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北京現(xiàn)代汽車有限公司對索娜塔的首次出鏡保持低調(diào)，而準(zhǔn)備把宣傳重心放到12月10日第一批車上市的那天。
“掀起了你的蓋頭來，讓我來看看你的臉……”北京人渴盼已久、寄托著北京“振興現(xiàn)代制造業(yè)”之希望的北京現(xiàn)代汽車，將在北京現(xiàn)代汽車有限公司掛牌正好一個(gè)月的今天與世人見面。昨天，本報(bào)記者拍下了出鏡前夜的第一輛“北京造”索娜塔。
昨天下午，記者來到位于順義林河工業(yè)區(qū)的北京現(xiàn)代汽車公司，見公司生產(chǎn)車間里一派繁忙景象。數(shù)十米長的裝配線上停放著6輛正在組裝的白色索娜塔，最前面的一輛已經(jīng)成型，技術(shù)工人坐在車內(nèi)前座上調(diào)試，最后面一輛則連輪子都還沒有裝上，工人正忙著安裝座椅。
據(jù)了解，該公司參加組裝生產(chǎn)的技術(shù)工人中，既有韓國現(xiàn)代過來的，也有剛從韓國和馬來西亞現(xiàn)代汽車工廠學(xué)習(xí)歸來的北京現(xiàn)代中方員工，后者人數(shù)已達(dá)上百人。
在裝配現(xiàn)場旁邊，技術(shù)工人正在忙著安裝生產(chǎn)線。正如北京現(xiàn)代董事長徐和誼預(yù)計(jì)的一樣，北京現(xiàn)代成立初期，中韓員工在語言文化上還有一個(gè)磨合階段。記者看到，中韓員工在一起組裝生產(chǎn)線時(shí)還不能直接用語言交流，只能通過一些簡單的手語表達(dá)。據(jù)了解，為了解決這個(gè)問題，北京現(xiàn)代已經(jīng)招聘了20多名翻譯從中協(xié)調(diào)。不過，一些韓國現(xiàn)代的企業(yè)文化已經(jīng)被北京現(xiàn)代借用過來了。“我們中午用餐時(shí)間是12點(diǎn)到1點(diǎn)，前半小時(shí)生產(chǎn)線工人先吃，后半小時(shí)才是辦公室人員吃，這是從韓國現(xiàn)代學(xué)來的。”一名北京現(xiàn)代的員工對記者說。
索娜塔在韓國現(xiàn)代已經(jīng)是非常成熟的車型，北京現(xiàn)代對其從生產(chǎn)線到技術(shù)、到管理進(jìn)行全面引進(jìn)，因而，順利生產(chǎn)出北京造索娜塔轎車?yán)щy并不大。
對今天的出車，北京現(xiàn)代保持了低調(diào)的態(tài)度，據(jù)稱該公司準(zhǔn)備把宣傳重頭戲放到下月索娜塔上市的儀式上。據(jù)北京現(xiàn)代汽車公司有關(guān)人士介紹，12月10日北京現(xiàn)代索娜塔轎車將正式上市。
對于大家關(guān)心的價(jià)位問題，北京現(xiàn)代方面表示目前還在作調(diào)研，所有車型價(jià)格都尚未最后確定。
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