近日，河北中興汽車制造有限公司宣布，將其生產的數款皮卡優惠讓利2000至8000元銷售。其中一款電噴經濟型皮卡跌破5萬元，售價4．99萬元。

　　然而，另一家老牌皮卡廠卻向本報“報料”說，5萬元人民幣是造不出皮卡的。該公司有關人士認為，皮卡完全不同于3至4萬元的微貨，它是一種亦轎亦卡的車型，采用轎車車頭和駕駛室，同時帶有敞開式貨車車廂。其顯著特點是：既有轎車般的舒適性，又具備功能的多用性，且載貨和適應不良路面的能力比轎車強，還不失動力強勁的特征（動力達到100馬力以上，車速大于120km／h）；在裝置配備上不亞于中檔轎車。在新形勢下還必須符合環保要求，加裝多點電噴發動機。如果市場上出現了5萬元以下的皮卡，那么，除了處理庫存外，只有兩條途徑：一是犧牲配置，二是采用單點電噴。

　　對此質疑，河北中興汽車公司有關負責人表示，中興皮卡此次降價的主要原因有三：其一，高效的生產溝通環節降低了生產成本，加上今年上半年的高市場增長率（今年上半年，中興皮卡銷量比去年同期增長40％，全年銷量有望突破1．5萬輛）使然。其二，中興歸于華晨旗下后，華晨所屬的車橋廠、發動機廠的資源都可內部流通，也降低了成本。其三，此次降價幾乎是“零利潤”操作。

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