夏季用車六大誤區(qū) 空調(diào)不涼不一定缺氟
常聽到老司機教導(dǎo)新手,在夏季可以適當(dāng)降低胎壓。認(rèn)為這樣可以減少高溫對輪胎的影響,降低爆胎的幾率。
解決:從某種意義上說,這是在“謀殺”。胎壓過低,使輪胎與地面接觸面積增加,行駛時胎內(nèi)溫度不正常增加,同時,由于胎側(cè)變形嚴(yán)重,內(nèi)部的鋼絲、簾布層老化加劇,高速時也會使輪胎溫度迅速增加導(dǎo)致爆胎,并且使耗油量增加,輪胎壽命降低。其實很少的車輛由于胎壓高而爆胎,胎壓過低比胎壓高更加危險。
提示:
■建議車主去大型輪胎店,為輪胎和備胎充氮氣。氮氣為惰性雙原子氣體,化學(xué)性質(zhì)極不活躍,熱膨脹系數(shù)低,熱傳導(dǎo)性低,在溫度變化時,體積膨脹遠(yuǎn)比空氣低,降低了爆胎幾率。充氮氣的輪胎行駛時變形小、抓地能力提高、降低了滾動阻力而減少燃油消耗。
■充氮氣不是免費的,每條輪胎的花費約10元。潤滑油,貴的就好
選擇潤滑油的話題已經(jīng)談了很多次,但仍然有車主來電話詢問:哪個牌子好啊?我用的油160元/桶,已經(jīng)不錯了吧?
解決:潤滑油不是越貴越好。不是選擇貴的油就是更愛護您的車,不是所有的油都適于在這個季節(jié)使用。
好的潤滑油要根據(jù)SAE黏度級別和API質(zhì)量級別來選擇。如果API質(zhì)量級別已固定,換油時,注意外包裝上的SAE黏度級別標(biāo)志。
以“SAE 10W-40”為例:SAE是指粘度級別,W指適合冬季用的油,W前面的數(shù)字越小,說明這種潤滑油的低溫流動性越好,冷啟動時潤滑更好;后面的數(shù)字10、20、30、40等指黏度的大小,數(shù)字越大,表示高溫的黏度越高。
提示:
■建議您在夏季換油,選擇后面數(shù)字較大的油,如10W-40、15W-50。
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