上海大眾將建成總面積超過150萬平方米的試車場，并在12月份上海漢諾威汽車展上向消費者推出最新款的“波羅”(POLO)轎車，該車今年9月份才會在歐洲露面。這款車將在改建中的上海大眾汽車有限公司一廠進行生產，年生產能力為10萬輛。
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