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    汽車服務走向多元化?

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    [02-11-18 13:04] 作者:葛幫寧/中國商報·汽車導報


      零配件市場火熱

      汽車業(yè)的發(fā)展同樣促進了零配件市場的發(fā)展。據(jù)不完全統(tǒng)計,我國每年維修用的汽車零配件需求量是700億元至800億元,全國汽車零配件經(jīng)銷商達到25萬家左右,分布在全國各地大大小小的350多個汽配城里,汽車修理用的零配件60%都是汽配城流出來的。業(yè)內(nèi)人士告訴記者:“自1991年杭州第一家開辦汽配市場以來,10年來越建越多,從東海之濱的上海到大西北烏魯木齊和內(nèi)蒙古大草原的包頭,從南國花都的廣州到北國冰城哈爾濱都有汽配市場的足跡。”

      支撐零配件市場火熱的原因是什么呢?全國汽配市場聯(lián)合會副秘書長姚峻認為:“隨著競爭的加劇,大部分汽配市場已由物業(yè)管理轉向市場服務型管理。”“以人為本,服務市場”已成為汽配業(yè)最時尚的流行語。“此外,各地汽配市場都在倡導新的營銷理念,通過創(chuàng)辦名優(yōu)品牌專賣來提高市場品位的社會形象;擴大服務貿(mào)易內(nèi)涵,引進汽修或整車專賣,以實現(xiàn)大3S和大4S的汽車服務貿(mào)易園區(qū);調(diào)整入住商品結構,減少同類商品在城內(nèi)出現(xiàn)的多家競爭,在盡可能的范圍內(nèi)做到品種最多、規(guī)格最全。”

      汽車俱樂部應運而生

      汽車救援對于有車一族來說也許已經(jīng)司空見慣,而它只是汽車俱樂部里面的一項服務內(nèi)容而已。在京城,汽車俱樂部已經(jīng)成為一種時尚,可謂方興未艾,包括救援型汽車俱樂部;租賃型汽車俱樂部;文化娛樂型汽車俱樂部;企業(yè)型汽車俱樂部;汽車品牌俱樂部以及綜合型汽車俱樂部等。這些俱樂部由于向會員提供坐騎從生到死的全過程服務,包括幫助會員學會開車,車輛年檢、保養(yǎng)、裝飾、維修、救援、理賠、提供應急車輛等,還出版會員刊物,經(jīng)常組織活動,定期邀請專業(yè)人員講課或座談,為會員提供交流溝通的機會,因此受到消費者的歡迎。

      為提高自身實力,不少俱樂部開始向多元化服務靠近。以目前國內(nèi)最大、實力最強的大陸汽車俱樂部為例,該協(xié)會是與澳大利亞最大的保險公司NRMA合資,也是第一個國外資金注入的汽車俱樂部,擁有會員、客戶近15萬名。

      業(yè)內(nèi)人士透露,俱樂部有望聯(lián)網(wǎng)進行跨省市的地區(qū)服務。會員因為汽車而走到一起,但在一起絕不僅僅是為了汽車,汽車俱樂部基于汽車又超乎汽車,將觸角伸向了會員所需的方方面面,成為聯(lián)接人們的紐帶。

      汽車服務市場前景廣闊張小虞告訴記者,90年代初期國家允許汽車生產(chǎn)企業(yè)有10%的自銷權,然后逐步放開汽車價格,并把分斷式的銷售服務變成以企業(yè)為主體的服務,改變了過去機械部管生產(chǎn),物資部管分配,公安部管上牌,交通部管維修的狀態(tài),汽車服務業(yè)進入發(fā)展期。尤其是黨的十五大以來,汽車消費結構發(fā)生了巨大變化:個人購買占汽車銷售總量的50%以上;汽車服務貿(mào)易從封閉式的以國內(nèi)為主走向對外開放和合作,促使汽車服務業(yè)發(fā)生了根本性變化。

      張小虞進一步指出:“汽車制造業(yè)對第三產(chǎn)業(yè)的帶動是通過汽車服務業(yè)的發(fā)展來實現(xiàn)的,汽車服務業(yè)會隨著汽車工業(yè)的發(fā)展加快步伐。”

      隨著私人轎車的普及,消費者在享受汽車文明的同時,渴望得到相關行業(yè)提供更便捷、高質(zhì)量、高水準的服務,這些需求滋生了汽車服務業(yè)的繁榮。統(tǒng)計數(shù)據(jù)表明,2000年全國就業(yè)人數(shù)21274萬人,而汽車相關行業(yè)就業(yè)人員就有2873.9萬人,占13.5%,也就是說,在全國就業(yè)職工人數(shù)中,每7個人就有1個從事與汽車產(chǎn)品相關的工作。此外,汽車出廠后獲得的經(jīng)濟收入是汽車本身的2至3倍,汽車工業(yè)每提供一個就業(yè)崗位,上下游產(chǎn)業(yè)的就業(yè)人數(shù)就是10到15個。汽車輪子上的經(jīng)濟,加大了人們活動的半徑,改造了人們的生活方式,使城市化功能更為突出,從側面促進了城市經(jīng)濟的發(fā)展。

      天津市副市長楊棟梁在“中國汽車與城市發(fā)展市長論壇”上說:“居民消費汽車一旦形成氣候,就會創(chuàng)造一個年銷售幾千億,直到發(fā)展為上萬億的持續(xù)增長的市場,從而構成以內(nèi)需為主的經(jīng)濟發(fā)展戰(zhàn)略得以實現(xiàn)的最重要的基礎之一,汽車工業(yè)將成為制造業(yè)產(chǎn)業(yè)升級的領頭羊。”

      事實上,這一趨勢已在目前的汽車業(yè)發(fā)展上表現(xiàn)得淋漓盡致:汽車帶熱相關行業(yè)早已是不爭的事實。汽車信貸進一步放開:首付款降低、期限延長;汽車保險更加透明化:保監(jiān)會的相關政策出臺;汽車租賃得到消費者的青睞:黃金假期,租車供不應求等;汽車后市場的從業(yè)人員為2000萬,其容量比汽車制造業(yè)的200萬多了整整10倍。而與汽車相關的一些新興服務業(yè)也開始出現(xiàn),如第一家汽車穿梭餐廳以及還將出現(xiàn)的汽車旅館;汽車文化不斷滲入,雜志、報紙都紛紛開辦汽車版,汽車廣告成為很多媒體的主要利潤來源等。

      在中國,汽車產(chǎn)業(yè)的飛速發(fā)展帶動相關產(chǎn)業(yè)走向繁榮。我們也完全有理由相信:隨著汽車保有量的不斷增加,這種帶動作用還會越來越明顯,汽車服務業(yè)的明天會更美好。

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