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    發動機急加速發生異響的幾種診斷方法

    2006-07-20 09:13 作者:佚名 責任編輯:lishumei
    關鍵詞:發動機 急加速 異響 

      曲軸軸承響故障

      “咚咚”敲擊急速中,響聲發悶又沉重;負荷增大響聲大,油壓下降機抖動。急加轉速聽響聲,分辨松曠或軸彎。首尾單斷聲減弱,其余同斷看反應結合油壓和里程,綜合分析即確定;惡性異響及時排,機器報廢事故重。

      發動機在急加速過程中,發出連續而有節奏的“咚咚咚”的金屬敲擊聲。響聲較沉重而發悶,且隨負荷的增加而加重。嚴重時機體有較大震動,機油壓力明顯降低。這種現象,是曲軸軸承響。

      對曲軸軸承響,用急加速法、斷火試驗法和機溫法可以準確診斷。

      1、急加速法:先保持低速運轉,并反復加大油門,若在慢加速中,響聲隨轉速的升高而增大,可改用急加速方法。從中速到高速急加速瞬間,如果沉重發悶的“咚咚”聲明顯,機油壓力降低,一船是曲軸軸承松曠、燒毀或抗磨合金層脫落。如果發動機在怠速或低速運轉時響聲明顯,高速時響聲雜亂,是曲軸彎曲所致。

      2、斷火試驗法:由于曲軸軸承為全支承,如果是最前或者最后一道軸承故障,只需在第一缸或者最后缸單缸斷火,響聲就會減弱或消失(必須注意與連桿軸承響的現象區別)。其余各道軸承故障則必須將相鄰兩缸同時斷火,響聲才能明顯減弱或消失。響聲嚴重時,機體會隨響聲抖動,尤其在汽車載重上坡時,震感更明顯。

      3、機溫法:與連桿軸承響的機溫判斷法相同。還應注意,曲軸軸承故障,會燒壞曲軸的連桿軸頸和連桿軸承,一但發現,應立即檢修;

      曲軸軸向竄動響故障

      沉重“咯噔”無節奏,類似鐵輪壓石聲;

      響聲出在變速中,上坡下坡不連續。

      汽車上下坡時,或是在低速運轉的短過程急加速中,發動機發出沉重的“咯噔”聲,好似不連續撞擊響聲,又像鐵輪在不平坦的石頭上碾壓的聲音。用踩離合器踏板方法和加速法可以進行診斷。

      1、踩離合器踏板:由于曲軸軸向竄動的響聲和震動沒有節奏,斷火試驗不上缸,機油壓力不會改變,溫度變化也不受影響。因此,可踩下離合器踏板保持不動,如果響聲減弱或消失,就是曲軸竄動造成的響聲。

      2、加速法:如果快速踏下加速踏板時發響,使加速踏板穩定在中、低速范圍內;這時,如果響聲減弱或消失,就是曲軸軸向竄動響。

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