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      給您的愛車裝一個“裝甲”的底盤

    2005-03-28 14:46 出處:pcauto 作者:汽車改裝網 責任編輯:yuhao
    關鍵詞:改裝 底盤 

      由于中國道路路況的實際情況,愛車在使用中難免要駛過一些沙石路面,也不可避免地要涉水甚至通過泥濘,這樣的路面會給車的底盤帶來很大的傷害,久而久之甚至會使底盤銹腐剝落。而底盤的損傷更會進一步威脅到其他機件的正常使用:漏油、底盤和大梁穿孔……都會由此產生。

      有什么辦法可以徹底保護底盤呢?進行“底盤裝甲”是目前比較可行的保護底盤方法。

      裝甲既防銹又隔音

      “底盤裝甲”,顧名思義就是給汽車底盤裝上堅固的甲胄。專業的底盤裝甲是給汽車底盤噴涂3~5層特殊的防銹膠,將底盤及輪轂上方的噪音部位完全包裹起來,待其自然固結后形成的底盤保護層,可以降低沙石撞擊的損傷,防腐防銹。除此以外,底盤裝甲還能起到較好的隔音作用!暗妆P裝甲”的奉獻是默默無聞而又難得一見的,但做完底盤裝甲后一個明顯的感受就是車內變安靜了。


      國產車最該做底盤裝甲

      “底盤裝甲”是高檔車的必備,像奔馳、寶馬以及大眾生產的國產奧迪、帕薩特這些中高檔車在出廠時本身就有較完善的底盤防護措施,新車再做底盤裝甲的必要性不大。而像其他15萬元以下的車,尤其是國產車最應該做。

      不少中檔、中低檔車出廠時,廠家出于成本考慮,對底盤的處理非常簡單。很多車只噴上薄薄的一層車底涂料,甚至一些車型只噴了局部。正常條件下,原廠防銹措施尚能對底盤起到有限的保護作用,但有異常就不能勝任了。例如,一直在降價的捷達車底盤就未經過處理,這樣做底盤裝甲就十分必要了。

      封塑≠裝甲

      據介紹,底盤封塑是很多車主熟悉的養護項目,它的主要作用是保護汽車底盤裸露鋼板的防礫石擊打、防腐,但聽著礫石打在底盤上的聲音,很多車主還是很不放心。要想隔絕砂石打擊底盤發出的噪音,就要進行底盤裝甲。底盤裝甲除具有封塑的兩項功能外,還有顯著的隔音降噪作用,因為裝甲后在底盤上形成將近半厘米厚的橡膠和聚酯材料混合涂層。這種涂層具有高彈性,有效減弱了礫石直接打在金屬上發出的噪音。

      此外,兩者施工厚度和物理成分也有不同。普通封塑為2毫米的施工厚度,主要成分是聚酯材料,而底盤裝甲是橡膠和聚酯材料混合配方,施工厚度為4毫米,局部半厘米以上。做裝甲和做封塑不沖突,最全面的防護措施就是二者都做,車主可以獲得雙倍安心。裝甲的價格要高一些,市場價在1500-1800元之間。新車裝甲會收到事半功倍的效果,工藝也簡單,因此價格會略微便宜。但從未進行底盤處理的舊車,底盤裝甲的價格會略高。

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