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二、在意方代表看來，菲亞特·西耶那的問世，也不失東西方文化碰撞與交流的一個成功范例。
菲亞特國際業務總裁NAHUM在講話中說：“這是我第一次有幸在中國介紹一種新車，我深刻地體會到我們共同經歷的這一時刻的重要性。去年年底，我們意識到菲亞特汽車公司內部需要建立一個更有效的機構，以便更貼近我們的客戶與合作伙伴，同時將注意力更集中于商業的真正價值上。在這個背景下，我們組建了一個完全致力于國際開發的商務公司，它也是一種企業內的企業。與過去相比，這一舉措表明我們加強了對歐洲以外業務的重視。在這個國際開發商務公司內，貴國與南美的業務是重中之重，而由于中國市場在國際汽車業扮演著越來越關鍵的角色，貴國的重要性已經超過了南美。”
NAHUM說：“在世人眼中，中國在每個領域都引領著發展趨勢。我們早已意識到這一點，并準備著收獲宏偉戰略的果實，這個戰略是在幾年前制定的，目前正處于具體實施的初期。早在幾年以前，中國市場的重要性對菲亞特而言，就已經達到了無法想像的地步，以至于我們的產品計劃將中國消費者的未來需求置于優先地位。換句話說，這意味著公司關于新車型的決策，在很大程度上取決于中國消費者通過我們在當地的意方和中方伙伴傳遞來的有關流行趨勢和消費者情況的信息。而在這以前，這種作用幾乎完全由歐洲市場來承擔。
今天，菲亞特汽車公司的國際戰略構想比以往任何時候都更加明確。我們所走的道路是艱苦的，但也是令人振奮的，因為我們是國際舞臺上的第一線角色。”
這位土耳其出生的NAHUM先生說：“菲亞特的國際戰略構想并不意味著放棄意大利特色，即使我是土耳其人，在為菲亞特集團工作的多年期間，我已經將菲亞特的意大利特色融入到我的基因之中。中國的未來，將是有很多驚喜的未來。為此，菲亞特與自己的合作伙伴將繼續進行大規模的投資。西耶那活躍在世界許多市場，而由南京菲亞特生產的這款是最新版本，它甚至比昨天為止這稱得上最新款的巴西款還要新。因此，我現在感到有必要表達對中國生產的西耶那的自豪之情，它是菲亞特公司與南汽集團合作的象征，這不僅僅只是一個積極的結果，更是一個由不同文化相融合而產生的非凡成就。”
“我們所有人都要記住我們共同取得的成績，記住我們身上的力量。這種力量將支持我們迎接將來的挑戰。我希望你們能在自己的文章里記錄下我們想要傳達給各位的激情。菲亞特汽車公司還要感謝他們所有的同事，包括中國人和意大利人，或許我更應該說，感謝南京菲亞特的所有同仁，因為在這里已經沒有國籍之分。”
NAHUM先生用“沒有國籍之分”，形象地概括了東西方文化融會貫通的明媚春天。
菲亞特汽車公司駐華首席代表CIAPPA的講話極具親和力，娓娓道來的架式有點象講故事。一開口他就說：“大家可能還記得，在派力奧上市之初，我曾說我們的目標是成為中國市場發展的主角之一，而西耶那正是我們開發中國市場這盤棋中的重要一步。我們在2003年還將會有一些重要的新項目，但我想跟大家談的是，我兩年前剛到中國時，中國市場給我留下深刻印象的一個特點，那就是中國的客戶越來越期望自由地選購車輛，這也是因為汽車越來越能反映一個人的個性。這種渴望只有在汽車廠家能夠提供具有現代感的、種類多樣并能符合客戶真實需要的產品的情況下才能得到滿足。然而，在中國，情況并非總是如此。許多人仍然認為客戶必須遷就廠家的需要，而不是相反。這使我想起福特先生在上世紀初提出的一句口號，當時這位世界汽車工業的先驅在他的工廠里正在進行轎車的系列化生產，他完全改變了汽車工業的生產工序以及工作的組織方式。福特先生那時對客戶說，你們無論想要什么顏色的福特汽車都無關緊要，你們的福特車將只有黑色！正是通過這句口號，福特當時要向客戶傳達這樣一個信息：汽車生產的工業時代已經開始，為了大規模普及汽車，人們必須接受新的約束。那是一個客戶屈從于廠家的需要的時代，已經很久遠了。但直到今天，中國仍然存在著類似的情形。而我們南京菲亞特人則想改變這種思維模式。”
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