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廣州進口車市場持續半年多的缺貨高價局面開始松動。今天上午，記者走馬廣州各大進口車賣場，發現目前市場上進口車不僅明顯多于以往，而且前段時間由于缺貨賣斷、價格上揚的許多進口車型已重新進入市場，價格也出現不同程度下滑，平均降幅5%左右。
緊俏進口車涌入平均降幅高達5%廣州汽車市場上的各進口車檔一掃往日客多車少的尷尬，各種新車型把場內擠得滿滿。在環市東路進口車品牌店集中地，上兩月的進口車空位已被悄悄補上，一家寶馬專賣店的工作人員說，現在擺的五輛車，有三輛是上個星期才到。下塘西路的富豪專賣店、廣東名車城里的斯柯達，都已開始陸續收到新貨。
由于進口車新貨大量入市，半年來高居不下的進口車價開始松動。市場上寶馬5系列車從上月的73萬元下調至71萬元，奔馳320從135萬元下調至132萬元，緊俏的日產風度也從43萬元回落至41.5萬元，本田時韻則從36萬元掉到35萬元，其他進口車型價格均有不同程度下滑，平均幅度約5%左右。進口車價的回落，帶動了進口車的銷售回暖。
8000許可證到粵每張價跌3萬元廣州一進口車銷售商介紹，此次進口車價回落，直接原因就是本年度進口車許可證的第二輪發放。有7000至8000張許可證進入廣東市場，其中廣州有3000張左右。由于許可證的發放，原來炒高的許可證價格，由高峰時的每張11萬元跌至8萬元。張弋分析，盡管這批數量不少的許可證可暫解目前進口車市的“饑渴”，但估計在三個月左右就會被完全消化，今年底明年初還有可能出現一個短暫的貨源緊張期。
許多持幣待購進口車的消費者，對明年進口車的第二次關稅下調寄予厚望。按入世承諾，我國進口車關稅明年將再下調5%。但某進口車經銷商分析，屆時，這部分關稅對車價的影響，將遠不如今年初第一次下調沖擊大。以目前41.5萬元的日產風度為例，關稅約10萬元，下調5%，即車價下降5000元，幅度甚小。
進口車價還會降最高降幅約40%業內人士分析，明年春節后，將有更大一批許可證發放，規模遠超今年。按入世承諾，今年80億美元進口配額，大部分用于零部件；明年增加15%，配額達92億美元，而且大部分將用于整車進口。這批許可證對進口車價的影響將大過關稅，進口車價可能會出現較大波動。從長期來看，關稅影響最為深遠，2005年后，進口車關稅降至25%時，車價較現在將有大幅下滑，最高降幅約40%。以41.5萬元的日產風度為例，2005年時售價可能會跌至27萬元左右，比目前許多國產中高檔車價還要低出一截。
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